咸阳公交百科(Beta Ver.)

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52路

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52路 [2026/09/03 13:56] – 创建 g.freeman52路 [2026/09/10 05:21] (当前版本) – g.freeman
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-{| align=right +======52路====== 
-| {{CAT}} |{{RAC}} | +{{:busphoto:52_00000d.jpg?400|}}
-|- +
-|colspan=2 |{{RB2|CC=52|QD=富怡花园|ZD=火烧寨|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:10-19:40<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=12.8|CX=[[SYD6100GBEV]](撤销前)|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2017.10.16}} +
-|} +
-[[咸阳公交集团]]52路是为便利中华路、三号桥、世纪大道一带居民出行而开通的线路。在原区间线路转正为[[咸阳62路]]后，且伴随着西安[[地铁1号线]]二、三期的建设推进下，因与地铁高度重合，线路车距亦随之增大。2023年9月20日，因[[地铁1号线]]三期开通，线路撤销。+
  
-==线路走向== +----
-咸阳52路由[[富怡花园]]始发，经柳仓街、中华西路、彩虹二路、秦都桥(渭河三号桥)、世纪西路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段至火烧寨。+
  
-==线路历史== +=====线路信息===== 
-*2017年9月，随着大西安(咸阳)文体功能区（已于2021年更名为咸阳经开区）的市民文化中心建成及投入使用，为方便市民参观游玩，[[咸阳公交集团]]计划于9月27日开通两条前往市民文化中心的公交线路[[咸阳51路|51路]]及52路，其中52路由大秦六国苑至空港花园小镇。 +^ 起点站 | [[富怡花园]] ^ 运行时间 | 6:10~20:00<夏> 6:10~19:40<冬> | 
-**原定于9月27日开通的两条线路仅有51路顺利开通，52路由于未知原因被搁置，后于9月29日分为[[咸阳14支|14路支线]]及[[咸阳15支|15路支线]]，取代了规划中的52路。 +^ 终点站 | [[火烧寨]] ^ 运行时间 | 6:10~21:00<夏> 6:10~20:50<冬> | 
-*2017年10月16日，为满足世纪西路一带居民前往地铁站需求，咸阳52路重新开通，由[[新阳光市场]]至后卫寨地铁口，线路途径世纪大道全段及三桥新街，配车为单层车与双层车混合运行。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118906&extra=page%3D8 16日起，咸阳新开通52路公交车 西安公交论坛，2017-10-12]</ref> +^ 线路长度 | 12.8公里（单向） ^ 配车数 | 12部（停运前） | 
-*2018年9月19日，由于[[咸阳副59路]]线路撤销，为填补其撤销后的空白，线路起点经三号桥、彩虹二路、中华西路、柳仓街延伸至[[富怡花园]]，不再停靠新阳光市场。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/970yYClhNnQCtRxf6p2BFg 9月19日起，52路、59路将优化调整，同时合并撤销副59路 咸阳巴士在线，2018-09-10]</ref> +^ 线路票价及折扣 | 无人售票，空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折，学生卡4折，爱心卡免费，老年证无效 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付，储值5折 ||| 
-*2019年6月，与[[咸阳56路]]互换运营分公司，即52路转会至第一公司运营，56路转会至第四公司运营。 +^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第一公司 ||| 
-*2019年9月26日，西安[[地铁1号线]]二期开通，线路维持原线路不变，新增北槐地铁站、沣东自贸园地铁站站点，且部分与地铁站重合的站点均更名为对应地铁站。 +^ 开通及停运时间 | 2017年10月16日（线路开通） \\ 2023年9月20日（线路撤销） |||
-*2020年1月22日，开通[[咸阳52区间|区间车]]（富怡花园—沣河森林公园地铁站）。 +
-*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。 +
-**同时，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。且因双层车停驶，全线配车变更为单层车型。 +
-*2020年2月22日，线路恢复运营，运行富怡花园—沣河森林公园区间段，3月9日线路恢复全程运营。 +
-*2020年11月10日，区间车转正为[[咸阳62路]]，并经中华西路、胭脂路延伸至生益科技。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eZ9aXSA7YF-zjG6u5Y0D_A 多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号，2020-11-04]</ref> +
-*2023年1月底，线路终点缩线至火烧寨，不再前往沣东自贸园及后卫寨。 +
-**线路实际于2022年9月26日起因疫情原因临时缩线，但线路截止2023年1月并未恢复原线。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7vxghKZkP8cJjZbP-bKNZQ 关于市区公交线路调整的通告 咸阳公交集团微信公众号，2022-09-26]</ref> +
-**与此前疫情期间临时缩线不同，此次线路调整已同步更改线路信息(如车辆电显、沿途站牌等)，可视为正式调整。但[[咸阳公交集团]]并未对此次缩线发布相关公告。 +
-*2023年9月20日，西安[[地铁1号线]]三期开通，因线路与地铁高度重合，线路撤销。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 52路撤销公告 咸阳公交集团微信公众号，2023-09-19]</ref>+
  
