车辆调动:50路
差别
这里会显示出您选择的修订版和当前版本之间的差别。
| 后一修订版 | 前一修订版 | ||
| 车辆调动:50路 [2026/09/05 11:52] – 创建 g.freeman | 车辆调动:50路 [2026/09/11 07:06] (当前版本) – 外部编辑 127.0.0.1 | ||
|---|---|---|---|
| 行 9: | 行 9: | ||
| ---- | ---- | ||
| - | ===2025年=== | + | =====2026年===== |
| - | *2025年12月2日,与[[咸阳1路]]对调3部,配车数不变。 | + | * 8月23日,调入[[:29路]]1部[[:SYD6101GBEV]](09122D),配车数增至19部。 |
| - | **调入:3部[[SYD6101GBEV]],03259D 06518D 06519D | + | |
| - | **调出:3部[[SYD6103GBEV]],15703D 15719D 15735D | + | |
| - | *2025年8月29~30日,调入[[咸阳11路]]3部[[SYD6103GBEV]](15703D 15719D 15735D),配车数增至18部。 | + | |
| - | *2025年8月28日,调入5部,调出6部,配车数减至15部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6108GHBEV26]],02296D | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]4部[[JS6108GHBEV39]],13334D 15765D 22212D 23320D | + | |
| - | **调至:[[咸阳29路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05601D 05679D 05836D 15089D 15910D 15958D | + | |
| - | *2025年7月15日,调至[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](15111D),配车数减至16部。 | + | |
| - | *2025年6月17日,调至[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6036),配车数减至17部。 | + | |
| - | ===2024年=== | + | |
| - | *2024年12月28日,调入[[咸阳31路]]2部[[SYD6100GBEV]](< | + | |
| - | *2024年12月26日,调至[[咸阳31路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数减至16部。 | + | |
| - | *2024年7月底,临时停驶车调至[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2927)。 | + | |
| - | *2024年6月底,临时调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05679D),后于7月底调回。 | + | |
| - | *2024年6月底,临时停驶车调至[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2761 A2972)。 | + | |
| - | *2024年5月26日,投运10部,调出6部,停驶4部,配车数不变。 | + | |
| - | **投运:10部[[JS6108GHBEV26]],00260D 00872D 03253D 06503D 07020D 07850D 08521D 09236D 10226D 13915D | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]5部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705 A2971 A3035 A3058 | + | |
| - | ***A3058于5月26日运行,其余车辆于5月27日运行。 | + | |
| - | **调回:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],00052D | + | |
| - | **停驶:4部[[JS6128GHEVC12]]< | + | |
| - | ***2024年8月初,A3002转配兴平公交。 | + | |
| - | *2024年5月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],00052D | + | |
| - | **转配:兴平公交1部[[JS6108GHEVC9]],98290 | + | |
| - | *2024年5月中旬,停驶2部[[JS6128GHEVC12]]< | + | |
| - | *2024年4月中旬,调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2761),配车数增至19部。 | + | |
| - | *2024年3月底,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98290),配车数增至18部。 | + | |
| - | *2024年2月13日,调入[[咸阳17路]](临时停驶车)1部[[JS6128GHEVC12]](A3058),配车数增至17部。 | + | |
| - | ===2023年=== | + | |
| - | *2023年9月26日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3035),配车数增至16部。 | + | |
| - | *2023年9月25日,与[[咸阳37路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。 | + | |
| - | **调入1部,05601D | + | |
| - | **调出1部,15637D | + | |
| - | *2023年9月22日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2773 | + | |
| - | *2023年9月20日,调至[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]](15156D),配车数减至16部。 | + | |
| - | *2023年9月19日,临时调至[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),后于次日调回。 | + | |
| - | *2023年8月25日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数增至17部。 | + | |
| - | *2023年8月16日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2773),配车数增至16部。 | + | |
| - | *2023年8月10日,由[[咸阳14路]]调回1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数增至15部。 | + | |
| - | *2023年8月6~7日,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971 | + | |
| - | **调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13592D | + | |
| - | *2023年6月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2927 | + | |
| - | **调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D | + | |
| - | **临时恢复:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971 | + | |
| - | *2023年5月29日,调回[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数减至14部。 | + | |
| - | *2023年4月底,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2972),配车数增至15部。 | + | |
| - | *2023年4月中旬,临时停驶3部[[JS6128GHEVC12]]< | + | |
| - | *2023年4月10日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数增至17部。 | + | |
| - | *2023年3月初,恢复1部,调入1部,配车数增至16部。 | + | |
| - | **恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2752 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D | + | |
| - | *2023年2月底,恢复2部,调出3部,配车数减至14部。 | + | |
| - | **恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2927 A2972 | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]3部[[SYD6103GBEV]],05977D 09959D 15763D | + | |
