======1路====== {{:busphoto:1_15117d.jpg?400|}} 运行于1路的秦星[[SYD6103GBEV]]车型，拍摄于[[咸阳火车站]] ---- =====线路信息===== ^ 起点站 | [[咸阳西站南]] ^ 运行时间 | 6:10~20:30<全年> | ^ 终点站 | [[咸阳火车站]] ^ 运行时间 | 6:40~21:00<全年> | ^ 线路长度 | 6.9公里（单向） ^ 配车数 | 8部 | ^ 线路票价及折扣 | 无人售票，空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折，学生卡4折，爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付，储值5折 ||| ^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第二公司 ||| ^ 线路开通时间 | 1963年6月6日 ||| ---- =====线路介绍===== [[咸阳公交集团]]1路开通于1963年，是咸阳市开通最早且历史悠久的线路。线路沿人民路途经抗战路什字、北门口什字、七厂什字、彩虹什字等市中心核心地段，并联通了咸阳站及咸阳西站两座火车站。线路开通至今数十年来，走向未有较大变动，客流较为稳定，以老年客流居多。 ---- =====线路走向及站点===== 1路由[[咸阳西站南]]始发，经西站路、人民西路、人民中路、人民东路、抗战北路至[[咸阳火车站]]。 ^ 上行站点 \\ 往咸阳火车站 ^ 途经路段 ^ 下行站点 \\ 往咸阳西站南 ^ 途经路段 | | [[咸阳西站南]] | 西站路 | [[咸阳火车站]] | 火车站站前停车场 \\ 抗战北路 | | 彩虹桥 | 人民西路 | 抗战路什字 | 人民东路 | | 火电三公司 | ::: | 北门口什字 | ::: | | 烟草公司 | ::: | 城发创业园 | ::: | | 防洪渠 | ::: | 中心广场 | 人民中路 | | 正大国际 | ::: | 团结路北口 | ::: | | 国棉二厂 | ::: | 七厂什字 | 人民西路 | | 七厂什字 | 人民中路 | 国棉二厂 | ::: | | 团结路北口 | ::: | 正大国际 | ::: | | 中心广场 | 人民东路 | 陕科大 | ::: | | 城发创业园 | ::: | 防洪渠 | ::: | | 市中心医院 | ::: | 烟草公司 | ::: | | 北门口什字 | ::: | 火电三公司 | ::: | | 抗战路什字 | 抗战北路 | 彩虹桥 | ::: | | [[咸阳火车站]] | 火车站站前停车场 | [[咸阳西站南]] | 西站路 | ---- =====线路历史===== **注：1990年以前的资料来源于《咸阳市志》交通篇。一说[[11路]]为咸阳市开通最早的公交线路，而非1路。** * 1963年6月6日，咸阳公交公司筹备处成立，开通市郊公交1路，由咸阳火车站沿人民路开往咸阳地委（现防洪渠）。 * 1978年起，1路开通延点车，末班至晚10点，每半小时一趟，是咸阳公交最早的延点线路。未知时间，1路延点车取消。 * 1990年9月26日，线路延伸至彩虹转盘（现火电三公司/彩虹什字）。 * 1991年，位于火车西站的第二公司停保场建成，线路延伸至火车西站。 * 20世纪90年代末，线路开始实行无人售票。 * 2004年12月31日，线路全线投运21部新车，其中包括11部[[JS6103HD2]]单层车及10部亚星[[JS6110SD2]]双层车，成为咸阳市首条双层公交线路。 * 2009年前后，线路恢复延点至火车西站21:30，火车站22:00。未知时间，1路延点车再次取消。 * 2014年4月29日，线路全线投运20部新车，其中包括10部黄海[[DD6118B21]]空调车及10部亚星[[JS6111SHCJ]]双层车，空调车票价2元一票制。 * 2015年1月24日，原配空调车全部调出，全线再次重新更换为普通车。 * 因线路里程较短，票价变为2元后客流下降明显，更换为普通车型后票价恢复为1元一票制。 * 2017年9月19日，线路全线投运20部秦星10米级纯电动空调车[[SYD6100GBEV]]，拉开了咸阳公交纯电动化的序幕。 * 随后数月，线路原配双层车随后陆续调出，全线配车变更为单层车型。 * 未知时间，线路首末班时间调整为咸阳西站南6:10-20:30，咸阳火车站6:40-21:00（全年）。 * 2023年9月20日，为规范咸阳西站南北两侧公交站名，线路起点站火车西站更名为咸阳西站南。 ---- =====线路荣誉===== 由于1路的驾驶员全部为女性，被咸阳市总工委冠以“女子文明示范岗”称号。 ---- =====线路分析===== 线路网络：随着咸阳向东对接西安、向西拓展主城区所带来的公交线网快速发展，1路的短途线路已不能够与其他线路展开竞争。自从与1路走向大幅重合的[[13路]]延伸至后卫寨地铁口后大幅加车，以及人民路、宝泉路前往火车站的[[31路]]开通以来，1路常年仅局限于人民路段且与这两条线路几乎完全重合，导致客流下降明显、车距愈发增大。 敬老优待：1路通勤客流下降后，几乎只有支持老年证的优势以吸引老年乘客。自2026年5月1日起，[[咸阳公交集团]]根据有关优抚优待政策对退役军人、“三属”和65周岁以上老年人免费乘坐市区内线路（详见[[https://mp.weixin.qq.com/s/sqbwD3mGWqB__4Bwfuzazw|关于退役军人、老年人免费乘坐市区公交车的通告]]），1路的老年证优势亦已失去。 夜间延点：1路历史上曾两次实施线路延点，但因[[13路]]在人民路的线路与1路完全重合，且途经地铁站，目前人民路的延点公交需求已被13路代替，1路延点车已然成为时代的眼泪。 车辆沿革：1路的配车因线路客流的降低而逐年减少，鼎盛时期共有20余部车，如今的配车数仅有一半甚至三分之一。1路曾作为咸阳市使用双层车最久的线路，时长长达近13年，但疫情过后双层车已在咸阳市销声匿迹，双层车的断档亦是1路这一老牌双层线路的一大遗憾。 ---- =====运行计划===== 1路计划每日发车约72班次（单向），平均发车间隔约10~12分钟，全程运行时长约25~30分钟。 * 每小时平均发车5班，每个小时当中的10、22、34、46、58分为大致发车时间。 * 发车计划仅供参考，具体发车请以实际为准。 ---- =====车辆配置===== 1路总配车8部，日出车6部 * [[SYD6101GBEV]]<1906>[1]：06569D * [[SYD6103GBEV]]<2102>[7]：05959D 15117D 15322D 15703D 15719D 15735D 15753D 注：为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份 ---- =====车型图片===== | {{ :busphoto:1_15117d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6103GBEV]]，摄于2026年8月 | {{ :busphoto:1_05695d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6101GBEV]]，摄于2025年8月 | | {{ :busphoto:1_A6767.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6100GBEV]]<1712>，摄于2025年8月 \\ 该车现已停驶 | {{ :busphoto:1_A3907.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6103GBEV]]<1709>，摄于2025年8月 \\ 该车现已停驶 | ---- =====车辆调动===== ☛详见**[[车辆调动:1路|车辆调动:1路]]**。 ---- {{page>导航列表:咸阳公交集团线路}}