-==线路历史配车图片== +----
-<gallery> +
-Image:XY52@92005!xierui.jpg|亚星[[JS6111SHCJ]]双层车 +
-Image:XY52@A6358!DF4B3977.jpg|秦星[[SYD6100GBEV]]纯电动空调车 +
-Image:XY52@A7069!Freeman.jpg|秦星[[SYD6100GBEV]]纯电动空调车 +
-Image:XY52@D05613D!Freeman.jpg|秦星[[SYD6101GBEV]]纯电动空调车 +
-Image:XY52@01250D!Entr0py.jpg|秦星[[SYD6850GBEV]]纯电动空调车 +
-</gallery>+
  
-==车辆调动== +=====线路介绍===== 
-===2023年=== +[[咸阳公交集团]]52路是为便利中华路、三号桥、世纪大道一带居民出行而开通的线路。在原52区间线路转正为[[62路]]后，且伴随着西安[[地铁1号线]]二、三期的建设推进下，因与地铁高度重合，线路车距亦随之增大。2023年9月20日，因[[地铁1号线]]三期开通，线路撤销。
-*2023年9月20日，线路撤销，原配车11部全部调出。 +
-**调至：[[咸阳27路]]8部[[SYD6100GBEV]]，A6368 A6797 A6962 A6997 A7001 A7299 A7606 A7992 +
-**调至：[[咸阳21路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00032D +
-**调至：[[咸阳62支线]]2部[[SYD6100GBEV]]，00078D 00081D +
-*2023年9月19日下午，调至[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](00000D)，配车数减至11部。 +
-*2023年9月12日，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](00093D)，配车数减至12部。 +
-**10月13日，该车复运，调回[[咸阳14路]]。 +
-*2023年9月11日，与[[咸阳14路]]对调2部[[SYD6100GBEV]]，配车数不变。 +
-**调入2部，<1712>A7992 <1806>00093D +
-**调出2部，<1712>A7069 A7609 +
-*2023年8月13日，临时调至[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](A6997)，后于8月27日调回。 +
-*2023年8月7日，临时调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7606)，后于8月10日调回。 +
-*2023年8月5日(仅当日)，临时调至[[咸阳14路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A7001 <1806>00081D)。 +
-*2023年6月11日，调入3部，调出2部，配车数增至13部。 +
-**调入：[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00000D 00081D +
-**调入：[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7299 +
-**调至：[[咸阳37路]]2部[[SYD6850GBEV]]，01250D 01260D +
-*2023年3月初，调入[[咸阳17路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6962 A7001)，配车数增至12部。 +
-===2021~2022年=== +
-*2022年10月初，调至[[咸阳17路]]3部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6962 A7001 <1806>00042D)，配车数减至10部。 +
-*2022年9月23日，投运2部[[SYD6850GBEV]](01250D 01260D)，配车数增至13部。 +
-*2022年9月中旬，由[[咸阳17路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](00042D)，配车数增至11部。 +
-*2022年8月31日，调至[[咸阳17路]]2部[[SYD6100GBEV]](00042D 13300D)，配车数减至10部。 +
-*2022年8月17日，调入[[咸阳14路]]2部[[SYD6100GBEV]](00042D 13300D)，配车数增至12部。 +
-*2022年8月1日，调至[[咸阳14路]]2部[[SYD6101GBEV]](03258D 05613D)，配车数减至10部。 +
-*2021年8月底，调至[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](A7033)，配车数减至12部。 +
-*2021年4月29日，调入4部，调出4部，配车数不变。 +
-**调入：[[咸阳53路]]3部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6997 A7609 <1806>00078D +
-**调入：[[咸阳37路]]1部[[SYD6101GBEV]]，05613D +
-**调至：[[咸阳26路]]2部[[SYD6100GBEV]]，A3807 A3812，5月中旬完成 +
-**调至：[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00000D，5月中旬完成 +
-**调至：[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]]，15199D +
-*2021年3月底，调至[[咸阳62路]]1部[[SYD6101GBEV]](05653D)，配车数减至13部。 +
-*2021年3月19日，调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6101GBEV]](05653D)，配车数增至14部。 +
