车辆调动:1路
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车辆调动:1路
2026年
- 8月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入29路1部SYD6101GBEV(06569D)
- 调至11路1部SYD6101GBEV(05600D)
- 7月14日,调入11路1部SYD6101GBEV(05600D),配车数增至8部。
- 7月12日,调至正合芯科定制公交4部SYD6100GBEV(00060D 00093D 11822D 12999D),配车数减至7部。
- 6月5日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00021D),配车数减至11部。
- 5月9日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入60路1部SYD6100GBEV(00021D)
- 调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(00098D)
- 4月8日,调至60路1部SYD6100GBEV(00021D),配车数减至12部。
- 1月13日,调入11路1部SYD6103GBEV(15117D),配车数增至13部。
2025年
- 12月中旬,调入13路(延点区间)2部SYD6100GBEV(00093D 00098D),配车数增至12部。
- 12月4日,调入13路(延点区间)2部SYD6100GBEV(11822D 12999D),配车数增至10部。
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- 调入11路3部SYD6103GBEV(05959D 15322D 15753D)
- 调入50路3部SYD6103GBEV(15703D 15719D 15735D)
- 调至11路4部SYD6101GBEV(05600D 05659D 05689D 05695D)
- 调至50路3部SYD6101GBEV(03259D 06518D 06519D)
- 11月19日,调入13路(延点区间)2部SYD6100GBEV(00021D 00060D),配车数增至9部。
- 10月27日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6767),配车数减至7部。
- 该车于10月26日临时运行61路。
- 10月12日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6036),配车数减至8部。
- 9月30日,共用机动车分配,调入2部,调出1部,配车数增至9部。
- 调入共用机动车2部SYD6100GBEV(A6036 A6767)
- 调至51路1部SYD6100GBEV(00021D)
- 9月中旬,调入13路(延点区间)3部SYD6100GBEV(<1712>A6036 A6767 <1806>00021D),配车数增至7+3部。
- 上述3部车与51路共用,同时计入两线共用机动车。
- 8月29日,全线换车,调入7部,调出7部,停驶3部,配车数减至7部。
- 调入29路7部SYD6101GBEV(03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06518D 06519D)
- 调至21路3部SYD6103GBEV(15718D 15725D 15751D)
- 调至13路(延点区间)3部SYD6100GBEV(<1712>A6036 A6767 <1806>00021D)
- 调出1部SYD6100GBEV(15111D)
- 9月29日,该车调至68路(延点区间)。
- 停驶:3部SYD6100GBEV(<1709>A3852 A3907 A3925)
- 8月19日,调入3部,调出3部,配车数不变。
- 调入21路3部SYD6103GBEV(15718D 15725D 15751D)
- 调至11路2部SYD6103GBEV(15776D 15792D)
- 调至15路1部SYD6103GBEV(15156D)(8.22运行)
- 8月7日,调入1部,停驶3部,配车数减至10部。
- 调入11路1部SYD6103GBEV(15776D)
- 停驶3部SYD6100GBEV(<1806>09108D 09119D 15155D)
- 7月30日,调入2部,停驶2部,配车数不变。
- 调入11路1部SYD6103GBEV(15792D)
- 调入21路1部SYD6103GBEV(15156D)
- 停驶2部SYD6100GBEV(<1709>A3851 <1806>00032D)
- 7月中旬,调入2部,停驶2部,配车数不变。
- 调入21路1部SYD6100GBEV(00021D)(7.18)
- 调入50路1部SYD6100GBEV(15111D)(7.15)
- 停驶2部SYD6100GBEV(<1712>A7299(7.14) <1806>06555D(7.15))
- 6月17日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
- 调入50路1部SYD6100GBEV(A6036)
- 停驶1部SYD6100GBEV(<1709>A3837)
- 6月初,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入21路1部SYD6100GBEV(00032D)(6.6)
- 调至抢修车1部SYD6100GBEV(05616D)
- 5月12日,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3897),配车数减至12部。
