以下是68路的车调记录：

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• 7月12日，临时调至22路2部JS6108GHBEV26(01081D 05691D)，后于8月27日调回。
• 2月12~14日，临时调至22路3部JS6108GHBEV26(01291D 03807D 03980D)，后于3月1日调回。
  • 2月12日调出01291D 03807D，14日调出03980D。
• 1月22日，临时调至22路1部SYD6101GBEV(09117D)，后于3月3日调回。
  • 该车调回前于3月2日临时运行20路。

• 10月17日，调入35路(临时停驶车)1部SYD6101GBEV(09117D)，配车数增至22部。
• 9月26日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 调入22路1部JS6108GHBEV26(01291D)
  • 停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A7606)
• 9月9日，调至延点区间1部SYD6100GBEV(A6076)，配车数减至21部。
• 9月2日，调入29路1部SYD6101GBEV(06553D)，配车数增至22部。
  • 该车于9月1日临时运行20路。
• 8月31日，调入29路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV(A6076)，配车数增至21部。
• 8月26日，由22路调回2部JS6108GHBEV26(03807D 03980D)，配车数增至20部。
• 8月13日，调入67路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV(A7606)，配车数增至18部。
• 8月7日，停驶1部SYD6100GBEV<1806>(01200D)，配车数减至17部。
  • 该车最后于5~6日临时运行20路。
• 8月2日，调至22路2部JS6108GHBEV26(03807D 03980D)，配车数减至18部。
• 7月，调出2部，停驶2部，配车数减至20部。
  • 调至延点区间2部SYD6100GBEV(00025D(7.14) 00031D(7.31))
  • 停驶2部SYD6100GBEV<1806>(09110D(7.27) 11800D(7.8))
• 6月23日，停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00081D)，配车数减至24部。
• 4月26日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 调入14路1部SYD6100GBEV(09110D)
  • 停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6325)
• 3月13日，恢复运营1部SYD6100GBEV(00025D)，配车数增至25部。
• 1月19日，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 调入机场摆渡车1部SYD6100GBEV(00081D)
    • 机场摆渡车于2024年12月31日更换比亚迪B10新车后，由西部机场集团归还至咸阳公交集团。
  • 临时停驶1部SYD6100GBEV(00025D)
• 1月18日，临时调至22路3部JS6108GHBEV26(01259D 03225D 03807D)，后于2月12日调回。
• 1月5日，停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6326)，配车数减至24部。

• 11月29日，调入4部，调出2部，配车数增至25部。
  • 调入38路2部SYD6100GBEV(00031D 11800D)
  • 调入55路2部SYD6100GBEV(00025D 01200D)
  • 调至18路2部SYD6100GBEV(<1712>A6303 <1806>13313D)(11.30运行)
• 7月初(或6月底?)，与55路对调1部SYD6100GBEV，配车数不变。
  • 调入1部(<1712>A6303)，调出1部(<1806>00065D)
• 6月底，调至22路3部JS6108GHBEV26(01081D 01921D 06526D)，后于8月底调回。
• 6月中旬，由公交专用车调回1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数增至23部。
• 5月26日，全线更换车辆，投运19部，调出10部，停驶11部，配车数减至22部。
  • 投运19部JS6108GHBEV26(00581D 01081D 01170D 01259D 01921D 03225D 03326D 03807D 03902D 03980D 05691D 06353D 06526D 07686D 07870D 08081D 08232D 09308D 15075D)
  • 调至20路9部JS6128GHEVC12(A2720 A2729 A2765 A3020 A3029 A3036 A3039 A3059 A3065)
  • 调至公交专用车1部SYD6100GBEV(13313D)
  • 停驶11部JS6128GHEVC12<1708>(A2710 A2730 A2732 A2739 A2796 A3021 A3022 A3025 A3051 A3060 A3100)
    • 5月底~6月初，A2730 A3022复运，调至20路。
    • 5月底，A2710 A2796 A3021 A3025 A3051 A3060 A3100转配兴平公交，上线于兴平104路。
• 5月中旬，调入38路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数增至24部。
• 5月初，调入29路1部SYD6100GBEV(00065D)，配车数增至23部。
• 3月初，临时停驶1部JS6128GHEVC12(A3010)，配车数减至22部。
  • 5月5日，该车复运，调至20路。

• 9月中旬，停驶1部SYD6102GBEV1<1910>(06562D)，配车数减至23部。
• 9月2日，调入23路1部SYD6102GBEV1(06562D)，配车数增至24部。
• 8月9日(时间不详)，调至22路1部SYD6102GBEV1(06562D)，配车数减至23部。
• 5月底，停驶3部SYD6102GBEV1<1910>(06120D 06572D 06591D)，配车数减至24部。
• 4月14日，调入31路2部SYD6100GBEV(A6325 A6326)，配车数增至27部。
• 3月31日，停驶车复运1部JS6128GHEVC12(A3036)，配车数增至25部。
• 3月10日，复运1部，停驶1部，配车数不变。
  • 恢复运营1部JS6128GHEVC12(A3060)
  • 停驶1部SYD6102GBEV1<1910>(15198D)
• 3月2日，复运2部JS6128GHEVC12(A2765 A3010)，配车数增至24部。
• 1月底~2月初，混动车型恢复运营，调入5部，调出11部，配车数增至22部。
  • 恢复运营17部JS6128GHEVC12(原配车)
  • 临时停驶4部JS6128GHEVC12(A2765 A3010 A3057 A3060)
    • 最后运行日期：A2765(2022年11月底) A3010 A3057 A3060(2022年9月27日)
    • A3057因长期未恢复运营，已正式停驶。
  • 调入20路5部SYD6102GBEV1(06120D 06562D 06572D 06591D 15198D)(2.8上线)
  • 调至38路4部SYD6100GBEV(<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D)
  • 调至38路1部SYD6810GBEV(15138D)
  • 调至51路1部SYD6810GBEV(13281D)
  • 调至60路1部SYD6810GBEV(13220D)
  • 调至67路2部SYD6810GBEV(02320D 13525D)
  • 调至23路2部SYD6850GBEV(05715D 13890D)

