咸阳公交百科(Beta Ver.)

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68路

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68路 [2026/09/03 15:45] – [线路信息] g.freeman68路 [2026/09/09 03:07] (当前版本) – g.freeman
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   * 2019年9月25日，[[咸阳公交集团]]针对西安[[地铁1号线]]二期发布线路优化调整的公告，首次提及68路的相关开通方案，并初步计划于2019年年底前开通。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ|68路于2019年9月的开通方案 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]]))   * 2019年9月25日，[[咸阳公交集团]]针对西安[[地铁1号线]]二期发布线路优化调整的公告，首次提及68路的相关开通方案，并初步计划于2019年年底前开通。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ|68路于2019年9月的开通方案 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]]))
     * 方案中的68路由居然之家始发，经文林路、东风路、渭城桥、扶苏路、世纪大道至西咸客运枢纽(黄家寨)，与现走向大体接近。     * 方案中的68路由居然之家始发，经文林路、东风路、渭城桥、扶苏路、世纪大道至西咸客运枢纽(黄家寨)，与现走向大体接近。
-  * 2019年10月5日，因西安[[地铁1号线]]二期开通，为减少原55路线路过长的运营负担，同时使文林路、东风路沿线直达森林公园地铁站，55路分段运营：(([[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA|10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路 咸阳巴士在线微信公众号，2019-10-02]]))+  * 2019年10月5日，因西安[[地铁1号线]]二期开通，为减少原55路线路过长的运营负担，同时使文林路、东风路沿线直达森林公园地铁站，55路分段运营：(([[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA|10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路 咸阳公交在线微信公众号，2019-10-02]]))
     * 北段新开68路，由咸阳大明宫(西兰路店)至河南街村委会；东段仍为[[55路]]，由咸阳火车站至咸阳职业技术学院。     * 北段新开68路，由咸阳大明宫(西兰路店)至河南街村委会；东段仍为[[55路]]，由咸阳火车站至咸阳职业技术学院。
       * 新开的68路与原规划方案略有区别：由于原55路不再前往东风路以北，起点站由居然之家调整至原55路起点站咸阳大明宫(西兰路店)；同时因西咸客运枢纽不再支持停放公交车辆，线路终点站由西咸客运枢纽向西调整至河南街村委会。       * 新开的68路与原规划方案略有区别：由于原55路不再前往东风路以北，起点站由居然之家调整至原55路起点站咸阳大明宫(西兰路店)；同时因西咸客运枢纽不再支持停放公交车辆，线路终点站由西咸客运枢纽向西调整至河南街村委会。
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   * [[JS6108GHBEV26]]<2311/2405>[20]：00581D 01081D 01170D 01259D 01291D 01921D 03225D 03326D 03807D 03902D 03980D 05691D 06353D 06526D 07686D 07870D 08081D 08232D 09308D 15075D   * [[JS6108GHBEV26]]<2311/2405>[20]：00581D 01081D 01170D 01259D 01291D 01921D 03225D 03326D 03807D 03902D 03980D 05691D 06353D 06526D 07686D 07870D 08081D 08232D 09308D 15075D
  
-注：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份+注1：延点区间由其他线路抽调车辆运行，不使用正线车，配车6部 \\ 
 +注2：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
  
 ---- ----
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 =====车型图片===== =====车型图片=====
-PC端刚好能容下一排3张图，手机端只能动动手指划一划了LOL +| {{:busphoto:68_15075d.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV26]]，摄于2025年8月 | {{:busphoto:68_A3021.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6128GHEVC12]]，摄于2023年12月 | 
-| {{:busphoto:68_15075d.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV26]]，摄于2025年8月 | {{:busphoto:68_A3021.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6128GHEVC12]]，摄于2023年12月 | {{:busphoto:68_A3051.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6128GHEVC12]]，摄于2023年9月 |+| {{:busphoto:68_A3051.jpg?250|}} \\ 亚星[[JS6128GHEVC12]]，摄于2023年9月 |
  