- 3月29日,临时调至51路1部SYD6100GBEV(09119D),后于4月18日调回。
- 3月22日,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3875),配车数减至13部。
- 3月1日,调入27路1部SYD6100GBEV(A7299),配车数增至14部。
- 2月18日,调入机动车(原属18路)1部SYD6100GBEV(A6767),配车数增至13部。
- 2月10日,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3920),配车数减至12部。
2023~2024年
- 2024年12月底,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3871),配车数减至13部。
- 12月26日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入31路2部SYD6100GBEV(09108D 09119D)
- 调至18路2部SYD6100GBEV(<1712>A7009 <1806>00007D)
- 12月中旬,调入27路2部SYD6100GBEV(<1712>A7009 <1806>00007D),配车数增至14部。
- 11月29日,调入3部,配车数增至12部。
- 调入18路2部SYD6100GBEV(05616D 06555D)
- 调入19路1部SYD6100GBEV(15155D)
- 2024年11月26日,机动车调至19路1部SYD6100GBEV(09100D),该车不再运行两线机动车,配车数减至9部。
- 2023年11月中旬,与51路共用1部SYD6100GBEV(09100D),同时计入两线机动车,配车数增至10部。
- 11月10日,调入51路2部SYD6100GBEV(A3837 A3851),配车数增至9部。
- 11月初,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3902),配车数减至7部。
- 9月8日,调至51路1部SYD6100GBEV(A3851),配车数减至8部。
- 8月22日下午,临时调入51路1部SYD6100GBEV(A3837),后于8月25日调回原线路。
- 4月底,由51路调回1部SYD6100GBEV(A3920),配车数增至9部。
- 4月14日,调至20路1部SYD6100GBEV(A6315),配车数减至8部。
- 2023年4月11日,调至51路2部SYD6100GBEV(A3837 A3920),配车数减至9部。
2020~2022年
- 2022年2月起,因51路线路客流较小,剩余车辆不固定借调咸阳1路运营。2022年8月后不再借调。
- 2021年5月中旬,临时调入51路1部SYD6100GBEV(06556D),后于7月中旬调回原线路。
- 2020年2月,调至31路1部SYD6100GBEV(A3921),配车数减至11部。
- 2020年2~4月,抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
2017~2019年
2017~2019年因车辆调动频繁,内容仅供参考。
- 2019年10月,调至37路1部SYD6100GBEV(A3903),配车数减至12部。
- 未知时间,由51路调回1部SYD6100GBEV(A3875),配车数增至13部。
- 2019年7月,调入18路1部SYD6100GBEV(A6315),配车数增至12部。
- 未知时间,调至51路3部SYD6100GBEV(A3817 A3853 A3875),配车数减至11部。
- 2017年11月,调至51路6部SYD6100GBEV(A3802 A3807 A3812 A3820 A3825 A3872),配车数减至14部。
- 未知时间(大致为2017年11月),调至26路3部JS6111SHCJ(92007 92011 92033),配车数减至20部。
- 2017年9月19日,投运20部,调出12部,配车数增至23部。
- 投运20部SYD6100GBEV(A3802 A3807 A3812 A3817 A3820 A3825 A3837 A3851 A3852 A3853 A3871 A3872 A3875 A3897 A3902 A3903 A3907 A3920 A3921 A3925)
- 调出待分配7部JS6111SHCJ(91193 91772 92005 92062 92083 92085 92097)
- 调出待分配5部SX6111GFFN(92082 92092 92095 92096 92108)
- 10月13日,上述待分配车辆调至52路(新开线路)。
2016年以前
- 2015年1月24日,车辆大调动,调入5部,调出5部,配车数不变。
- 调入31路5部SX6111GFFN(92082 92092 92095 92096 92108)
- 2014年4月29日,全线更换车辆,投运20部,调出21部,配车数减至20部。
- 投运10部JS6111SHCJ(双层车)(91193 91772 92005 92007 92011 92033 92062 92083 92085 92097)
- 投运10部DD6118B21(空调车)(92010 92072 92118 92120 92121 92128 92130 92191 92197 92198)
- 2004年12月31日,全线更换车辆,投运21部,调出20部,配车数增至21部。
- 1999年?,投运20部SR6100,原配车停驶。
- 20世纪90年代,线路配车8部。
- 1963年,1路开通,线路配车1部。
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