咸阳公交百科(Beta Ver.)

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37路 [2026/09/03 07:29] – g.freeman37路 [2026/09/09 02:44] (当前版本) – g.freeman
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 =====线路介绍===== =====线路介绍=====
-[[咸阳公交集团]]37路开通于2016年5月，最初是由高铁秦都站（现[[咸阳西站北]]）至陈杨寨、沣西新城一带，整体走向上与[[咸阳21路]]有一定重合。2019年，延伸至装备制造园。2022年6月1日，线路延伸并对接西安[[地铁5号线]]沣西文化公园站，促进了咸阳市主城区与地铁5号线间的公交联系。+[[咸阳公交集团]]37路开通于2016年5月，最初是由高铁秦都站至陈杨寨、沣西新城一带，整体走向上[[21路]]有一定重合。2019年，延伸至装备制造园。2022年6月1日，线路延伸并对接西安[[地铁5号线]]沣西文化公园站，促进了咸阳市主城区与地铁5号线间的公交联系。
  
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   * 2016年5月28日，37路开通，由[[高铁秦都站]]至沣西新城管委会，配车10部亚星10米级[[JS6108GHEVC9]]空调车。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691|37路等线路开通 西安公交论坛，2016-05-25]]))   * 2016年5月28日，37路开通，由[[高铁秦都站]]至沣西新城管委会，配车10部亚星10米级[[JS6108GHEVC9]]空调车。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691|37路等线路开通 西安公交论坛，2016-05-25]]))
     * 一说37路由[[15路]]（大学区—周陵镇）线路沣西段分线而来，但分线后的15路与37路不归属于同一分公司管辖，分配驾驶员及车辆并非15路原班人马，具体有待考证。     * 一说37路由[[15路]]（大学区—周陵镇）线路沣西段分线而来，但分线后的15路与37路不归属于同一分公司管辖，分配驾驶员及车辆并非15路原班人马，具体有待考证。
-  * 2017年4月28日，线路终点站延伸至[[西部云谷]]（现康定路丰耘路口）；同时陈杨寨至同德路北段双向改经世纪大道、郑国路、会展路至同德路后恢复原线，增设朝阳医院、咸阳妇幼保健院、陈阳交警大队及高速咸阳口等站点，不再停靠秦都职教中心。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118285|28日起，咸阳37路延伸至西部云谷 西安公交论坛，2017-04-27]]))+  * 2017年4月28日，线路终点站延伸至西部云谷（现康定路丰耘路口）；同时陈杨寨至同德路北段双向改经世纪大道、郑国路、会展路至同德路后恢复原线，增设朝阳医院、咸阳妇幼保健院、陈阳交警大队及高速咸阳口等站点，不再停靠秦都职教中心。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118285|28日起，咸阳37路延伸至西部云谷 西安公交论坛，2017-04-27]]))
     * 同时，因线路需求覆盖，原[[28路]]区间（大学区—西部云谷）撤销。     * 同时，因线路需求覆盖，原[[28路]]区间（大学区—西部云谷）撤销。
   * 2017年6月中旬，因线路客流不佳，全线更换为非空调车型，票价降为1元。   * 2017年6月中旬，因线路客流不佳，全线更换为非空调车型，票价降为1元。
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   * 2019年9月12日，为便利咸阳西北部装备产业园区域交通出行，线路起点经玉泉西路、咸平路、文兴路延伸至咸阳装备产业园管委会，不再停靠高铁秦都站。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/yEBetQyn2fdCwZXzJ1K4jQ|9月12日，37路延伸至装备制造产业园 咸阳公交在线微信公众号，2019-09-10]]))   * 2019年9月12日，为便利咸阳西北部装备产业园区域交通出行，线路起点经玉泉西路、咸平路、文兴路延伸至咸阳装备产业园管委会，不再停靠高铁秦都站。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/yEBetQyn2fdCwZXzJ1K4jQ|9月12日，37路延伸至装备制造产业园 咸阳公交在线微信公众号，2019-09-10]]))
     * 线路延伸后增加了部分空调车，票价2元。     * 线路延伸后增加了部分空调车，票价2元。
-    * 同时，因线路需求覆盖，[[咸阳正泰专线]]（咸阳029艺术区—姜家十字）撤销。+    * 同时，因线路需求覆盖，[[正泰专线]]（咸阳029艺术区—姜家十字）撤销。
   * 2019年10月15日，起点站延伸至红星食品观光园，增设正泰电气、文兴路汉仓北路、红星食品观光园3个站点。   * 2019年10月15日，起点站延伸至红星食品观光园，增设正泰电气、文兴路汉仓北路、红星食品观光园3个站点。
-  * 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。同时原配普通车全部停驶，线路全线更换为空调车型。+  * 2020年1月29日，受新冠疫情影响，线路暂停运营。同时原配普通车全部停驶，线路全线更换为空调车型。
     * 2月22日，线路恢复运营，暂时运行红星食品观光园—高速咸阳口区间；3月9日恢复全程运营。     * 2月22日，线路恢复运营，暂时运行红星食品观光园—高速咸阳口区间；3月9日恢复全程运营。
   * 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为[[咸阳西站]]，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。   * 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为[[咸阳西站]]，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