| - | *2023年2月中旬,临时恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2752 A2773)。 | + | |
| - | *2023年2月7日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2971),配车数增至15部。 | + | |
| - | ===2022年=== | + | |
| - | *2022年12月底,调入1部,临时停驶2部,配车数减至14部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15763D | + | |
| - | **临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]]< | + | |
| - | *2022年12月7日,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2705),配车数增至15部。 | + | |
| - | *2022年12月初,恢复3部,调出2部,配车数增至14部。 | + | |
| - | **恢复运营:3部[[JS6128GHEVC12]],A2791 A2971 A3002 | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15725D | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D | + | |
| - | *2022年11月16日,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D | + | |
| - | **调回:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13528D | + | |
| - | *2022年11月14日,恢复2部,调出1部,配车数增至13部。 | + | |
| - | **恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2750 | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D | + | |
| - | *2022年11月8日,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至12部。 | + | |
| - | *2022年10月15日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13528D),配车数增至11部。 | + | |
| - | *2022年10月8日,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数增至10部。 | + | |
| - | *2022年9月底~10月初,调入2部,临时停驶10部,配车数减至9部。< | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]2部[[SYD6103GBEV]],05977D 15725D | + | |
| - | **临时停驶:10部[[JS6128GHEVC12]]< | + | |
| - | *2022年9月23日,调入6部,停驶6部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳37路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D | + | |
| - | **调出至9月27日停驶:6部[[JS6108GHEVC9]]< | + | |
| - | ***部分车辆停驶前短暂运行[[咸阳17路]]。 | + | |
| - | *2022年9月,停驶2部[[JS6108GHEVC9]]< | + | |
| - | *2022年7月初,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数减至17部。 | + | |
| - | *2022年4月,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],09959D | + | |
| - | ***该车于2022年1月临时运行咸阳50路,此番改为正式调入。 | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],10550D | + | |
| - | *2022年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2791 | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756 | + | |
| - | *2022年1月起,车辆临时调动,原配车临时停驶。 | + | |
| - | **临时调入:[[咸阳21路]]、[[咸阳53路]][[SYD6103GBEV]],2022年3~4月后陆续调回原线路。 | + | |
| - | **临时停驶:[[JS6108GHEVC9]]和[[JS6128GHEVC12]](原配车)。 | + | |
| - | ===2021年=== | + | |
| - | *2021年10月底,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至18部。 | + | |
| - | *2021年9月底(或10月初),调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756),配车数增至17部。 | + | |
| - | *2021年5月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **恢复:1部[[JS6108GHEVC9]],98207 | + | |
| - | **调回:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756 | + | |
| - | *2021年5月初,调至[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98220),配车数减至16部。 | + | |
| - | *2021年4月28日,投运1部[[SYD6103GBEV]](15156D),配车数增至17部。 | + | |
| - | *2021年3月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756 | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05571D | + | |
| - | *2021年3月19日,调出2部,配车数减至16部。 | + | |
| - | **调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]],05652D | + | |
| - | **调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],05653D | + | |
| - | *2021年3月11日,调入4部,调出2部,临时停驶3部,配车数减至18部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705 | + | |
| - | ***上述2部车于2月11日退出原线路运营。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972 | + | |
| - | **调至:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 | + | |
| - | **临时停驶(车辆待料):3部[[JS6108GHEVC9]]< | + | |
| - | *2021年3月5日,调入7部,调出5部,配车数增至19部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]7部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002 | + | |
| - | **调至:[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]],98217 98257 | + | |
| - | **调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],15199D | + | |
| - | **调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03350D | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03252D | + | |
| - | ===2020年=== | + | |
| - | *2020年11月20日,投运3部,调出2部,配车数增至17部。 | + | |
| - | **投运:3部[[SYD6102GBEV2]],03252D 03350D 05571D | + | |
| - | **调至:[[咸阳17路]](新开线路)1部[[JS6128GHEVC12]],A3035 | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2732 | + | |