 ---- ----
  
 =====车辆调动===== =====车辆调动=====
-====2026年==== +☛详见**[[车辆调动:68路|车辆调动:68路]]**。
-  * 7月12日，临时调至[[22路]]2部[[JS6108GHBEV26]](01081D 05691D)，后于8月27日调回。 +
-  * 2月12~14日，临时调至[[22路]]3部[[JS6108GHBEV26]](01291D 03807D 03980D)，后于3月1日调回。 +
-    * 2月12日调出01291D 03807D，14日调出03980D。 +
-  * 1月22日，临时调至[[22路]]1部[[SYD6101GBEV]](09117D)，后于3月3日调回。 +
-    * 该车调回前于3月2日临时运行[[20路]]。+
  
-====2025年==== +----
-  * 10月17日，调入[[35路]](临时停驶车)1部[[SYD6101GBEV]](09117D)，配车数增至22部。 +
-  * 9月26日，调入1部，停驶1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[22路]]1部[[JS6108GHBEV26]](01291D) +
-    * 停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A7606) +
-  * 9月9日，调至延点区间1部[[SYD6100GBEV]](A6076)，配车数减至21部。 +
-  * 9月2日，调入[[29路]]1部[[SYD6101GBEV]](06553D)，配车数增至22部。 +
-    * 该车于9月1日临时运行[[20路]]。 +
-  * 8月31日，调入[[29路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]](A6076)，配车数增至21部。 +
-  * 8月26日，由[[22路]]调回2部[[JS6108GHBEV26]](03807D 03980D)，配车数增至20部。 +
-  * 8月13日，调入[[67路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]](A7606)，配车数增至18部。 +
-  * 8月7日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(01200D)，配车数减至17部。 +
-    * 该车最后于5~6日临时运行[[20路]]。 +
-  * 8月2日，调至[[22路]]2部[[JS6108GHBEV26]](03807D 03980D)，配车数减至18部。 +
-  * 7月，调出2部，停驶2部，配车数减至20部。 +
-    * 调至延点区间2部[[SYD6100GBEV]](00025D(7.14) 00031D(7.31)) +
-    * 停驶2部[[SYD6100GBEV]]<1806>(09110D(7.27) 11800D(7.8)) +
-  * 6月23日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00081D)，配车数减至24部。 +
-  * 4月26日，调入1部，停驶1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[14路]]1部[[SYD6100GBEV]](09110D) +
-    * 停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6325) +
-  * 3月13日，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](00025D)，配车数增至25部。 +
-  * 1月19日，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。 +
-    * 调入[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](00081D) +
-      * [[机场摆渡车]]于2024年12月31日更换比亚迪B10新车后，由西部机场集团归还至[[咸阳公交集团]]。 +
-    * 临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](00025D) +
-  * 1月18日，临时调至[[22路]]3部[[JS6108GHBEV26]](01259D 03225D 03807D)，后于2月12日调回。 +
-  * 1月5日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6326)，配车数减至24部。 +
- +
-====2024年==== +
-  * 11月29日，调入4部，调出2部，配车数增至25部。 +
-    * 调入[[38路]]2部[[SYD6100GBEV]](00031D 11800D) +
-    * 调入[[55路]]2部[[SYD6100GBEV]](00025D 01200D) +
-    * 调至[[18路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6303 <1806>13313D)(11.30运行) +
-  * 7月初(或6月底?)，与[[55路]]对调1部[[SYD6100GBEV]]，配车数不变。 +
-    * 调入1部(<1712>A6303)，调出1部(<1806>00065D) +
-  * 6月底，调至[[22路]]3部[[JS6108GHBEV26]](01081D 01921D 06526D)，后于8月底调回。 +
-  * 6月中旬，由[[公交专用车]]调回1部[[SYD6100GBEV]](13313D)，配车数增至23部。 +
-  * 5月26日，全线更换车辆，投运19部，调出10部，停驶11部，配车数减至22部。 +
-    * 投运19部[[JS6108GHBEV26]](00581D 01081D 01170D 01259D 01921D 03225D 03326D 03807D 03902D 03980D 05691D 06353D 06526D 07686D 07870D 08081D 08232D 09308D 15075D) +
-    * 调至[[20路]]9部[[JS6128GHEVC12]](A2720 A2729 A2765 A3020 A3029 A3036 A3039 A3059 A3065) +
