咸阳公交百科(Beta Ver.)

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11路

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11路 [2026/09/02 05:22] – 创建 g.freeman11路 [2026/09/09 02:46] (当前版本) – g.freeman
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 ======11路====== ======11路======
 +{{:busphoto:11_02019d.jpg?400|}}
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 +----
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 =====线路信息===== =====线路信息=====
 ^ 起点站 | [[咸阳029艺术区]] ^ 运行时间 | 6:10~20:30<全年> | ^ 起点站 | [[咸阳029艺术区]] ^ 运行时间 | 6:10~20:30<全年> |
-^ 终点站 | [[龚西村]] ^ 运行时间 | 6:40~21:00<全年> |+^ 终点站 | [[龚西村]] ^ 运行时间 | 6:10~20:30<全年> |
 ^ 线路长度 | 14.3公里（单向） ^ 配车数 | 23部 | ^ 线路长度 | 14.3公里（单向） ^ 配车数 | 23部 |
 ^ 线路票价及折扣 | 无人售票，空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折，学生卡4折，爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付，储值5折 ||| ^ 线路票价及折扣 | 无人售票，空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折，学生卡4折，爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付，储值5折 |||
 +^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第二公司 |||
 ^ 线路开通时间 | 1978年（9路）& 1982年9月（11路） \\ 1986年7月（9路11路合并迄今走向） ||| ^ 线路开通时间 | 1978年（9路）& 1982年9月（11路） \\ 1986年7月（9路11路合并迄今走向） |||
  
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 =====线路介绍===== =====线路介绍=====
-[[咸阳公交集团]]11路是一条贯穿咸阳市区的重要线路，线路途经汇通十字、体育场、统一广场、电影院、北门口、民院等大站，高峰期客流较大。线路开线以来，随着咸阳城区的扩张，线路亦同步延伸，线路走向及客流也长期保持稳定。+[[咸阳公交集团]]11路是一条贯穿咸阳市区的东西走向线路，线路途经汇通十字、体育场、统一广场、电影院、北门口、民院、塔尔坡等大站。
  
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 =====线路历史===== =====线路历史=====
-**注：1986年以前的资料来源于《咸阳市志》交通篇。一说11路为咸阳市开通最早的公交线路，而非[[1路]]。**+**注：1990年以前的资料来源于《咸阳市志》交通篇。一说11路为咸阳市开通最早的公交线路，而非[[1路]]。**
   * 1978年，[[9路]]开通，由电影院至塔尔坡，途经乐育路、文汇路、东风路。   * 1978年，[[9路]]开通，由电影院至塔尔坡，途经乐育路、文汇路、东风路。
   * 1982年9月，11路开通，由电影院经乐育路、渭阳路至四四零零厂（现彩虹厂）。   * 1982年9月，11路开通，由电影院经乐育路、渭阳路至四四零零厂（现彩虹厂）。
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   * 2017年8月20日，全线更换为12米混合动力空调车。   * 2017年8月20日，全线更换为12米混合动力空调车。
     * 由于化纤路道路狭窄，12米公交车调头不便，线路去程（往紫韵东城小区）方向单向改经东风路、渭城西路、化纤路小循环到达终点站，同时单向停靠沿途小循环站点。     * 由于化纤路道路狭窄，12米公交车调头不便，线路去程（往紫韵东城小区）方向单向改经东风路、渭城西路、化纤路小循环到达终点站，同时单向停靠沿途小循环站点。
-  * 2017年11月10日，线路终点双向经东风路、望贤路延伸至龚西村，不再经过化纤路。+  * 2017年11月10日，线路终点双向经东风路、望贤路延伸至龚西村，不再经过化纤路。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/0ryfOHXZ-uLNd5B2eeRcEg|11路、28路线路延伸调整 咸阳公交在线微信公众号，2017-11-10]]))
   * 2021年2月11日，全线更换为纯电动空调车。   * 2021年2月11日，全线更换为纯电动空调车。
   * 2021年4月，线路双向末班时间延时至20:30（全年）。   * 2021年4月，线路双向末班时间延时至20:30（全年）。
 +  * 未知时间，线路双向首班时间提前至6:10（全年）。
   * 2025年4月3日，因宝泉路西段改造施工导致车辆停放及调度不便，线路起点缩线至文博馆（现文彩舫）。   * 2025年4月3日，因宝泉路西段改造施工导致车辆停放及调度不便，线路起点缩线至文博馆（现文彩舫）。
-  * 2025年4月26日，线路起点延伸至[[咸阳029艺术区]]+  * 2025年4月26日，线路起点延伸至[[咸阳029艺术区]]。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/HLgpKiheeO_KG4LgZSvhdA|关于公交11路和28路优化调整的通告 咸阳公交集团微信公众号，2025-04-23]]))
     * 此次调整相当于重回原起点站咸橡所（两站间隔不超过300米），但起/终点位置由原来的宝泉路与西环路路口西侧调整至路口南侧。     * 此次调整相当于重回原起点站咸橡所（两站间隔不超过300米），但起/终点位置由原来的宝泉路与西环路路口西侧调整至路口南侧。
  