| - | *2020年11月7日,调入7部,调出8部,配车数减至16部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳56路]]4部[[JS6108GHEVC9]],98177 98205 98207 98377 | + | |
| - | **调入:[[咸阳59路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98172 98217 98236 | + | |
| - | **调至:[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调至:[[咸阳14路]]3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D | + | |
| - | **调回:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]],09113D 09133D | + | |
| - | *2020年11月1日,调入1部[[JS6128GHEVC12]](A2732),配车数增至17部。 | + | |
| - | **该车于2020年9月初调至[[咸阳21路]]后运营情况不明,或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。 | + | |
| - | *2020年10月,调入[[咸阳56路]](临时停驶车)1部[[JS6108GHEVC9]](98257),配车数增至16部。 | + | |
| - | *2020年9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳56路]](临时停驶车)3部[[JS6108GHEVC9]],98220 98253 98260 | + | |
| - | **调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2731 A2732 A3002 | + | |
| - | *2020年8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2731 | + | |
| - | **调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D | + | |
| - | *2020年8月4日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:2部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3035 | + | |
| - | **调出:2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D | + | |
| - | *2020年5~7月,调入6部,配车数增至16部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]< | + | |
| - | **调入:[[咸阳37路]]4部[[SYD6101GBEV]]< | + | |
| - | ***其中2部车(03226D 03255D)为原[[咸阳36路]]配车,2020年3月临时借调至[[咸阳37路]],仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样,未开启车辆电显,线路图及其余车身标识等仍为[[咸阳36路]]。2020年6月,该2部车正式调入咸阳50路,同时车辆电显、车身信息标识等同步更改为50路。 | + | |
| - | *2020年6月,与[[咸阳21路]]对调1部[[JS6128GHEVC12]],配车数不变。 | + | |
| - | **调入1部,A2732 | + | |
| - | **调出1部,A2937 | + | |
| - | *2020年2月底,线路恢复运营,临时调入[[咸阳14路]]部分[[SYD6100GBEV]],原配车复运后调回。 | + | |
| - | *2020年1月29日,受新冠疫情影响,线路临时停运,同时停驶12部[[DD6118B21]]< | + | |
| - | *2020年1月初,调入2部,配车数增至22部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802 | + | |
| - | **调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3903 | + | |
| - | ===2019年以前=== | + | |
| - | *2019年12月,调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2937),配车数增至20部。 | + | |
| - | *2019年10月,调入1部,调出2部,停驶3部,配车数减至19部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳26路]]1部[[SYD6101GBEV]],15199D | + | |
| - | **调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D | + | |
| - | **调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],00004D | + | |
| - | **停驶:2部[[DD6118B21]]< | + | |
| - | **停驶:1部[[SX6111GFFN]]< | + | |
| - | *2019年8月,调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数减至23部。 | + | |
| - | *2019年6月,投运2部[[SYD6101GBEV]](05652D 05653D),配车数增至24部。 | + | |
| - | *2019年4月,调入[[咸阳21路]]2部[[SYD6100GBEV]](00004D 00036D),配车数增至22部。 | + | |
| - | *2019年3月,投运3部,调入1部,配车数增至20部。 | + | |
| - | **投运:3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D | + | |
| - | **调入:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D | + | |
| - | *2019年初,调入[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92039),配车数增至16部。 | + | |
| - | *2018年8月14日,与[[咸阳53路]]对调车辆,调入14部,调出14部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳53路]]14部[[DD6118B21]],91073 92072 92091 92120 92121 92129 92155 92163 92167 92177 92178 92179 92182 92185,待核实 | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]10部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196 | + | |
| - | **调至:[[咸阳53路]]4部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025 | + | |
| - | *2016年5月29日,线路开通,配车15部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025 92076 | + | |
| - | **调入:[[咸阳26路]]7部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92186 92196 | + | |
| - | **调入:[[咸阳56路|咸阳副21路]]3部[[CKZ6116NA4]],92183 92188 92195 | + | |
| - | {{NAV-RXY}} | + | =====2025年===== |
| + | * 12月2日,与[[: | ||
| + | * 调入3部[[: | ||
| + | * 调出3部[[: | ||
| + | * 8月29~30日,调入[[: | ||
| + | * 15719D于30日调入,其余于29日调入。 | ||
| + | * 8月28日,调入5部,调出6部,配车数减至15部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 7月15日,调至[[: | ||
| + | * 6月17日,调至[[: | ||
| + | |||
| + | =====2024年===== | ||
| + | * 12月28日,调入[[: | ||
| + | * 12月26日,调至[[: | ||
| + | * 6月底,临时调至[[: | ||
| + | * 5月26日,投运10部,调出6部,停驶4部,配车数不变。 | ||
| + | * 投运:10部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * A3058于26日运行,其余于27日运行。 | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 停驶4部[[: | ||
| + | * 6月底,A2761复运,调至[[: | ||
| + | * 7月底,A2927复运,调至[[: | ||
| + | * 8月初,A3002转配兴平公交,上线于[[: | ||
