29路
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| 29路 [2026/09/03 13:48] – 创建 g.freeman | 29路 [2026/09/09 03:00] (当前版本) – [车型图片] g.freeman | ||
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| - | |colspan=2 |{{RB2|CC=29|QD=复兴大道北地铁站|ZD=咸阳火车站|QSJ=6: | + | |
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| - | [[Image:XY29@10072D!FR.jpg|thumb|280px|right|运行于咸阳29路的[[JS6869GHBEV]]]] | + | |
| - | [[咸阳公交集团]]29路是一条为方便沣西大学区学生与市中心往来而开通的线路,途经< | + | |
| - | ==线路走向== | + | ---- |
| - | 咸阳29路由复兴大道北地铁站始发,经统一东路、统一路桥、统一西路、同德路、会展路、丰邑大道北段、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、秦皇中路、人民中路、乐育北路、民生西路、民生东路至[[咸阳火车站]]。 | + | |
| - | ==线路历史== | + | =====线路信息===== |
| - | *1998年,咸阳15路开通,由[[陈杨寨]]开往教育学院(现咸阳师范学院)。后起点站依次延伸至商贸学院、南北季村,终点站延伸至185地探队。 | + | ^ 起点站 | [[复兴大道北地铁站]] ^ 运行时间 | 6: |
| - | *2011年5月20日,咸阳15路分段运行:北段仍为[[咸阳15路]],由咸阳七厂什字至周陵镇;南段新开咸阳29路,由子午轮胎厂至咸阳火车站。 | + | ^ 终点站 |
| - | *2017年9月,全线更换为12米混合动力空调车。 | + | ^ 线路长度 | 13公里(单向) ^ 配车数 | 18部 | |
| - | *2018年7月,全线更换为纯电动空调车。 | + | ^ 线路票价及折扣 | 无人售票,空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折,学生卡4折,爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付,储值5折 ||| |
| - | *2023年9月20日,线路起点站子午轮胎厂更名为复兴大道北地铁站。 | + | ^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第三公司 ||| |
| - | *2023年11月7日,因西兴高速改扩建施工,同德路上跨桥封闭,线路临时改经同文路、世纪大道、郑国路、会展路恢复原线。 | + | ^ 线路开通时间 | 1998年(15路) \\ 2011年5月20日(29路) ||| |
| - | **2025年12月8日,线路恢复经同德路北段行驶。 | + | |
| - | *2026年8月20日,因线路客流不佳,线路主要配车更换为8米级车型,仅保留少量10米级车型用于高峰运营。 | + | |
| - | ==车辆配置== | + | ---- |
| - | 咸阳29路配车16部 | + | |
| - | *[[SYD6102GBEV1]]< | + | |
| - | *[[JS6869GHBEV]]< | + | |
| - | ==线路历史车型图片== | + | =====线路介绍===== |
| - | < | + | [[咸阳公交集团]]29路是一条为方便沣西大学区学生与市中心往来而开通的线路,途经[[地铁16号线]]复兴大道北站、咸阳大学区、陈阳寨、体育场、七厂十字、中心广场、咸阳火车站等重要地段。 |
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| - | ==车辆调动== | + | ---- |
| - | ===2026年=== | + | |
| - | *2026年8月20日下午~21日,全线更换车辆,投运13部,调出14部,配车数减至16部。 | + | |
| - | **投运:13部[[JS6869GHBEV]],00163D 00562D 02703D 05229D 06938D 10072D 12271D 22287D 23237D 26119D 28193D 29226D 29298D | + | |
| - | **调至:[[咸阳1路]]1部[[SYD6101GBEV]],06569D | + | |
| - | **调至:[[咸阳11路]]1部[[SYD6101GBEV]],09181D | + | |
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| - | **调至:[[咸阳36路]]2部[[SYD6102GBEV2]],15089D 15958D | + | |
| - | **调至:[[咸阳38路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D | + | |
| - | **调出:1部[[SYD6102GBEV1]],06535D,待分配 | + | |
| - | **调出:4部[[SYD6102GBEV2]],05601D 05679D 05836D 15910D,待分配 | + | |
| - | *2026年1月1日,调至[[咸阳21路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](03230D 05610D),配车数减至17部。 | + | |
| - | ===2025年=== | + | |
| - | *2025年9月26日,调入停驶车2部[[SYD6100GBEV]](03230D 05610D),配车数增至19部。 | + | |