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   * [[SYD6103GBEV]]<2102>[1]：07177D   * [[SYD6103GBEV]]<2102>[1]：07177D
   * [[JS6108GHBEV39]]<2508>[17]：00569D 02019D 02162D 02950D 03065D 05016D 05028D 05579D 06513D 07061D 07516D 09213D 10667D 12631D 15796D 18136D 25033D   * [[JS6108GHBEV39]]<2508>[17]：00569D 02019D 02162D 02950D 03065D 05016D 05028D 05579D 06513D 07061D 07516D 09213D 10667D 12631D 15796D 18136D 25033D
 +
 +注：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
  
 ---- ----
  
 =====运行计划===== =====运行计划=====
-11路计划每日发车约120~130班次，高峰发车间隔约5~7分钟，平峰发车间隔约7~9分钟，线路全程运行时长约50分钟。+11路计划每日发车约120~130班次（单向），高峰发车间隔约5~7分钟，平峰发车间隔约7~9分钟，线路全程运行时长约50分钟。
   * 发车计划仅供参考，具体发车请以实际为准。   * 发车计划仅供参考，具体发车请以实际为准。
  
 ---- ----
  
-=====车辆调动===== +=====车型图片===== 
-====2026年==== +| {{ :busphoto:11_02019d.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV39]]，摄于2026年1月 | {{ :busphoto:11_05600d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6101GBEV]]，摄于2026年1月 | 
-  * 9月1日，调入[[29路]]1部[[SYD6101GBEV]](09181D)，配车数增至23部。 +| {{ :busphoto:11_15776d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6103GBEV]]，摄于2025年8月 |
-    * 该车于8月31日临时运行[[50路]]。 +
-  * 8月24日，调入[[1路]]1部[[SYD6101GBEV]](05600D)，配车数增至22部。 +
-  * 7月14日，调至[[1路]]1部[[SYD6101GBEV]](05600D)，配车数减至21部。 +
-  * 1月13日，调至[[1路]]1部[[SYD6103GBEV]](15117D)，配车数减至22部。 +
-  * 1月2日，复运1部[[SYD6103GBEV]](15117D)，配车数增至23部。+
  
-====2024~2025年==== +----
-  * 2025年12月2日，调入4部，调出4部，配车数不变。 +
-    * 调入[[1路]]4部[[SYD6101GBEV]](05600D 05659D 05689D 05695D) +
-    * 调至[[1路]]3部[[SYD6103GBEV]](05959D 15322D 15753D) +
-    * 调至[[21路]]1部[[SYD6103GBEV]](15771D) +
-  * 11月27日，与[[21路]]对调14部，配车数不变。 +
-    * 调入14部[[JS6108GHBEV39]](00569D 03065D 05016D 05028D 05579D 06513D 07061D 07516D 09213D 10667D 12631D 15796D 18136D 25033D) +
-    * 调出14部[[SYD6103GBEV]](01287D 06505D 07100D 07766D 11581D 15085D 15107D 15154D 15197D 15613D 15726D 15727D 15776D 15792D) +
-  * 10月23日，临时停驶1部SYD6103GBEV(15117D)，配车数减至22部。 +
-  * 8月29~30日，调入3部，调出3部，配车数不变。 +
-    * 调入[[21路]]3部[[JS6108GHBEV39]](02019D 02162D 02950D) +
-    * 调至[[50路]]3部[[SYD6103GBEV]](15703D 15719D 15735D) +
-  * 8月19日，由[[1路]]调回2部[[SYD6103GBEV]](15776D 15792D)，配车数增至23部。 +
-  * 8月7日，调至[[1路]]1部[[SYD6103GBEV]](15776D)，配车数减至21部。 +
-  * 2025年7月30日，调出2部，配车数减至22部。 +
-    * 调至[[1路]]1部[[SYD6103GBEV]](15792D) +
-    * 调至[[21路]]1部[[SYD6103GBEV]](15730D) +
-  * 2024年12月26日，调入[[19路]]2部[[SYD6103GBEV]](07177D 15771D)，配车数增至24部。+
  