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 =====车型图片===== =====车型图片=====
-PC端刚好能容下一排3张图，手机端只能动动手指划一划了LOL +| {{ :busphoto:37_06378d.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV39]]，摄于2025年8月 | {{ :busphoto:37_01291d.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV26]]，摄于2023年12月 | 
-| {{:busphoto:37_06378d.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV39]]，摄于2025年8月 | {{:busphoto:37_01291d.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV26]]，摄于2023年12月 | {{:busphoto:37_10550d.jpg?250|}} \\ 秦星[[SYD6103GBEV]]，摄于2025年1月 | +| {{ :busphoto:37_10550d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6103GBEV]]，摄于2025年1月 | {{ :busphoto:37_02885d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6850GBEV]]，摄于2022年12月 | 
-| {{:busphoto:37_02885d.jpg?250|}} \\ 秦星[[SYD6850GBEV]]，摄于2022年12月 | {{:busphoto:37_00092d.jpg?250|}} \\ 秦星[[SYD6100GBEV]]<1806>，摄于2022年12月 |  |+| {{ :busphoto:37_00092d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6100GBEV]]<1806>，摄于2022年12月 |  |
  
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 =====车辆调动===== =====车辆调动=====
-====2026年==== +☛详见**[[车辆调动:37路|车辆调动:37路]]**。
-  * 8月13日，临时调至[[正合芯科定制公交]]1部[[SYD6101GBEV]](03255D)，后于8月21日调回。 +
-  * 4月16~18日，调出2部，配车数减至18部。 +
-    * 调回[[18路]]1部[[SYD6101GBEV]](03289D)(4.16) +
-    * 调回[[31路]]1部[[SYD6101GBEV]](05619D)(4.18) +
-  * 4月8日，与[[31路]]对调1部[[SYD6101GBEV]]，配车数不变。 +
-    * 调入1部(05619D)，调出1部(05636D) +
-  * 3月17~19日，调入2部，配车数增至20部。 +
-    * 调入[[18路]]1部[[SYD6101GBEV]](03289D)(3.19) +
-    * 调入[[31路]]1部[[SYD6101GBEV]](05636D)(3.17)+
  
-====2025年==== +----
-  * 9月3日，调入[[36路]]1部[[SYD6101GBEV]](03205D)，配车数增至18部。 +
-  * 8月30日，调入2部，调出1部，配车数增至17部。 +
-    * 调入[[28路]]2部[[SYD6101GBEV]](03255D 03282D) +
-    * 调至[[31路]]1部[[JS6108GHBEV39]](07390D) +
-  * 8月29日，全线更换车辆，投运15部，调入1部，调出16部，停驶4部，配车数减至16部。 +
-    * 投运：15部[[JS6108GHBEV39]](塞拉门)，03720D 05539D 05739D 05973D 06378D 06671D 06713D 06732D 06753D 07390D 07736D 09572D 09930D 23756D 25515D +
-    * 调入[[28路]]1部[[SYD6101GBEV]](06501D) +
-    * 调至[[19路]]1部[[SYD6102GBEV2]](00105D) +
-    * 调至[[15路]]8部[[SYD6103GBEV]](05977D 10550D 11335D 11835D 11839D 13533D 15429D 15701D) +
-    * 调至[[70路]]3部[[SYD6103GBEV]](09959D 11227D 15170D) +
-    * 调至[[22路]]2部[[JS6108GHBEV26]](01129D 01291D) +
-    * 调至[[16路]]2部[[JS6108GHBEV39]](09132D 15039D) +
-    * 停驶4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3820 <1712>A6510 A6987 A7992) +
-  * 8月20日，调入2部，停驶2部，配车数不变。 +
-    * 调入[[31路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6510 A7992) +
-    * 停驶2部[[SYD6100GBEV]](<1806>00036D 00058D) +
-  * 8月14日，调回[[53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10020D)，配车数减至20部。 +
-  * 7月18日，调入1部，调出1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10020D) +