| - | *2025年8月28~30日,调入14部,调出12部,停驶1部,配车数增至17部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳14路]]3部[[SYD6102GBEV1]],06560D 15102D 15119D | + | |
| - | **调入:[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]],06595D | + | |
| - | **调入:[[咸阳21路]]3部[[SYD6102GBEV1]],06535D 06572D 15128D | + | |
| - | **调入:[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D | + | |
| - | **调入:[[咸阳50路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05601D 05679D 05836D 15089D 15910D 15958D | + | |
| - | **调至:[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3361 | + | |
| - | **调至:[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6935 | + | |
| - | **调至:[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6983(9.11上线) | + | |
| - | **调至:[[咸阳1路]]7部[[SYD6101GBEV]],03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06518D 06519D | + | |
| - | **调至:[[咸阳20路]]1部[[SYD6101GBEV]],06567D | + | |
| - | **调至:[[咸阳68路]]1部[[SYD6101GBEV]],06553D | + | |
| - | **停驶:1部[[SYD6100GBEV]]< | + | |
| - | *2025年8月18日,停驶1部[[SYD6100GBEV]]< | + | |
| - | *2025年8月初,停驶3部[[SYD6100GBEV]](< | + | |
| - | **8月30日,A6076复运,调至[[咸阳68路]]。 | + | |
| - | *2025年4月26日,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A6076),配车数增至20部。 | + | |
| - | *2025年3月20日,停驶1部[[SYD6100GBEV]]< | + | |
| - | ===2023~2024年=== | + | |
| - | *2024年12月26日,调至[[咸阳15路]]2部[[SYD6100GBEV]](00083D 00086D),配车数减至20部。 | + | |
| - | *2024年12月初,临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](A6076),配车数减至22部。 | + | |
| - | *2024年6月底,调入[[咸阳15路]]2部[[SYD6100GBEV]](05610D 13331D),配车数增至23部。 | + | |
| - | *2024年6月21日,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](09122D),配车数增至21部。 | + | |
| - | *2024年6月1日,临时调至[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]](05659D),后于6月底调回。 | + | |
| - | *2024年5月初,调至[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]](00065D),配车数减至20部。 | + | |
| - | *2024年3月初,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7733),后于4月中旬调回。 | + | |
| - | *2023年11月初,调入[[咸阳15路]]3部[[SYD6100GBEV]](< | + | |
| - | *2023年2月底,调入[[咸阳36路]]1部[[SYD6100GBEV]](00065D),配车数增至18部。 | + | |
| - | *2023年1月底~2月初,恢复4部,调出5部(其中3部已于2022年底临时停驶),配车数增至17部。 | + | |
| - | **恢复运营:4部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调至:[[咸阳15路]]2部[[SYD6102GBEV1]],15720D 15733D | + | |
| - | ===2022年=== | + | |
| - | *2022年11月底,恢复2部(01232D 13336D),临时停驶1部(A6953),配车数增至15部。 | + | |
| - | *2022年11月16日,调至[[咸阳13路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05729D),配车数减至14部。 | + | |
| - | **该车自10月中旬起已不再运行29路。 | + | |
| - | *2022年11月中旬,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A6953),配车数增至15部。 | + | |
| - | *2022年10月8日,调入3部,配车数增至14部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳13路]]1部[[SYD6102GBEV1]],15720D | + | |