-*2021年3月5日，调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6101GBEV]](15199D)，配车数增至13部。 +
-===2020年=== +
-*2020年11月10日，调至[[咸阳62路]](52路区间转正)11部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3820 <1712>A6937 A6991 A7005 A7299 A7997 <1806>00004D 00028D 00033D 00050D 00070D)，配车数减至12部。 +
-*2020年11月8日，调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6101GBEV]](03268D)，配车数减至23部。 +
-*2020年8月16日，调入2部，调出2部，配车数不变。 +
-**调入：[[咸阳50路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03258D 03268D +
-**调至：[[咸阳13路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D +
-*2020年8月4日，与[[咸阳50路]]对调2部，配车数不变。 +
-**调入：2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D +
-**调出：2部[[JS6128GHEVC12]]，A3002 A3035 +
-*2020年2月(或3月)，临时调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092)，后于6月调回，配车数不变。 +
-*2020年1月29日起，车辆临时调动，调入5部，停驶5部，配车数不变。 +
-**临时调入：[[咸阳29路]]、[[咸阳36路]][[SYD6101GBEV]]，2020年3月调回原线路。 +
-**临时调至：[[咸阳21路]](区间)、[[咸阳53路]][[SYD6100GBEV]]，2020年3~4月陆续由上述线路调回。 +
-**调入：[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A3002 A3035，2020年6月上线运营。 +
-**临时调入：[[咸阳53路]]3部[[SYD6100GBEV]]，A6797 A6962 A6991，后正式调入。 +
-**停驶：3部[[SX6111GFFN]]<1404>，92081 92095 92096 +
-**停驶：2部[[JS6111SHCJ]]<1404>，92062 92085 +
-*2020年1月16日，调至[[咸阳53路]]1部[[CKZ6116NA4]](92195)，配车数减至24部。 +
-*2020年1月10日，调入[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]](A6368 A6937 A7997)，配车数增至25部。 +
-===2019年以前=== +
-*2019年11月18日，调入2部，调出3部，配车数减至22部。 +
-**调入：[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00032D +
-**调入：[[咸阳50路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00004D +
-**调至：[[咸阳14路]]2部[[SX6111GFFN]]，92063 92108 +
-**调至：[[咸阳14路]]1部[[CKZ6116NA4]]，92156 +
-*未知时间，停驶1部[[SX6111GFFN]]<1404>(92082)，配车数减至23部。 +
-*未知时间，停驶1部[[SX6111GFFN]]<1404>(92092)，配车数减至24部。 +
-*2019年10月23日，调入4部，停驶5部，配车数减至25部。 +
-**调入：[[咸阳14路]]2部[[SX6111GFFN]]，92063 92081 +
-**调入：[[咸阳53路]]2部[[CKZ6116NA4]]，92156 92195 +
-**停驶：5部[[JS6111SHCJ]]<1404>，91193 91772 92005 92083 92097 +
-*2019年10月，调入机动车(原属[[咸阳53路]]或[[咸阳56路]])1部[[SYD6100GBEV]](00033D)，配车数增至26部。 +
-*2019年9月，调至[[咸阳37路]]2部[[SYD6101GBEV]](05613D 05658D)，配车数恢复至25部。 +
-*2019年6月，投运2部[[SYD6101GBEV]](05613D 05658D，待核实)，配车数增至27部。 +
-*2019年3月，调入13部，停驶12部，配车数增至25部。 +
-**调入：[[咸阳35路]]13部[[SYD6100GBEV]]，<1709>A3807 A3812 A3820 <1712>A7001 A7005 A7033 A7069 A7299 A7606 <1806>00000D 00028D 00050D 00070D +
-**停驶：12部[[JS6101GC]]<1109>，80300 89007 89008 89009 89010 89016 89033 89050 89058 89068 89089 89090 +
-*2018年9月19日，线路延伸，调入12部，停驶5部，配车数增至24部。 +
-**调入：[[咸阳副59路]](线路撤销)12部[[JS6101GC]]，80300 89007 89008 89009 89010 89016 89033 89050 89058 89068 89089 89090 +
-**停驶：5部[[CNJ6100AG]]、[[CNJ6100JNB]] +
-*2017年10月16日，线路开通，配车17部。 +
-**调入：[[咸阳1路]]7部[[JS6111SHCJ]]，91193 91772 92005 92062 92083 92085 92097 +
-**调入：[[咸阳1路]]5部[[SX6111GFFN]]，92082 92092 92095 92096 92108 +
-**调入：[[咸阳26路]]、[[咸阳29路]]5部[[CNJ6100JNB]](粉色)、[[CNJ6100AG]](米黄色)(车号未知)+
  
