62支线
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| - | {| align=right | + | ======62支线====== |
| - | |{{RAC}} | | + | {{:busphoto: |
| - | |- | + | |
| - | |colspan=1 |{{RB2|CC=62%D6%A7|QD=天力恒泰|ZD=生益科技|QSJ=6: | + | |
| - | |} | + | |
| - | [[Image:XY62Z@08868D!FR.jpg|thumb|280px|right|08868D车组 车型为[[SYD6810GBEV]](已调出)]] | + | |
| - | 咸阳62路支线开通于2020年11月,主要是为方便咸阳高新区以及咸阳高新纺织园区的厂区职工出行而开行的短途接驳线路。2024年2月,线路停运。 | + | |
| - | ==线路走向== | + | ---- |
| - | 咸阳62支线由天力恒泰始发,经永昌路、纺织四路、胭脂路、纺织三路、永昌路、西里路、留印路、胭脂路至生益科技。 | + | |
| - | ==线路历史== | + | =====线路信息===== |
| - | *2020年11月10日,咸阳62支线开通,由新兴纺织工业园至生益科技。<ref>[https:// | + | ^ 起点站 | [[天力恒泰]] ^ 运行时间 | 6: |
| - | *2021年5月1日,线路改经纺织三路、永昌路、西里路、留印路行驶。 | + | ^ 终点站 | [[生益科技]] ^ 运行时间 | 6:50~20:00<夏> 6:50~19:40<冬> | |
| - | *2022年6月1日,线路起点延伸至天力恒泰。< | + | ^ 线路长度 | 6公里(单向) ^ 配车数 | 3部(停运前) | |
| - | *2022年8月,新兴纺织工业园站点更名为纺织一分厂。 | + | ^ 线路票价及折扣 | 免费乘车 ||| |
| - | *未知时间(大致为2023年下半年),因永昌路西段道路施工,线路临时缩线至咸阳纺织集团,不再前往天力恒泰。 | + | ^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第一公司 |
| - | *2024年2月底(时间不详),线路停运。 | + | ^ 开通及停运时间 |
| - | ==车辆调动== | + | ---- |
| - | *2024年2月底,线路停运,原配车3部全部调出。 | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | **调至:[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]],00081D | + | |
| - | *2024年1月底,调至[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6368),配车数减至3部。 | + | |
| - | *2023年11月初,调入2部,调出1部,配车数增至4部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳27路]]2部[[SYD6100GBEV]],A6368 A6997 | + | |
| - | **调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D | + | |
| - | *2023年10月11日,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D | + | |
| - | **调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],09126D | + | |
| - | *2023年9月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳52路]](线路撤销)1部[[SYD6100GBEV]],00078D | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D | + | |
| - | *2023年9月20日,调入2部,调出1部,配车数增至3部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳52路]](线路撤销)1部[[SYD6100GBEV]],00081D | + | |
| - | **调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D | + | |
| - | **调至:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D | + | |
| - | *2023年8月6日,调入1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]],09126D | + | |
| - | **调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6810GBEV]],13358D | + | |
| - | *2023年7月底,调入[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]](13358D),配车数增至2部。 | + | |
| - | *2023年7月,调入1部,调出2部,配车数减至1部。 | + | |
| - | **调入:临时停驶车(原属[[咸阳61路]])1部[[SYD6810GBEV]],08868D | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D | + | |
| - | **调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],13395D | + | |
| - | *2023年5月,恢复1部,调出1部,配车数不变。 | + | |
| - | **恢复:1部[[SYD6810GBEV]],13395D | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7997 | + | |
| - | *2023年2月底,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](00021D),配车数减至2部。 | + | |
| - | *2023年2月底,临时恢复1部[[SYD6810GBEV]](13395D)。 | + | |
| - | *2022年2月,调入2部,配车数增至3部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]]< | + | |
| - | **调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]]< | + | |
| - | *2022年12月底,调入1部,调出2部,配车数减至1部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],< | + | |
| - | *2022年11月底,调入[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]](< | + | |
| - | *2022年11月,调至[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]](15120D),线路暂无固定配车。 | + | |
| - | *2022年9月底,调入1部,调出1部,配车数减至1部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],15120D | + | |
| - | **调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D | + | |
| - | *2022年7月中旬,调入1部,调出2部,配车数减至1部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D | + | |
| - | **临时停驶:2部[[SYD6810GBEV]]< | + | |
| - | *2022年6月1日,调入2部,调出2部,全线更换车辆,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳61路]]2部[[SYD6810GBEV]],13358D 13395D | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],A6937 A6979 | + | |
| - | *2021年6月,与[[咸阳62路]]对调1部,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6937 | + | |
| - | **调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D | + | |
| - | *2021年3月底,调入2部,调出2部,全线更换车辆,配车数不变。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D | + | |
| - | **调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6979 | + | |
| - | **调至:[[咸阳60路]](3月26日恢复运营)2部[[SYD6810GBEV]](13228D 13309D)。 | + | |
| - | *2021年1月,调入[[咸阳66路]]1部[[SYD6810GBEV]](13309D),配车数增至2部。 | + | |
| - | *2020年12月26日,调至[[咸阳66路]](恢复运营)1部[[SYD6810GBEV]](13515D),配车数减至1部。 | + | |
| - | *2020年11月10日,线路开通,配车2部。 | + | |
| - | **调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]],13515D | + | |
| - | **调入:[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]],13228D | + | |
| - | {{NAV-RXY}} | + | =====线路介绍===== |
| + | [[咸阳公交集团]]62路支线开通于2020年11月,主要是为方便咸阳高新区以及咸阳高新纺织园区的厂区职工出行而开行的短途接驳线路,可与[[62路]]于生益科技站换乘。2024年2月,线路停运。 | ||
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| + | =====线路走向===== | ||
| + | 62支线由天力恒泰始发,经永昌路、纺织四路、胭脂路、纺织三路、永昌路、西里路、留印路、胭脂路至生益科技。 | ||
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| + | =====线路历史===== | ||
| + | * 2020年11月10日,62支线开通,由新兴纺织工业园经胭脂路开往生益科技。(([[https:// | ||
| + | * 2021年5月1日,线路改经纺织三路、永昌路、西里路、留印路行驶。 | ||
| + | * 2022年6月1日,线路起点延伸至天力恒泰。(([[https:// | ||
| + | * 2022年8月,新兴纺织工业园站点更名为纺织一分厂。 | ||
| + | * 2023年下半年(时间不详),因永昌路西段道路施工,线路临时缩线至咸阳纺织集团,不再前往天力恒泰。 | ||
| + | * 2024年2月底(时间不详),线路停运。 | ||
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| + | =====车辆调动===== | ||
| + | ☛详见**[[车辆调动: | ||
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62支线.1788443991.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)