-    * 调至[[31路]]1部[[SYD6102GBEV2]](15637D) +
-  * 7月12日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00092D)，配车数减至21部。 +
-  * 4月26日，调至[[20路]]1部[[JS6108GHBEV26]](01195D)，配车数减至22部。 +
- +
-====2024年==== +
-  * 12月26日，调至[[31路]]2部[[SYD6102GBEV2]](02310D 03350D)，配车数减至23部。 +
-  * 12月13日，投运2部[[JS6108GHBEV39]](09132D 15039D)，配车数增至25部。 +
-  * 6月，临时调入[[50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05679D)，后于7月调回原线路。 +
-  * 3月，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A6987)，配车数增至23部。 +
- +
-====2023年==== +
-  * 12月初，调入[[21路]]1部[[SYD6100GBEV]](00036D)，配车数增至22部。 +
-  * 11月23日，与[[31路]]对调车辆，调入2部，调出5部，配车数减至21部。 +
-    * 调入2部[[JS6108GHBEV26]](01129D 01195D) +
-    * 调出5部[[SYD6100GBEV]](<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D) +
-  * 11月初，调入[[27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7606)，配车数增至24部。 +
-  * 11月1日，投运1部[[JS6108GHBEV26]](01291D)，配车数增至23部。 +
-  * 10月11日，调入2部，配车数增至22部。 +
-    * 调入[[27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7992) +
-    * 调入[[14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](00105D) +
-  * 9月25日，与[[50路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]]，配车数不变。 +
-    * 调入1部(15637D)，调出1部(05601D) +
-  * 9月22日，全线更换为10米车型，调入14部，调出11部，配车数增至20部。 +
-    * 调入[[27路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A7299) +
-    * 调入[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00088D) +
-    * 调入[[61路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(11898D) +
-    * 调入[[17路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05601D) +
-    * 调入[[21路]]10部[[SYD6103GBEV]](05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D) +
-    * 调至[[67路]]11部[[SYD6850GBEV]](00570D 00718D 00807D 01216D 01250D 01260D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D) +
-  * 9月5日，调出2部，配车数减至17部。 +
-    * 调至[[14路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D) +
-    * 调至[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00088D) +
-  * 8月中旬，调入[[26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3820)(8.7退出运营)，配车数增至19部。 +
-  * 8月5~10日，临时调至[[26路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00088D)，后全部调回。 +
-    * 00058D于6日调回，00088D于10日调回。 +
-  * 8月1日，调至[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3820)，配车数减至18部。 +
-  * 7月中旬，调至[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]](13332D)，配车数减至19部。 +
-  * 6月中旬，与[[17路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]]，配车数不变。 +
-    * 调入1部(02310D)，调出1部(15637D) +
-  * 6月11日，与[[52路]]对调2部，配车数不变。 +
-    * 调入2部[[SYD6850GBEV]](01250D 01260D) +
-    * 调出2部[[SYD6100GBEV]](00000D 00081D) +
-  * 6月6日，与[[21路]]对调1部[[SYD6100GBEV]]，配车数不变。 +
-    * 调入1部(11898D)，调出1部(00021D) +
-  * 未知时间(大致为2023年6月)，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](A6987)，配车数减至20部。 +