-    * 调至[[公交专用车]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D) +
-    * 停驶11部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2710 A2730 A2732 A2739 A2796 A3021 A3022 A3025 A3051 A3060 A3100) +
-      * 5月底~6月初，A2730 A3022复运，调至[[20路]]。 +
-      * 5月底，A2710 A2796 A3021 A3025 A3051 A3060 A3100转配兴平公交，上线于[[兴平104路]]。 +
-  * 5月中旬，调入[[38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D)，配车数增至24部。 +
-  * 5月初，调入[[29路]]1部[[SYD6100GBEV]](00065D)，配车数增至23部。 +
-  * 3月初，临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]](A3010)，配车数减至22部。 +
-    * 5月5日，该车复运，调至[[20路]]。 +
- +
-====2023年==== +
-  * 9月中旬，停驶1部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(06562D)，配车数减至23部。 +
-  * 9月2日，调入[[23路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06562D)，配车数增至24部。 +
-  * 8月9日(时间不详)，调至[[22路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06562D)，配车数减至23部。 +
-  * 5月底，停驶3部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(06120D 06572D 06591D)，配车数减至24部。 +
-  * 4月14日，调入[[31路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6325 A6326)，配车数增至27部。 +
-  * 3月31日，停驶车复运1部[[JS6128GHEVC12]](A3036)，配车数增至25部。 +
-  * 3月10日，复运1部，停驶1部，配车数不变。 +
-    * 恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A3060) +
-    * 停驶1部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(15198D) +
-  * 3月2日，复运2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3010)，配车数增至24部。 +
-  * 1月底~2月初，混动车型恢复运营，调入5部，调出11部，配车数增至22部。 +
-    * 恢复运营17部[[JS6128GHEVC12]](原配车) +
-    * 临时停驶4部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3010 A3057 A3060) +
-      * 最后运行日期：A2765(2022年11月底) A3010 A3057 A3060(2022年9月27日) +
-      * A3057因长期未恢复运营，已正式停驶。  +
-    * 调入[[20路]]5部[[SYD6102GBEV1]](06120D 06562D 06572D 06591D 15198D)(2.8上线) +
-    * 调至[[38路]]4部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D) +
-    * 调至[[38路]]1部[[SYD6810GBEV]](15138D) +
-    * 调至[[51路]]1部[[SYD6810GBEV]](13281D) +
-    * 调至[[60路]]1部[[SYD6810GBEV]](13220D) +
-    * 调至[[67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D) +
-    * 调至[[23路]]2部[[SYD6850GBEV]](05715D 13890D) +
- +
-====2022年9月底~2022年底==== +
-  * 12月底，调入5部，调出1部，配车数增至11部。 +
-    * 调入[[38路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6276 <1807>13311D) +
-    * 调入[[67路]]1部[[SYD6810GBEV]](15138D) +
-    * 调入[[22路]]1部[[SYD6850GBEV]](05715D) +
-    * 调入[[23路]]1部[[SYD6850GBEV]](13890D) +
-    * 调至[[55路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3802) +
-  * 12月11日，调出8部，配车数减至7部。 +
-    * 调至[[23路]]4部[[SYD6850GBEV]](<2208>06171D <2209>01522D 06693D 13890D) +
-    * 调至[[56路]]4部[[SYD6850GBEV]](00370D 05206D 06910D 07979D) +
-  * 11月中旬，调入2部[[SYD6100GBEV]](<1708>A3802 <1806>13313D)，配车数增至15部。 +
-  * 11月8日，调入4部，调出5部，配车数减至13部。 +
-    * 调入[[35路]]4部[[SYD6850GBEV]](00370D 05206D 06910D 07979D) +
-    * 调回[[38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D) +
-    * 调回[[67路]]1部[[SYD6810GBEV]](15707D) +