• 12月底，调入5部，调出1部，配车数增至11部。
  • 调入38路2部SYD6100GBEV(<1712>A6276 <1807>13311D)
  • 调入67路1部SYD6810GBEV(15138D)
  • 调入22路1部SYD6850GBEV(05715D)
  • 调入23路1部SYD6850GBEV(13890D)
  • 调至55路1部SYD6100GBEV(A3802)
• 12月11日，调出8部，配车数减至7部。
  • 调至23路4部SYD6850GBEV(<2208>06171D <2209>01522D 06693D 13890D)
  • 调至56路4部SYD6850GBEV(00370D 05206D 06910D 07979D)
• 11月中旬，调入2部SYD6100GBEV(<1708>A3802 <1806>13313D)，配车数增至15部。
• 11月8日，调入4部，调出5部，配车数减至13部。
  • 调入35路4部SYD6850GBEV(00370D 05206D 06910D 07979D)
  • 调回38路1部SYD6100GBEV(13313D)
  • 调回67路1部SYD6810GBEV(15707D)
  • 调回22路3部SYD6850GBEV(00279D 05615D 05637D)
• 11月6日，调入60路2部SYD6810GBEV(13220D 13281D)，配车数增至14部。
• 10月26日，调入4部，调出2部，配车数增至12部。
  • 调入38路1部SYD6100GBEV(13313D)
  • 调入20路3部SYD6850GBEV(<2208>06171D <2209>01522D 06693D)
  • 调回67路2部SYD6810GBEV(13212D 15138D)
• 9月底~10月中旬，因疫情防控，车辆临时调动，调入10部，临时停运21部，配车数减至10部。
  短期调入后调回的车辆不计入其中。不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显偏长，故本次疫情期间调动全部计入车调。
  • 调入38路1部SYD6100GBEV(11881D)
  • 调入67路(临时运行20路)5部SYD6810GBEV(02320D 13212D 13525D 15138D 15707D)(10月中旬完成)
  • 调入22路3部SYD6850GBEV(00279D 05615D 05637D)
  • 调入23路1部SYD6850GBEV(13890D)
  • 临时停驶21部JS6128GHEVC12(原配车)
    • 10月9日，混动车型陆续恢复，每日上线1~2部(车号随机，复运情况取决于疫情严重程度)，因复运较少，暂不计入配车数。

• 未知时间(大致为2022年7月)，调至17路1部JS6128GHEVC12(A3032)，配车数减至21部。
• 2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
  • 1月中旬临时调入22路、23路、55路SYD6100GBEV
  • 1月底~2月初临时调入20路(原22路)SYD6102GBEV2
  • 2月中旬临时调入23路(原13路)SYD6103GBEV
  • 临时停驶22部JS6128GHEVC12(原配车)。2022年2月底恢复运营，支援车全部调回原线。
• 2021年10月，恢复运营2部JS6128GHEVC12(A2710 A3065)，配车数增至22部。
• 2021年8月底~9月初，调入机场摆渡车2部JS6128GHEVC12(A2765 A3020)，配车数增至20部。
• 2021年6月，临时停驶4部JS6128GHEVC12(A2710 A3036 A3065 A3079)，配车数减至18部。
  • A3036 A3079因长期未恢复运营，已正式停驶。
• 2021年4月底，延点区间调出4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，不再有固定车辆运行延点区间，配车数恢复至22部。
  • 2021年6月，上述车辆调至55路。
• 2021年4月8日，调入37路4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，运行延点区间，总配车数增至26部。
• 2021年3月11日，调入21路2部JS6128GHEVC12(A2710 A2732)，配车数增至22部。
• 2020年8月底，调入22路2部JS6128GHEVC12(A3036 A3060)，配车数增至20部。
• 2020年8月10日，调入11路2部JS6128GHEVC12(A2729 A2739)，配车数恢复至18部。
  • 上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备，8月11日上线运营。
• 2020年7月26日，调入1部，调出3部，配车数减至16部。
  • 调入22路1部JS6128GHEVC12(A3051)
  • 调至机场摆渡车3部JS6128GHEVC12(A2765 A3017 A3020)
• 2020年1月29日起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
  • 1月29日~3月临时调入22路、23路、38路SYD6100GBEV，2020年3月陆续调回原线路
  • 3月~4月临时调入20路SYD6101GBEV及SYD6810GBEV，2020年4月底调回29路和55路
  • 临时停驶18部JS6128GHEVC12(原配车)，4月20起部分车辆恢复，运营20路。4月底全部恢复68路
• 2019年10月9日，调入21路2部JS6128GHEVC12(A2720 A2730)，配车数增至18部。
• 2019年10月5日，线路开通，配车16部。
  • 调入55路16部JS6128GHEVC12(A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100)