| + | * 5月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 转配兴平公交1部[[: | ||
| + | * 5月中旬,停驶2部[[: | ||
| + | * 6月底,A2972复运,调至[[: | ||
| + | * 4月中旬,调入[[: | ||
| + | * 3月底,调入[[: | ||
| + | * 2月13日,调入[[: | ||
| + | |||
| + | =====2023年===== | ||
| + | * 9月26日,调入[[: | ||
| + | * 9月25日,与[[: | ||
| + | * 调入1部(05601D),调出1部(15637D) | ||
| + | * 9月22日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 9月20日,调至[[: | ||
| + | * 9月19日,临时调至[[: | ||
| + | * 8月25日,恢复运营1部[[: | ||
| + | * 8月16日,恢复运营1部[[: | ||
| + | * 8月10日,由[[: | ||
| + | * 8月6~7日,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 恢复运营1部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 6月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 恢复运营1部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 5月29日,调回[[: | ||
| + | * 4月中旬,调入1部,临时停驶2部,配车数减至15部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 临时停驶2部[[: | ||
| + | * 3月初,恢复1部,调入1部,配车数增至16部。 | ||
| + | * 恢复运营1部[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 2月底,恢复2部,调出3部,配车数减至14部。 | ||
| + | * 恢复运营2部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 2月中旬,临时恢复2部[[: | ||
| + | * 2月7日,恢复运营1部[[: | ||
| + | * | ||
| + | =====2022年===== | ||
| + | * 12月底,调入1部,临时停驶2部,配车数减至14部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 临时停驶2部[[: | ||
| + | * 12月初,恢复4部,调出2部,配车数增至15部。 | ||
| + | * 恢复运营4部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 11月14~16日,恢复2部,调入1部,调出2部,配车数增至13部。 | ||
| + | * 恢复运营:2部[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 11月8日,调入[[: | ||
| + | * 10月15日,调入[[: | ||
| + | * 10月8日,调入[[: | ||
| + | * 9月底~10月初,调入2部,临时停驶10部,配车数减至9部。 \\ **短期调入后调回的车辆不计入其中。不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显偏长,故本次疫情期间调动全部计入车调。** | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 临时停驶10部[[: | ||
| + | * 9月23日,调入6部,停驶6部,配车数不变。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调出至9月27日停驶6部[[: | ||
| + | * 部分车辆停驶前短暂运行[[: | ||
| + | * 7月初,调至[[: | ||
| + | * 4月,调入1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 该车于1月起临时运行50路,此番改为正式调入。 | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 3月,与[[: | ||
| + | * 调入1部(A2791),调出1部(A2756) | ||
| + | * 1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。 | ||
| + | * 临时调入[[: | ||
| + | * 临时停驶[[: | ||
| + | |||
| + | =====2021年===== | ||
| + | * 10月底,调入[[: | ||
| + | * 9月底(或10月初),调入[[: | ||
| + | * 5月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 恢复运营1部[[: | ||
| + | * 调回[[: | ||
| + | * 4月28日,投运1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 投运1部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 3月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 3月19日,调出2部,配车数减至16部。 | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 3月11日,调入4部,调出2部,临时停驶3部,配车数减至18部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 上述2部车于2月11日退出原线路运营。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 临时停驶(车辆待料)3部[[: | ||
| + | * 98205 98236因车辆待料长期未恢复运营,已正式停驶。 | ||
| + | * 3月5日,调入7部,调出5部,配车数增至19部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | |||
| + | =====2020年===== | ||
| + | * 11月20日,投运3部,调出2部,配车数增至17部。 | ||
| + | * 投运3部[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 11月7日,调入7部,调出8部,配车数减至16部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 11月1日,调入1部[[: | ||
| + | * 该车于9月初调至[[: | ||
| + | * 10月,调入[[: | ||
| + | * 9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 8月4日,与[[: | ||
| + | * 调入2部[[: | ||
| + | * 调出2部[[: | ||
| + | * 5~7月,调入6部,配车数增至16部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 其中2部车(03226D 03255D)为原[[: | ||
| + | * 6月,与[[: | ||
| + | * 调入1部(A2732),调出1部(A2937) | ||
| + | * 2月底,线路恢复运营,临时调入[[: | ||
| + | * 1月29日,受新冠疫情影响,线路临时停运,同时停驶12部[[: | ||
| + | * 1月初,调入2部,配车数增至22部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | ===2019年以前=== | ||
| + | * 2019年12月,调入[[: | ||
| + | * 2019年10月,调入1部,调出2部,停驶3部,配车数减至19部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 调至[[: | ||
| + | * 停驶2部[[: | ||
| + | * 停驶1部[[: | ||
| + | * 2019年8月,调至[[: | ||
| + | * 2019年6月,投运2部[[: | ||
| + | * 2019年4月,调入[[: | ||
| + | * 2019年4月,投运3部,调入1部,配车数增至20部。 | ||
| + | * 投运3部[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 2019年初,调入[[: | ||
| + | * 2018年8月14日,与[[: | ||
| + | * 调入14部[[: | ||
| + | * 调出10部[[: | ||
| + | * 调出4部[[: | ||
| + | * 保留1部[[: | ||
| + | * 2016年5月29日,线路开通,配车15部。 | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
| + | * 调入[[: | ||
车辆调动/50路.1788609168.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)
