以下是37路的车调记录：

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• 8月13日，临时调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV(03255D)，后于8月21日调回。
• 4月16~18日，调出2部，配车数减至18部。
  • 调回18路1部SYD6101GBEV(03289D)(4.16)
  • 调回31路1部SYD6101GBEV(05619D)(4.18)
• 4月8日，与31路对调1部SYD6101GBEV，配车数不变。
  • 调入1部(05619D)，调出1部(05636D)
• 3月17~19日，调入2部，配车数增至20部。
  • 调入18路1部SYD6101GBEV(03289D)(3.19)
  • 调入31路1部SYD6101GBEV(05636D)(3.17)

• 9月3日，调入36路1部SYD6101GBEV(03205D)，配车数增至18部。
• 8月30日，调入2部，调出1部，配车数增至17部。
  • 调入28路2部SYD6101GBEV(03255D 03282D)
  • 调至31路1部JS6108GHBEV39(07390D)
• 8月29日，全线更换车辆，投运15部，调入1部，调出16部，停驶4部，配车数减至16部。
  • 投运15部JS6108GHBEV39(塞拉门)(03720D 05539D 05739D 05973D 06378D 06671D 06713D 06732D 06753D 07390D 07736D 09572D 09930D 23756D 25515D)
  • 调入28路1部SYD6101GBEV(06501D)
  • 调至19路1部SYD6102GBEV2(00105D)
  • 调至15路8部SYD6103GBEV(05977D 10550D 11335D 11835D 11839D 13533D 15429D 15701D)
  • 调至70路3部SYD6103GBEV(09959D 11227D 15170D)
  • 调至22路2部JS6108GHBEV26(01129D 01291D)
  • 调至16路2部JS6108GHBEV39(09132D 15039D)
  • 停驶4部SYD6100GBEV(<1709>A3820 <1712>A6510 A6987 A7992)
• 8月20日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 调入31路2部SYD6100GBEV(A6510 A7992)
  • 停驶2部SYD6100GBEV(<1806>00036D 00058D)
• 8月14日，调回53路1部SYD6103GBEV(10020D)，配车数减至20部。
• 7月18日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入53路1部SYD6103GBEV(10020D)
  • 调至31路1部SYD6102GBEV2(15637D)
• 7月12日，停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00092D)，配车数减至21部。
• 4月26日，调至20路1部JS6108GHBEV26(01195D)，配车数减至22部。

• 12月26日，调至31路2部SYD6102GBEV2(02310D 03350D)，配车数减至23部。
• 12月13日，投运2部JS6108GHBEV39(09132D 15039D)，配车数增至25部。
• 6月，临时调入50路1部SYD6102GBEV2(05679D)，后于7月调回原线路。
• 3月，恢复运营1部SYD6100GBEV(A6987)，配车数增至23部。

