用户工具

站点工具


车辆调动:59路

这是本文档旧的修订版!


车辆调动:59路

以下是59路的车调记录:

注:此页面用于专门记录车辆调动,线路详情页面不再记录。

返回车辆调动记录首页


纯电动空调车时期

*2024年11月25日,线路停运;11月26日,原配车16部全部调出。 **调至:咸阳22路1部SYD6850GBEV,06695D **调至:咸阳55路7部SYD6850GBEV,06543D 06552D 06557D 06577D 06877D 06897D 06939D **调至:咸阳60路7部SYD6850GBEV,00171D 06059D 06167D 06223D 06280D 06512D 06521D **调至:咸阳67路1部SYD6850GBEV,11777D *2024年3月初,调至咸阳16路1部JS6108GHEVC9(98322),配车数减至16部。 *2024年1月,由咸阳66路调回1部SYD6850GBEV(06557D),配车数增至17部。 *2023年12月16日,调至咸阳16路1部JS6108GHEVC9(98277),配车数减至16部。 *2023年9月23日,调至咸阳66路1部SYD6850GBEV(06557D),配车数减至17部。 *2023年9月17日,调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98322),配车数增至18部。 *2023年9月1日,由咸阳7路调回1部SYD6850GBEV(06552D),配车数增至17部。 *2023年8月29日,调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98277),配车数增至16部。 *未知时间(大致为2023年6月),调至咸阳7路1部SYD6850GBEV(06552D),配车数减至15部。 *2023年3月7日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。 **调入:咸阳16路1部SYD6850GBEV,06280D **调至:咸阳12路2部SYD6850GBEV,00733D 00757D,3月8日上线运营。 *2023年1月,调入3部,调出1部,配车数增至17部。 **调入:咸阳66路3部SYD6850GBEV,06059D 06521D 06877D **调至:咸阳16路1部SYD6850GBEV,06280D *2022年12月底,调入咸阳66路1部SYD6850GBEV(06939D),配车数增至15部。 *2022年12月12日,线路恢复运营,配车14部。 **调入:咸阳16路1部SYD6850GBEV,06552D **调入:咸阳56路11部SYD6850GBEV,00171D 00733D 06167D 06223D 06280D 06512D 06543D 06557D 06577D 06695D 11777D **调入:咸阳66路2部SYD6850GBEV,00757D 06897D *2022年9月27日,线路暂停运营,原配车调至咸阳16路咸阳56路咸阳66路。 *2022年9月9日,线路恢复运营,投运7部,调入11部,配车18部。 **投运:7部SYD6850GBEV,00171D 00757D 06059D 06552D 06577D 06695D 06877D **调入:咸阳16路4部SYD6850GBEV,06512D 06543D 06897D 06939D **调入:咸阳56路5部SYD6850GBEV,00733D 06223D 06521D 06557D 11777D **调入:咸阳66路2部SYD6850GBEV,06167D 06280D