-{{NAV-RXY}}+----
  
 +=====线路走向=====
 +52路由富怡花园始发，经柳仓街、中华西路、彩虹二路、秦都桥(渭河三号桥)、彩虹二路、世纪西路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段至火烧寨。
 +
 +----
 +
 +=====线路历史=====
 +  * 2017年9月，随着大西安(咸阳)文体功能区（已于2021年更名为咸阳经开区）的市民文化中心建成及投入使用，为方便市民参观游玩，[[咸阳公交集团]]计划于9月底开通两条前往市民文化中心的公交线路[[51路]]及52路。
 +    * 其中52路由[[14路]]终点站大秦六国苑始发，经咸平路、平福大道、北塬大道、自贸大道、天熙大道至[[15路]]终点站空港花园小镇。
 +    * 原定于9月27日开通的两条线路仅有[[51路]]顺利开通。52路由于由于未知原因被搁置并延期开通，后于9月29日分为[[66路|14支线]]（大秦六国苑—市民文化中心）及[[15支线]]（空港花园小镇—市民文化中心），取代了规划中的52路。
 +  * 2017年10月16日，为满足世纪西路一带居民前往地铁站需求，咸阳52路重新开通，由[[新阳光市场]]至后卫寨地铁口，线路途径世纪大道全段及三桥新街，配车为单层车与双层车混合运行。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118906|16日起，咸阳新开通52路公交车 西安公交论坛，2017-10-12]]))
 +  * 2018年9月19日，由于[[副59路]]线路撤销，为填补其撤销后的空白，线路起点经三号桥、彩虹二路、中华西路、柳仓街延伸至[[富怡花园]]，不再停靠新阳光市场。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/970yYClhNnQCtRxf6p2BFg|9月19日起，52路、59路将优化调整，同时合并撤销副59路 咸阳公交在线微信公众号，2018-09-10]]))
 +  * 2019年6月，与[[56路]]互换运营分公司，即52路转会至第一公司运营，56路转会至第四公司运营。
 +  * 2019年9月26日，西安[[地铁1号线]]二期开通，线路维持原线路不变，新增北槐地铁站、沣东自贸园地铁站站点，且部分与地铁站重合的站点均更名为对应地铁站。
 +  * 2020年1月22日，开通[[52区间|区间车]]（富怡花园—沣河森林公园地铁站）。
 +  * 2020年1月29日，受新冠疫情影响，线路暂停运营。
 +    * 同时，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。且因双层车停驶，全线配车变更为单层车型。
 +  * 2020年2月22日，线路恢复运营，运行富怡花园—沣河森林公园区间段，3月9日线路恢复全程运营。
 +  * 2020年11月10日，区间车转正为[[62路]]，并经中华西路、胭脂路延伸至生益科技，区间转正后不再前往富怡花园。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/eZ9aXSA7YF-zjG6u5Y0D_A|多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号，2020-11-04]]))
 +  * 2023年1月底，线路终点缩线至火烧寨，不再前往沣东自贸园及后卫寨。
 +    * 线路实际于2022年9月26日起因疫情原因临时缩线，但线路截止2023年1月并未恢复原线。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/7vxghKZkP8cJjZbP-bKNZQ|关于市区公交线路调整的通告 咸阳公交集团微信公众号，2022-09-26]]))
 +    * 与此前疫情期间临时缩线不同，此次线路调整已同步更改线路信息(如车辆电显、沿途站牌等)，可视为正式调整。但[[咸阳公交集团]]并未对此次缩线发布相关公告。
 +  * 2023年9月20日，西安[[地铁1号线]]三期开通，因线路与地铁高度重合，线路撤销。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA|52路撤销公告 咸阳公交集团微信公众号，2023-09-19]]))
 +
 +----
 +
 +=====车辆配置=====
 +52路总配车12部（2023年停运前，线路撤销后全部调出）
 +  * [[SYD6100GBEV]][12]
 +    * <1712>[8]：A6368 A6797 A6962 A6997 A7001 A7299 A7606 A7992
 +    * <1806>[4]：00000D 00032D 00078D 00081D
 +
 +注：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
 +
 +----
 +
 +=====车型图片=====
 +| {{ :busphoto:52_00000d.jpg?270 |}} \\ 秦星[[SYD6100GBEV]]<1806>，摄于2023年8月 | {{ :busphoto:52_a7069.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6100GBEV]]<1712>，摄于2023年2月 |
 +
 +----
 +
 +=====车辆调动=====
 +☛详见**[[车辆调动:52路|车辆调动:52路]]**。
 +
 +----
 +
 +{{page>导航列表:已停运撤销线路}}
52路.1788443768.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)