-====2022~2023年==== +=====车辆调动===== 
-  * 2023年12月起，与[[19路]]共用1部[[SYD6103GBEV]](15730D)，配车数同时计入两线机动车。 +☛详见**[[车辆调动:11路|车辆调动:11路]]**。
-    * 2024年7月底，该车恢复固定运行11路。 +
-  * 11月4日，调入[[19路]]1部[[SYD6103GBEV]](05959D)，配车数增至22部。 +
-  * 9月20日，临时调至[[27路]]1部[[SYD6103GBEV]](15727D)，后于22日调回。 +
-    * 该车仅于9月21日作为咸阳高新渭河大桥通车仪式活动用车，实际未运行线路。 +
-  * 9月16日，调入[[19路]]1部[[SYD6103GBEV]](07766D)，配车数增至21部。 +
-  * 8月底，调入[[19路]]1部[[SYD6103GBEV]](15730D)，配车数增至20部。 +
-  * 7月底，调至[[19路]]2部[[SYD6103GBEV]](07766D(7.17) 15730D(7.23))，配车数减至19部。 +
-  * 2023年3月13日，调至[[19路]]1部[[SYD6103GBEV]](05959D)，配车数减至21部。 +
-  * 2022年11月6日，调至[[20路]]2部[[SYD6103GBEV]](07177D 15771D)，配车数减至22部。 +
-    * 15771D于6、7两日临时运行[[23路]]。+
  