混合动力空调车时期

*2022年10月,临时停驶车转配兴平一运司11部JS6108GHEVC9(98073 98218 98219 98221 98231 98237 98252 98256 98263 98277 98302)。 **部分车辆2023年5月上线于兴平203路。 *2022年9月18~19日,临时停驶车调至咸阳16路3部JS6108GHEVC9(98103 98131 98259)。 **9月18日调出98103 98131,19日调出98259。 *2022年8月26日,临时停驶车调至咸阳16路1部JS6108GHEVC9(98171)。 *2022年8月22日,线路暂停运营,原配车18部JS6108GHEVC9<1605>(98072 98073 98103 98131 98171 98212 98218 98219 98221 98225 98231 98237 98252 98256 98259 98263 98277 98302)全部停驶。 *2022年5月26日,线路恢复运营,恢复2部,调出1部,配车数增至18部。 **恢复:2部JS6108GHEVC9,98072 98225 **调至:咸阳33路1部JS6108GHEVC9,98152 *2021年底(或更早),停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98197),配车数减至17部。 *2021年11月初,调回咸阳56路1部SYD6101GBEV(03269D),配车数减至18部。 *2021年7月,调入咸阳56路1部SYD6101GBEV(03269D),配车数增至19部。 *2021年6月,因车辆待料临时停驶2部JS6108GHEVC9(98072 98225),配车数减至18部。 *2020年11月8日,调入2部,调出3部,配车数减至20部。 **调入:咸阳56路(临时停驶车)2部JS6108GHEVC9,98073 98277 **调至:咸阳50路3部JS6108GHEVC9,98172 98217 98236 *2020年10月底,调入咸阳59区间4部JS6108GHEVC9(98152 98172 98231 98236),配车数增至21部。 *2020年8月19日,调出13部,配车数减至17部。 **调至:咸阳4路10部JS6108GHEVC9,98025 98031 98162 98213 98230 98239 98307 98320 98325 98328 **调至:咸阳12路3部SYD6810GBEV,13266D 13325D 13352D *2020年8月7日,临时调入咸阳7路3部SYD6810GBEV(13266D 13325D 13352D),配车数增至30部。这也是59路首次使用纯电动车型。 *2020年6月26日,调入咸阳32路(临时停驶车)4部JS6108GHEVC9(98031 98230 98325 98328,待核实),配车数增至27部。 *2020年1月起,线路暂停运营,混动车型临时停运。 **临时停驶:23部JS6108GHEVC9(原配车),2020年6月26日起恢复运营。 *2019年12月2日,调至咸阳16路2部JS6108GHEVC9(98290 98291),配车数减至23部。 *2019年8月,调入咸阳32路2部JS6108GHEVC9(98259 98320),配车数增至25部。 *2018年底,调入咸阳32路1部JS6108GHEVC9(98171),配车数增至23部。 *2018年9月,调入咸阳副59路(线路撤销)2部JS6108GHEVC9,配车数增至22部。 *2018年6月,调入11部,调出12部,配车数减至20部。 **调入:咸阳55路1部JS6108GHEVC9,98072 **调入:咸阳59区间10部JS6108GHEVC9 **调至:咸阳21路10部JS6128GHEVC12,A2752 A2753 A2756 A2760 A2773 A2791 A2937 A2967 A2971 A2972 **调至:咸阳55路2部JS6128GHEVC12,A2765 A2796 *2018年初,调至咸阳副59路2部JS6108GHEVC9,配车数减至21部。 *2017年8月,投运12部,调出6部,配车数增至23部。 **投运:12部JS6128GHEVC12,A2752 A2753 A2756 A2760 A2765 A2773 A2791 A2796 A2937 A2967 A2971 A2972 **调至:咸阳4路6部CNJ6100JQNM,88072 88506 88513 88529 88571 88582 *2017年6月3日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳33路2部JS6108GHEVC9,98217 98237 **调至:咸阳33路2部CNJ6100JQNM,88501 88513 *2017年初,调入咸阳副21路1部JS6108GHEVC9(98302),配车数增至17部。 *2016年底,调出10部,配车数减至16部。 **调至:咸阳59区间2部CNJ6100JQNM,87973 88527 **调至:咸阳59区间8部JS6108GHEVC9 *2016年6月1日,投运18部,停驶22部,配车数减至26部。 **投运:18部JS6108GHEVC9,98025 98103 98131 98162 98197 98212 98213 98218 98219 98221 98225 98239 98252 98256 98263 98290 98291 98307,部分车辆待核实 **停驶:18部JS6118HD1<0806>,52863 52865 52868 52869 52880 52881 52882 52883 52886 52888 52889 52890 52891 52892 52893 52895 52896 52898 52900 **停驶:4部JS6110SHA<0901>,57918 57939 57955 57966

早期车型时期

*2016年1月,停驶2部,配车数减至30部。 **停驶:1部JS6103H1<0906>,60531 **停驶:1部JS6103GHC<0909>,63168 *2015年12月,停驶2部JS6103HD1<0812>(56630 56651),配车数减至32部。 *2015年1月底,停驶8部JS6118H<0505>(21235 21238 21239 21250 21251 21252 21253 21255 21256 21259),配车数减至34部。 *2015年1月8日,停驶8部JS6103HD1<0812>(56590),配车数减至48部。 *2014年12月31日,调至咸阳59区间(新开线路)6部JS6110SHA(57909 57911 57929 57968 57969 57988),配车数减至42部。 *2014年未知月份,调至咸阳副59路2部CNJ6100JQNM(88357 88529),配车数减至49部。 *2012~2014年期间,投运1部JS6103H1(60531)、3部JS6103HD1(56590 56630 56651),停驶1部海格KLQ6118GE3(62693)、2部海格KLQ6118GC(82076 85231),配车数增至51部。 **上述车辆由私营车主购置并投入于“山寨59路”运营。2012年,咸阳公交总公司将上述车辆回购。由于利益未达成一致,海格车辆长期未上线,直至后期停驶。 *2014年,因车辆起火停驶2部JS6118H<0505>(21236 21258)、1部JS6118HD1(52885),配车数减至47部。 *2013年,停驶1部JS6118HD1<0806>(52866),配车数减至50部。 *2013年9月,投运10部CNJ6100JQNM(87973 88072 88357 88501 88506 88513 88527 88529 88571 88582),配车数增至51部。 **该10部车曾于2013年5月投运于咸阳北塬快客,后线路停运,车辆被西安市交通局扣押。后咸阳市将上述车辆悉数收回并投运于59路。 *2013年2月,停驶5部JS6101G3H(18401 18402 18403 18405 18406),配车数减至41部。 *2011年,2部JS6118H(21239 21253)起火报废,配车数减至46部。 *2009年9月,投运1部JS6103GHC(63168),配车数增至48部。 *2009年1月,投运10部JS6110SHA(57909 57911 57918 57929 57939 57955 57966 57968 57969 57988),配车数47部,调至咸阳22路10部ZK6100。 *2008年6月,投运20部JS6118HD1(52863 52865 52866 52868 52869 52880 52881 52882 52883 52885 52886 52888 52889 52890 52891 52892 52893 52895 52896 52898 52900)。 *2005年5月,投运12部JS6118H(陕D)(21235 21236 21238 21239 21250 21251 21252 21253 21255 21256 21258 21259)。 **由于西安市与咸阳市共同计划开通的西咸公交1号线流产,咸阳公交将上述车辆投运于59路。 *2004年,投运5部JS6101G3H(18401 18402 18403 18405 18406)。

车辆调动/59路.1788586316.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)