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33路

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33路 [2026/09/08 06:04] g.freeman33路 [2026/09/09 08:10] (当前版本) g.freeman
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 =====线路介绍===== =====线路介绍=====
-[[咸阳公交集团]]33路是为解决咸阳市区前往兰池大道沿线及新能源产业园所开行的一条定班发车线路,现已停运。线路贯穿兰池大道,客流较小。同时33路也是咸阳公交集团唯一与西安[[地铁14号线]]相交的线路,但其并未与任一地铁站点接驳。+[[咸阳公交集团]]33路是为解决咸阳市区前往秦汉新城兰池大道沿线及东部新能源产业园所开行的一条定班发车线路,现已停运。线路的终点萧家村火车站位于咸阳市行政区最东部(正阳街道),曾是咸阳公交集团运营范围最东边的线路。线路贯穿兰池大道全段客流较小。同时33路也是咸阳公交集团唯一与西安[[地铁14号线]]相交的线路,但其并未与任一地铁站点接驳。
  
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   * 2019年9月6日,线路由朝阳二路延伸至[[咸阳火车站]],以填补[[32路]]改线后火车站地区所遗留的公交空白。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/kYk-ScdLz2K87xgMq5bRUQ|公交22路、32路、33路即将优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2019-09-05]]))   * 2019年9月6日,线路由朝阳二路延伸至[[咸阳火车站]],以填补[[32路]]改线后火车站地区所遗留的公交空白。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/kYk-ScdLz2K87xgMq5bRUQ|公交22路、32路、33路即将优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2019-09-05]]))
   * 2019年11月,线路部分更换为空调车型,票价2元。   * 2019年11月,线路部分更换为空调车型,票价2元。
-  * 2020年1月,受新冠疫情影响,线路暂停运营;5月恢复运营。+  * 2020年1月29日,受新冠疫情影响,线路暂停运营;5月恢复运营。
     * 同时,伴随着普通车的全部停驶,全线配车更换为空调车。     * 同时,伴随着普通车的全部停驶,全线配车更换为空调车。
   * 2021年8月26日,线路终点延伸至萧家村火车站。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/BqLe-X8Fvy-bS_ukp1PFUQ|公交33路优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2021-08-24]]))   * 2021年8月26日,线路终点延伸至萧家村火车站。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/BqLe-X8Fvy-bS_ukp1PFUQ|公交33路优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2021-08-24]]))
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 PC端刚好能容下一排3张图,手机端只能动动手指划一划了LOL PC端刚好能容下一排3张图,手机端只能动动手指划一划了LOL
 | {{ :busphoto:33_01281d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6850GBEV]],摄于2024年11月 | {{ :busphoto:33_98052.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHEVC9]],摄于2023年8月 | | | {{ :busphoto:33_01281d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6850GBEV]],摄于2024年11月 | {{ :busphoto:33_98052.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHEVC9]],摄于2023年8月 | |
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 +=====未实施的规划=====
 +2021年前后(时间不详),咸阳公交集团曾计划将33路终点站由新能源产业园经正阳大道延伸至西安北站。当时咸阳方面的批文发出后,西安市交通局已同意咸阳方面相关批复。但由于未知原因,咸阳公交集团随后放弃了延伸,而是将终点站另行安置在了萧家村火车站处。
  
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 ☛详见**[[车辆调动:33路|车辆调动:33路]]**。 ☛详见**[[车辆调动:33路|车辆调动:33路]]**。
  
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 +{{page>导航列表:已停运撤销线路}}
33路.1788847477.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)