-  * 4月28日，调入[[17路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D)，配车数增至21部。 +
-  * 4月20日，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3820)，配车数增至20部。 +
-  * 3月初，调至[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00081D)，后于4月底调回。 +
-  * 2月底，调入1部，调出1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[62支线]]1部[[SYD6100GBEV]](00021D) +
-    * 调至[[26路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D) +
- +
-====2022年==== +
-  * 12月未知时间，调至[[62支线]]1部[[SYD6100GBEV]](00021D)，配车数减至19部。 +
-  * 12月初，调入[[17路]]3部，配车数增至20部。 +
-    * 调入2部[[SYD6100GBEV]](11898D 13332D) +
-    * 调入1部[[SYD6102GBEV2]](15637D) +
-  * 11月初，调入[[17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00000D)，配车数增至17部。 +
-  * 9月27日，调至[[17路]]2部，配车数减至16部。 +
-    * 调出1部[[SYD6100GBEV]](11898D) +
-    * 调出1部[[SYD6102GBEV2]](15637D) +
-    * 临时调至[[17路]]部分[[SYD6850GBEV]]，后调回。 +
-  * 9月23日，投运9部，调出12部，配车数减至18部。 +
-    * 投运：9部[[SYD6850GBEV]](00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D) +
-    * 调至[[14路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A7992 <1806>00052D)(9.25上线) +
-    * 调至[[17路]]4部[[SYD6100GBEV]](<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 13332D)(10月初上线) +
-    * 调至[[50路]]6部[[SYD6102GBEV2]](05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D) +
-  * 8月底，调入[[56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D)，配车数增至21部。 +
-  * 6月底，调至[[26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807)，配车数减至20部。 +
-  * 6月，调入[[62路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7005)，配车数增至21部。 +
-  * 未知时间(大致为2022年4月)，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](A3820)，配车数减至20部。 +
- +
-====2021年==== +
-  * 未知时间，调入[[26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807)，配车数增至21部。 +
-  * 未知时间，调入[[53路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D)，配车数增至20部。 +
-  * 5月底，调入1部，调出1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[14路]]1部[[SYD6100GBEV]](00052D) +
-    * 调至[[17路]]/[[53路]]共用机动车1部[[SYD6100GBEV]](13300D) +
-  * 5月中旬，调入2部(均于4月底调出原线路)，配车数增至19部。 +
-    * 调入[[62路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>(A3820) +
-    * 调入[[52路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00000D) +
-  * 4月29日~5月初，调入4部，调出3部，配车数增至17部。 +
-    * 调入[[53路]]2部[[SYD6100GBEV]](13300D 13332D) +
-    * 调入[[53路]]2部[[SYD6102GBEV2]](05836D 05679D) +
-    * 调至[[26路]]1部[[SYD6101GBEV]](05658D) +
-    * 调至[[52路]]1部[[SYD6101GBEV]](05613D) +
-    * 调至[[66路]]1部[[SYD6101GBEV]](03268D) +
-  * 4月中旬，调入[[53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D)，配车数增至16部。 +
-  * 4月4日，调至[[68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数减至14部。 +
-  * 3月5日，调入[[50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03350D)，配车数增至18部。 +
- +
-====2020年==== +
-  * 11月8日，调入4部，配车数增至17部。 +
-    * 调入[[50路]]3部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1806>00021D) +