| - | **调入:[[咸阳13路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05729D | + | |
| - | **调入:1部[[SYD6102GBEV1]],15733D | + | |
| - | ***该车为[[咸阳13路]]于2022年7月因返厂保养退出营运的车辆。 | + | |
| - | *2022年9月底~10月初,临时停运9部[[SYD6100GBEV]](< | + | |
| - | **10月中旬,部分车辆临时恢复(每日1~2部),因其属于机动运力,暂不计入正式配车。 | + | |
| - | *2022年9月底,由[[咸阳13路]](区间)调回1部[[SYD6101GBEV]](05695D),配车数增至20部。 | + | |
| - | *2022年9月中旬,由[[咸阳15路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6935),配车数增至19部。 | + | |
| - | *2022年7月,调出5部,配车数减至18部。 | + | |
| - | **调至:[[咸阳15路]]4部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调至:[[咸阳13路]](区间)1部[[SYD6101GBEV]],05695D | + | |
| - | ===2020~2021年=== | + | |
| - | *2021年5月22日,与[[咸阳28路]]对调车辆,调入9部,调出6部,配车数增至23部。 | + | |
| - | **调入:9部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调出:6部[[SYD6101GBEV]],06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 09158D | + | |
| - | *2021年5月初,调至[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D),配车数减至20部。 | + | |
| - | *2021年4月29日,调入[[咸阳13路]]5部[[SYD6101GBEV]](06518D 06519D 06559D 06567D 06569D),配车数增至21部。 | + | |
| - | *2021年3月,调入2部,配车数增至16部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6076 | + | |
| - | **调入:[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]],00086D | + | |
| - | *2021年1月,调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D),配车数减至14部。 | + | |
| - | *2020年12月,与[[咸阳28路]]对调1部[[SYD6100GBEV]],配车数不变。 | + | |
| - | **调入:< | + | |
| - | **调出:< | + | |
| - | *2020年10月,调入[[咸阳28路]]2部,配车数增至15部。 | + | |
| - | **调入:1部[[SYD6100GBEV]],A6076 | + | |
| - | **调入:1部[[SYD6101GBEV]],03259D | + | |
| - | *2020年7~8月,调至[[咸阳13路]]3部[[SYD6101GBEV]](05639D 06593D 06596D),配车数减至13部。 | + | |
| - | *2020年4月,[[咸阳28路]]恢复运营,临时调至[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7733)、1部[[SYD6101GBEV]](06509D),后调回。 | + | |
| - | *2020年4月,线路恢复运营,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D)。 | + | |
| - | *2020年1月起,车辆临时调动,原配车全部调出。 | + | |
| - | **临时调至:[[咸阳20路]]、[[咸阳52路]]、[[咸阳53路]]部分[[SYD6101GBEV]](2020年5月全部调回)。 | + | |
| - | **调至:[[咸阳13路]]6部[[SYD6101GBEV]],05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D | + | |
| - | ===2019年以前=== | + | |
| - | ''' | + | |
| - | *2019年10月30日,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](05655D),配车数减至20部。 | + | |
| - | *2019年9月26日,临时调至[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]],后于2019年10月调回。 | + | |
| - | *2019年6月,投运20部,调出24部,保留1部,配车数减至21部。 | + | |
| - | **投运:20部[[SYD6101GBEV]] | + | |
| - | **调至:[[咸阳15路]]20部[[SYD6100GBEV]] | + | |
| - | **调至:[[咸阳35路]]4部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6050 A6076 A6767 | + | |
| - | **保留:1部[[SYD6100GBEV]],A7733 | + | |
| - | *2018年7月,投运5部,原配[[JS6128GHEVC12]]全部调出,配车数增至25部。 | + | |
| - | **投运:5部[[SYD6100GBEV]] | + | |