-====2021年==== +----
-  * 10月23日，临时调至[[19路]]2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，后于11月初调回。 +
-  * 5月初，全线统一车型为[[SYD6103GBEV]]，调出1部(09101D)，同时待分配车调出6部，配车数减至24部。 +
-    * 调至[[16路]]4部[[SYD6100GBEV]](00067D 01222D 05611D 09101D) +
-    * 调至[[19路]]2部[[SYD6100GBEV]](00062D 00075D) +
-    * 调至[[66路]]1部[[SYD6100GBEV]](00029D) +
-  * 4月28日，投运3部[[SYD6103GBEV]](01287D 07100D 11581D)，配车数增至25部。 +
-  * 4月15日，调至[[21路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](05678D)，配车数减至22部。 +
-  * 3月25日，投运8部，调出7部，配车数增至29部。 +
-    * 投运8部[[SYD6103GBEV]](07766D 15085D 15107D 15117D 15322D 15613D 15753D 15792D) +
-    * 调至[[51路]]7部[[SYD6100GBEV]](00017D 00043D 05616D 06555D 06556D 13335D 15155D) +
-    * 保留8部[[SYD6100GBEV]](00029D 00062D 00067D 00075D 01222D 05611D 05678D 09101D) +
-      * 上述部分车辆正式调出前或仍正常运行11路以及机动运行二公司其他线路，陆续于5月初全部调出。 +
-  * 3月2日，投运3部，调出7部，配车数减至28部。 +
-    * 投运3部[[SYD6103GBEV]](15730D 15771D 15776D) +
-    * 调至[[15路]]1部[[SYD6100GBEV]](11888D) +
-    * 调至[[28路]]2部[[SYD6100GBEV]](00065D 00085D) +
-    * 调至[[35路]]2部[[SYD6100GBEV]](00026D 05610D) +
-    * 调至[[36路]]2部[[SYD6100GBEV]](06599D 15150D) +
-  * 2月11日，投运10部，调出5部(均于3月11日运行)，配车数增至32部。 +
-    * 投运10部[[SYD6103GBEV]](05959D 06505D 07177D 15154D 15197D 15703D 15719D 15726D 15727D 15735D) +
-    * 调至[[17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2907) +
-    * 调至[[20路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2716 A2762) +
-    * 调至[[50路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2702 A2705) +
- +
-====2020年==== +
-  * 11月20~23日，调入3部，调出3部，配车数不变。 +
-    * 调入[[18路]]1部[[SYD6100GBEV]](00085D) +
-    * 调入[[19路]]2部[[SYD6100GBEV]](00017D 00026D) +
-    * 调至[[17路]](新开线路)1部[[JS6128GHEVC12]](A2707)(11.20完成) +
-    * 调至[[21路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2701 A2710)(11.23或更早完成) +
-  * 8月10~12日，调入6部，调出2部，配车数增至27部。 +
-    * 调入[[18路]]3部[[SYD6100GBEV]](00029D 00062D 00065D) +
-    * 调入[[19路]]1部[[SYD6100GBEV]](05678D) +
-    * 调入[[31路]]2部[[SYD6100GBEV]](05610D 06556D) +
-    * 调至[[68路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2729 A2739) +
-  * 5月，恢复10部，调出7部，配车数减至23部。 +
-    * 恢复10部[[JS6128GHEVC12]](A2701 A2702 A2705 A2707 A2710 A2716 A2729 A2739 A2762 A2907) +
-    * 调至[[18路]]3部[[SYD6100GBEV]](00029D 00062D 00065D) +
-    * 调至[[19路]]1部[[SYD6100GBEV]](05678D) +
-    * 调至[[31路]]3部[[SYD6100GBEV]](00053D 05610D 06556D) +
-  * 1月，因疫情防控，临时停运10部[[JS6128GHEVC12]](A2701 A2702 A2705 A2707 A2710 A2716 A2729 A2739 A2762 A2907)，配车数减至20部。 +
- +
-====2017~2019年==== +
-**2017~2019年因车辆调动频繁，内容仅供参考。** +
-  * 2019年12月，调入[[51路]]1部[[SYD6100GBEV]](06599D)，配车数增至30部。 +
-  * 2018年底，调入[[26路]](线路不详)4部[[SYD6100GBEV]](车号未知)，配车数增至29部。 +
-  * 2018年8月初，投运15部，调出15部，保留10部，配车数不变。 +
-    * 投运15部[[SYD6100GBEV]](车号不详) +
-      * 部分车辆或运行省十六运专用车。 +
-    * 调至[[21路]]15部[[JS6128GHEVC12]](A2703 A2712 A2717 A2720 A2721 A2723 A2725 A2730 A2731 A2732 A2737 A2738 A2750 A2761 A2927) +
-  * 2017年8月20日，投运25部，原配车全部调出或停驶，配车数减至25部。 +
-    * 投运25部[[JS6128GHEVC12]](A2701 A2702 A2703 A2705 A2707 A2710 A2712 A2716 A2717 A2720 A2721 A2723 A2725 A2729 A2730 A2731 A2732 A2737 A2738 A2739 A2750 A2761 A2762 A2907 A2927) +
-    * 调出23部[[CNJ6100JNB]]，后上线于[[26路]]、[[37路]]、[[52路]] +
-    * 停驶5部[[CNJ6100AG]]<0901>(57858 57880 57883 57888 57891) +
- +
-====2017年以前==== +
-  * 2015年1月，调至[[咸阳31路]]4部CNJ6100JNB(69079 69171 69582 69660)，配车数减至29部。 +
-  * 2010年5月初，投运28部，调出25部，配车数增至33部。 +
-    * 投运28部[[CNJ6100JNB]](69025 69071 69079 69171 69178 69301 69305 69312 69350 69359 69361 69533 69536 69569 69582 69598 69606 69625 69628 69650 69660 69665 69680 69682 69697 69698 69700 69706) +
-    * 调至咸阳28路(新开线路)25部[[JS6100Q11]]，7月19日完成。 +
-  * 2009年1月，投运5部，停驶7部，配车数减至30部。 +
-    * 投运5部[[CNJ6100AG]](57858 57880 57883 57888 57891) +
-    * 停驶7部[[SR6100]] +
-  * 2005年1月，调入咸阳1路7部[[SR6100]]，配车数增至32部。 +
-  * 2004年前后，投运25部JS6100Q11(粉色167XX，车号不详)，配车数25部。+
  
 +{{page>导航列表:咸阳公交集团线路}}
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