-    * 调回[[22路]]3部[[SYD6850GBEV]](00279D 05615D 05637D) +
-  * 11月6日，调入[[60路]]2部[[SYD6810GBEV]](13220D 13281D)，配车数增至14部。 +
-  * 10月26日，调入4部，调出2部，配车数增至12部。 +
-    * 调入[[38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D) +
-    * 调入[[20路]]3部[[SYD6850GBEV]](<2208>06171D <2209>01522D 06693D) +
-    * 调回[[67路]]2部[[SYD6810GBEV]](13212D 15138D) +
-  * 9月底~10月中旬，因疫情防控，车辆临时调动，调入10部，临时停运21部，配车数减至10部。 \\ **短期调入后调回的车辆不计入其中。不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显偏长，故本次疫情期间调动全部计入车调。** +
-    * 调入[[38路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D) +
-    * 调入[[67路]](临时运行[[20路]])5部[[SYD6810GBEV]](02320D 13212D 13525D 15138D 15707D)(10月中旬完成) +
-    * 调入[[22路]]3部[[SYD6850GBEV]](00279D 05615D 05637D) +
-    * 调入[[23路]]1部[[SYD6850GBEV]](13890D) +
-    * 临时停驶21部[[JS6128GHEVC12]](原配车) +
-      * 10月9日，混动车型陆续恢复，每日上线1~2部(车号随机，复运情况取决于疫情严重程度)，因复运较少，暂不计入配车数。 +
- +
-====2022年9月以前==== +
-  * 未知时间(大致为2022年7月)，调至[[17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3032)，配车数减至21部。 +
-  * 2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。 +
-    * 1月中旬临时调入[[22路]]、[[23路]]、[[55路]][[SYD6100GBEV]] +
-    * 1月底~2月初临时调入[[20路]](原22路)[[SYD6102GBEV2]] +
-    * 2月中旬临时调入[[23路]](原13路)[[SYD6103GBEV]] +
-    * 临时停驶22部[[JS6128GHEVC12]](原配车)。2022年2月底恢复运营，支援车全部调回原线。 +
-  * 2021年10月，恢复运营2部[[JS6128GHEVC12]](A2710 A3065)，配车数增至22部。 +
-  * 2021年8月底~9月初，调入[[机场摆渡车]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3020)，配车数增至20部。 +
-  * 2021年6月，临时停驶4部[[JS6128GHEVC12]](A2710 A3036 A3065 A3079)，配车数减至18部。 +
-    * A3036 A3079因长期未恢复运营，已正式停驶。  +
-  * 2021年4月底，延点区间调出4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，不再有固定车辆运行延点区间，配车数恢复至22部。 +
-    * 2021年6月，上述车辆调至[[55路]]。 +
-  * 2021年4月8日，调入[[37路]]4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，运行延点区间，总配车数增至26部。 +
-  * 2021年3月11日，调入[[21路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2710 A2732)，配车数增至22部。 +
-  * 2020年8月底，调入[[22路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3060)，配车数增至20部。 +
-  * 2020年8月10日，调入[[11路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2729 A2739)，配车数恢复至18部。 +
-    * 上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备，8月11日上线运营。 +
-  * 2020年7月26日，调入1部，调出3部，配车数减至16部。 +
-    * 调入[[22路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3051) +
-    * 调至[[机场摆渡车]]3部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3017 A3020) +
-  * 2020年1月29日起，车辆临时调动，混动车型临时停运。 +
-    * 1月29日~3月临时调入[[22路]]、[[23路]]、[[38路]][[SYD6100GBEV]]，2020年3月陆续调回原线路 +
-    * 3月~4月临时调入[[20路]][[SYD6101GBEV]]及[[SYD6810GBEV]]，2020年4月底调回[[29路]]和[[55路]] +
-    * 临时停驶18部[[JS6128GHEVC12]](原配车)，4月20起部分车辆恢复，运营[[20路]]。4月底全部恢复68路 +
-  * 2019年10月9日，调入[[21路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2720 A2730)，配车数增至18部。 +
-  * 2019年10月5日，线路开通，配车16部。 +
-    * 调入[[55路]]16部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100)+
  
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