• 12月初，调入21路1部SYD6100GBEV(00036D)，配车数增至22部。
• 11月23日，与31路对调车辆，调入2部，调出5部，配车数减至21部。
  • 调入2部JS6108GHBEV26(01129D 01195D)
  • 调出5部SYD6100GBEV(<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D)
• 11月初，调入27路1部SYD6100GBEV(A7606)，配车数增至24部。
• 11月1日，投运1部JS6108GHBEV26(01291D)，配车数增至23部。
• 10月11日，调入2部，配车数增至22部。
  • 调入27路1部SYD6100GBEV(A7992)
  • 调入14路1部SYD6102GBEV2(00105D)
• 9月25日，与50路对调1部SYD6102GBEV2，配车数不变。
  • 调入1部(15637D)，调出1部(05601D)
• 9月22日，全线更换为10米车型，调入14部，调出11部，配车数增至20部。
  • 调入27路1部SYD6100GBEV<1712>(A7299)
  • 调入17路1部SYD6100GBEV<1806>(00088D)
  • 调入61路1部SYD6100GBEV<1806>(11898D)
  • 调入17路1部SYD6102GBEV2(05601D)
  • 调入21路10部SYD6103GBEV(05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D)
  • 调至67路11部SYD6850GBEV(00570D 00718D 00807D 01216D 01250D 01260D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D)
• 9月5日，调出2部，配车数减至17部。
  • 调至14路1部SYD6100GBEV(11898D)
  • 调至17路1部SYD6100GBEV(00088D)
• 8月中旬，调入26路1部SYD6100GBEV(A3820)(8.7退出运营)，配车数增至19部。
• 8月5~10日，临时调至26路2部SYD6100GBEV(00058D 00088D)，后全部调回。
  • 00058D于6日调回，00088D于10日调回。
• 8月1日，调至17路1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数减至18部。
• 7月中旬，调至17路1部SYD6100GBEV(13332D)，配车数减至19部。
• 6月中旬，与17路对调1部SYD6102GBEV2，配车数不变。
  • 调入1部(02310D)，调出1部(15637D)
• 6月11日，与52路对调2部，配车数不变。
  • 调入2部SYD6850GBEV(01250D 01260D)
  • 调出2部SYD6100GBEV(00000D 00081D)
• 6月6日，与21路对调1部SYD6100GBEV，配车数不变。
  • 调入1部(11898D)，调出1部(00021D)
• 未知时间(大致为2023年6月)，临时停驶1部SYD6100GBEV(A6987)，配车数减至20部。
• 4月28日，调入17路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数增至21部。
• 4月20日，恢复运营1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数增至20部。
• 3月初，临时调至17路1部SYD6100GBEV(00081D)，后于4月底调回。
• 2月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入62支线1部SYD6100GBEV(00021D)
  • 调至26路1部SYD6100GBEV(11898D)

• 12月未知时间，调至62支线1部SYD6100GBEV(00021D)，配车数减至19部。
• 12月初，调入17路3部，配车数增至20部。
  • 调入2部SYD6100GBEV(11898D 13332D)
  • 调入1部SYD6102GBEV2(15637D)
• 11月初，调入17路1部SYD6100GBEV(00000D)，配车数增至17部。
• 9月27日，调至17路2部，配车数减至16部。
  • 调出1部SYD6100GBEV(11898D)
  • 调出1部SYD6102GBEV2(15637D)
  • 临时调至17路部分SYD6850GBEV，后调回。
• 9月23日，投运9部，调出12部，配车数减至18部。
  • 投运：9部SYD6850GBEV(00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D)
  • 调至14路2部SYD6100GBEV(<1712>A7992 <1806>00052D)(9.25上线)
  • 调至17路4部SYD6100GBEV(<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 13332D)(10月初上线)
  • 调至50路6部SYD6102GBEV2(05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D)
• 8月底，调入56路1部SYD6102GBEV2(13592D)，配车数增至21部。
• 6月底，调至26路1部SYD6100GBEV(A3807)，配车数减至20部。
• 6月，调入62路1部SYD6100GBEV(A7005)，配车数增至21部。
• 未知时间(大致为2022年4月)，临时停驶1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数减至20部。

• 未知时间，调入26路1部SYD6100GBEV(A3807)，配车数增至21部。
• 未知时间，调入53路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数增至20部。
• 5月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入14路1部SYD6100GBEV(00052D)
  • 调至17路/53路共用机动车1部SYD6100GBEV(13300D)
• 5月中旬，调入2部(均于4月底调出原线路)，配车数增至19部。
  • 调入62路1部SYD6100GBEV<1709>(A3820)
  • 调入52路1部SYD6100GBEV<1806>(00000D)
• 4月29日~5月初，调入4部，调出3部，配车数增至17部。
  • 调入53路2部SYD6100GBEV(13300D 13332D)
  • 调入53路2部SYD6102GBEV2(05836D 05679D)
  • 调至26路1部SYD6101GBEV(05658D)
  • 调至52路1部SYD6101GBEV(05613D)
  • 调至66路1部SYD6101GBEV(03268D)
• 4月中旬，调入53路2部SYD6100GBEV(00058D 00081D)，配车数增至16部。
• 4月4日，调至68路(延点区间)4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数减至14部。
• 3月5日，调入50路1部SYD6102GBEV2(03350D)，配车数增至18部。