| - | **调至:[[咸阳55路]]8部[[JS6128GHEVC12]] | + | |
| - | *2018年1月17日,与[[咸阳55路|咸阳副13路]]对调车辆。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳55路|咸阳副13路]]20部[[SYD6100GBEV]] | + | |
| - | **调至:[[咸阳55路|咸阳副13路]]8部[[JS6128GHEVC12]] | + | |
| - | *2017年9月9日,投运18部,调出或停驶25部,配车数减至18部。 | + | |
| - | **投运:18部[[JS6128GHEVC12]],A3010 A3015 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3036 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3079 A3100 | + | |
| - | **调出或停驶:25部[[CNJ6100AG]],57786 57798 57799 57808 57809 57811 57813 57815 57816 57818 57819 57836 57838 57855 57856 57859 57868 57881 57882 57885 57886 57889 57890 57893 57896 57898 | + | |
| - | ***20部车于9月退出运营或停驶,5部车于10月退出运营。待停驶车辆后上线于[[咸阳36路]]、[[咸阳52路]]等线路。 | + | |
| - | *2011年9月30日,调入[[咸阳15路]]5部[[CNJ6100AG]](具体数目不详),配车数增至25部。 | + | |
| - | **此时配车25部[[CNJ6100AG]](57786 57798 57799 57808 57809 57811 57813 57815 57816 57818 57819 57836 57838 57855 57856 57859 57868 57881 57882 57885 57886 57889 57890 57893 57896 57898),均为原[[咸阳15路]]配车。 | + | |
| - | *2011年5月20日,线路开通,配车20部(具体数目不详)。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳15路]]20部[[CNJ6100AG]](具体数目不详) | + | |
| - | {{NAV-RXY}} | + | =====线路走向===== |
| + | 29路由复兴大道北地铁站始发,经统一东路、统一路桥、统一西路、同德路、会展路、丰邑大道北段、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、秦皇中路、人民中路、乐育北路、民生西路、民生东路至[[咸阳火车站]]。 | ||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | =====线路历史===== | ||
| + | * 1998年,15路开通,由[[陈杨寨]]开往教育学院(现咸阳师范学院)。后起点站依次延伸至商贸学院、南北季村,终点站延伸至185地探队。 | ||
| + | * 2011年5月20日,15路分段运行: | ||
| + | * 北段仍为[[15路]],由咸阳七厂什字开往周陵镇;南段新开29路,由子午轮胎厂开往咸阳火车站。 | ||
| + | * 2017年9月,全线更换为12米混合动力空调车。 | ||
| + | * 2018年7月,全线更换为纯电动空调车。 | ||
| + | * 2023年9月20日,线路起点站子午轮胎厂更名为复兴大道北地铁站。 | ||
| + | * 2023年11月7日,因西兴高速改扩建施工,同德路上跨桥封闭,线路临时改经同文路、世纪大道、郑国路、会展路恢复原线。 | ||
| + | * 2025年12月8日,线路恢复经同德路北段行驶。 | ||
| + | * 2026年8月20日,因线路客流不佳,线路主要配车更换为8米级车型,仅保留少量10米级车型用于高峰运营。 | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | =====车辆配置===== | ||
| + | 28路总配车17部,高峰出车约14~15部,平峰出车约12~13部 | ||
| + | * [[SYD6102GBEV1]]< | ||
| + | * [[SYD6102GBEV2]]< | ||
| + | * [[JS6869GHBEV]]< | ||
| + | |||
| + | 注:< | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | =====运行计划===== | ||
| + | 29路计划每日发车约90~100班次(单向),高峰发车间隔约7~8分钟,平峰发车间隔约8~10分钟,线路全程运行时长约40~45分钟。 | ||
| + | * 发车计划仅供参考,具体发车请以实际为准。 | ||
| + | |||
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| + | =====车型图片===== | ||
| + | | {{ : | ||
| + | | {{ : | ||
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| + | | {{ : | ||
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| + | =====车辆调动===== | ||
| + | ☛详见**[[车辆调动: | ||
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| + | {{page> | ||
29路.1788443291.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)