-    * 调入[[52路]]1部[[SYD6101GBEV]](03268D) +
-  * 10月12日，投运4部，调出4部，配车数不变。 +
-    * 投运4部[[SYD6102GBEV2]](15089D 15637D 15910D 15958D) +
-    * 调至[[27路]]1部[[SYD6810GBEV]](13822D)(11月初上线) +
-    * 调至[[51路]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)(10月底上线) +
-    * 调至[[62支线]]1部[[SYD6810GBEV]](13515D)(11.10上线) +
-    * 调至[[67路]](车辆整备，10.26开通)1部[[SYD6810GBEV]]，13359D +
-  * 6月，调入5部，调出4部，配车数增至13部。 +
-    * 调入[[52路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092) +
-    * 调入[[7路]]4部[[SYD6810GBEV]](13359D 13515D 13822D 15122D) +
-    * 调至[[50路]]4部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D 03258D 03268D) +
-      * 此时03226D、03255D([[36路]]原配车)正式调至[[50路]]，车辆电显、车身信息标识等同步更改为[[50路]]。 +
-  * 3月，线路恢复运营，调入3部，配车数增至12部。 +
-    * 调入[[53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6985) +
-    * 调入[[36路]]2部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D) +
-      * 上述2部车属临时调入，仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样，未开启车辆电显，线路图及其余车身标识等仍为[[36路]]。 +
-  * 3月，调至[[52路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092)，配车数减至9部。 +
-  * 1月底，停驶9部，配车数减至10部。 +
-    * 停驶5部[[CKZ6116NA4]]<1404>(90787 92158 92168 92183 92190) +
-    * 停驶4部[[SX6111GFFN]]<1404>(92001 92061 92065 92076) +
-  * 1月10日，调入[[19路]]3部[[SYD6100GBEV]](A6092 A6987 A7992)，配车数增至19部。 +
-  * 1月初，调至[[50路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数减至16部。+
  
-====2019年以前==== +{{page>导航列表:咸阳公交集团线路}}
-  * 未知时间，停驶1部[[SX6111GFFN]]<1404>(车号不详)配车数减至17部。 +
-  * 未知时间(大致为2019年11月)，调至[[60路]](线路不详)2部[[SYD6810GBEV]]，配车数减至18部。 +
-  * 未知时间(大致为2019年10月)，调入2部，配车数增至20部。 +
-    * 调入[[1路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>，A3903 +
-    * 调入[[19路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>，A7665 +
-  * 2019年10月1日，调入[[53路]]2部[[SYD6810GBEV]]，配车数增至18部。 +
-  * 2019年9月12日，线路延伸，调入6部，配车数增至16部。 +
-    * 调入[[53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00088D 00092D) +
-    * 调入[[52路]]2部[[SYD6101GBEV]](05613D 05658D) +
-    * 调入[[56路]]2部[[SYD6101GBEV]](03258D 03268D)，待核实 +
-  * 2019年8月，调入[[50路]]1部[[SX6111GFFN]](92076)，配车数增至10部。 +
-  * 未知时间，调入[[53路]]1部[[CKZ6116NA4]](92183)，配车数增至9部。 +
-  * 2018年未知月份，调入4部，停驶10部，配车数减至8部。 +
-    * 调入4部[[SX6111GFFN]]()92001 92061 92065，剩余1部未知 +
-    * 停驶6部[[CNJ6100AG]]及4部[[CNJ6100JNB]] +
-  * 2017年8月20日，调入[[11路]]4部[[CNJ6100JNB]]，配车数增至14部。 +
-  * 2017年6月中旬，全线更换为普通车，调入10部普通车，调出8部空调车，配车数增至10部。 +
-    * 调入[[14路]]6部[[CNJ6100AG]] +
-    * 调入[[21路]]4部[[CKZ6116NA4]](90787 92158 92168 92190) +
-    * 调至[[56路|副21路]]8部[[JS6108GHEVC9]](98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207) +
-  * 2017年4月初，调至[[36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072)，配车数减至8部。 +
-  * 2016年5月28日，线路开通，配车10部。 +
-    * 投运10部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207)+
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