• 11月8日，调入4部，配车数增至17部。
  • 调入50路3部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1806>00021D)
  • 调入52路1部SYD6101GBEV(03268D)
• 10月12日，投运4部，调出4部，配车数不变。
  • 投运4部SYD6102GBEV2(15089D 15637D 15910D 15958D)
  • 调至27路1部SYD6810GBEV(13822D)(11月初上线)
  • 调至51路1部SYD6810GBEV(15122D)(10月底上线)
  • 调至62支线1部SYD6810GBEV(13515D)(11.10上线)
  • 调至67路(车辆整备，10.26开通)1部SYD6810GBEV，13359D
• 6月，调入5部，调出4部，配车数增至13部。
  • 调入52路1部SYD6100GBEV(A6092)
  • 调入7路4部SYD6810GBEV(13359D 13515D 13822D 15122D)
  • 调至50路4部SYD6101GBEV(03226D 03255D 03258D 03268D)
    • 此时03226D、03255D(36路原配车)正式调至50路，车辆电显、车身信息标识等同步更改为50路。
• 3月，线路恢复运营，调入3部，配车数增至12部。
  • 调入53路1部SYD6100GBEV(A6985)
  • 调入36路2部SYD6101GBEV(03226D 03255D)
    • 上述2部车属临时调入，仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样，未开启车辆电显，线路图及其余车身标识等仍为36路。
• 3月，调至52路1部SYD6100GBEV(A6092)，配车数减至9部。
• 1月底，停驶9部，配车数减至10部。
  • 停驶5部CKZ6116NA4<1404>(90787 92158 92168 92183 92190)
  • 停驶4部SX6111GFFN<1404>(92001 92061 92065 92076)
• 1月10日，调入19路3部SYD6100GBEV(A6092 A6987 A7992)，配车数增至19部。
• 1月初，调至50路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数减至16部。

• 未知时间，停驶1部SX6111GFFN<1404>(车号不详)配车数减至17部。
• 未知时间(大致为2019年11月)，调至60路(线路不详)2部SYD6810GBEV，配车数减至18部。
• 未知时间(大致为2019年10月)，调入2部，配车数增至20部。
  • 调入1路1部SYD6100GBEV<1709>，A3903
  • 调入19路1部SYD6100GBEV<1712>，A7665
• 2019年10月1日，调入53路2部SYD6810GBEV，配车数增至18部。
• 2019年9月12日，线路延伸，调入6部，配车数增至16部。
  • 调入53路2部SYD6100GBEV(00088D 00092D)
  • 调入52路2部SYD6101GBEV(05613D 05658D)
  • 调入56路2部SYD6101GBEV(03258D 03268D)，待核实
• 2019年8月，调入50路1部SX6111GFFN(92076)，配车数增至10部。
• 未知时间，调入53路1部CKZ6116NA4(92183)，配车数增至9部。
• 2018年未知月份，调入4部，停驶10部，配车数减至8部。
  • 调入4部SX6111GFFN()92001 92061 92065，剩余1部未知
  • 停驶6部CNJ6100AG及4部CNJ6100JNB
• 2017年8月20日，调入11路4部CNJ6100JNB，配车数增至14部。
• 2017年6月中旬，全线更换为普通车，调入10部普通车，调出8部空调车，配车数增至10部。
  • 调入14路6部CNJ6100AG
  • 调入21路4部CKZ6116NA4(90787 92158 92168 92190)
  • 调至副21路8部JS6108GHEVC9(98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207)
• 2017年4月初，调至36路2部JS6108GHEVC9(98052 98072)，配车数减至8部。
• 2016年5月28日，线路开通，配车10部。
  • 投运10部JS6108GHEVC9(98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207)