咸阳公交百科(Beta Ver.)

咸阳13路由文彩舫始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。

宝泉路地铁站—沣河森林公园地铁站

*1985年9月，咸阳13路开通，由咸阳火车站始发，经民生路，新兴路，毕塬路至吴家堡。1986年4月，线路停运。 *1989年4月，又另行开通由电影院（现中心广场）始发，经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停运。 *1996年，以当今走向为基础的13路开通，由渭滨公园（现统一广场）经乐育路、人民路、宝泉路至茂陵机电工程学校（现马泉街道）。 *未知时间，线路东段经渭阳东路延伸至咸阳博物馆。 *未知时间，线路改经人民东路至古渡公园，不再前往渭滨公园、渭阳东路。 *2006年前后，线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院（现沣河森林公园地铁站）。 *2013年9月16日，西安地铁1号线开通，13路、21路终点延伸至后卫寨地铁口。<ref> [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛，2013-09-16]</ref> *2013年9月19日，开通区间车（咸阳七厂什字—后卫寨地铁口）。 *2013年9月24日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客夜间出行，线路后卫寨地铁口末班时间延时至23:30。 *2013年10月17日，因渭城桥改造施工，线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路至世纪大道后恢复原线。 **因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。 **12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时绕行上林大桥的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。 *2014年4月29日，为减少线路过长的运营负担，线路缩线至咸阳火车西站，同时延点车起点站由七厂什字延伸至火车西站。<ref> [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛，2014-04-28]</ref> **为填补缩线后宝泉路西段及马泉街道的线路空白，咸阳19路已于同年4月23日延伸至马泉街道办，并于13路缩线当日同步新开咸阳31路（新兴纺织工业园—八厂）。 *同日，线路投运40部新车，其中包括20部ZK6120HNG1型空调车。该批空调车的投运，使得13路、21路成为了咸阳市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。 **此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，且同一时期开通的副13路、副21路也对地铁口客流起到了分流作用，13路区间车撤销。 *2014年7月18日，因线路调度问题，线路起点站延伸至咸阳029艺术区。<ref> [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=95576&extra=page%3D27 咸阳13路7月18日延长至029艺术区 西安公交论坛，2014-07-17]</ref> *2015年9月1日，延点车起点站缩线至七厂什字，同时后卫寨地铁口末班时间延长至00:05。 *2017年6月初，延点车后卫寨地铁口末班时间延时至00:10。 *2018年6月初，延点车起点站恢复延伸至火车西站，同时后卫寨地铁口末班时间延时至00:20。 *2018年，普通车全部调出，全线完成空调车型配置。 *2019年9月26日，因西安地铁1号线二期开通，线路缩线至火烧寨（延点车同步缩线），不再前往后卫寨地铁口。<ref> [https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息！地铁延伸，市区公交多条线路调整优化 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]</ref> *2019年9月30日，开通区间车（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。 *2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，全线更换为纯电动空调车。 *2021年4月初，延点车终点站缩线至沣河森林公园地铁站，不再前往火烧寨，同时森林公园地铁站末班时间延时至00:35。 **实际于2020年新冠疫情时期便已缩线，此番调整同步更改站牌信息。 *2022年12月中旬，全程车起点站延伸至文博馆，区间车起点仍位于咸阳029艺术区不变。 *2023年9月20日，区间车转正为咸阳70路，线路走向保持不变。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/CsPwaIPqzQxCHs-_9dLtkw 为配合一号线三期开通，9月20日起，市公交集团将对多条线路优化调整 咸阳巴士在线微信公众号，2023-09-19]</ref> *2023年12月1日，延点车起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站，同时末班时间由23:30延时至00:50。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Fiec9mHdJsg9y4My7WYHPw 咸阳公交无缝衔接地铁延时夜间运营 咸阳公交集团微信公众号，2023-11-30]</ref> *2025年4月8日，为避免与“咸阳博物院”站点混淆，线路起点文博馆更名为文彩舫。 *2026年5月1日，延点车宝泉路地铁站末班时间缩至00:20。

咸阳13路配车16部 *SYD6103GBEV<2102>[16]：01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D **延点区间由其他线路抽车替跑，配车6部，车距约20~30分钟。

<gallery> Image:XY13@D12633!xierui.jpg|亚星JS6100前置普通车，摄于2006年2月 Image:XY13@D13783!xierui.jpg|亚星JS6100前置普通车，摄于2007年8月 Image:XY13@D15913!xierui.jpg|亚星JS6985Q11前置普通车，摄于2010年2月 Image:XY13@D21653!DORAEMON.jpg|亚星JS6101G3H后置普通车，摄于2010年6月 Image:XY13@D75560!33.jpg|南骏CNJ6100JNB前置普通车，摄于2010年11月 Image:XY13@D92025!xierui.jpg|陕汽SX6111GFFN前置普通车，摄于2014年4月 Image:XY13@D92059!xierui.jpg|宇通ZK6120HNG1后置空调车，摄于2014年4月 文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|宇通ZK6120HNG1后置空调车 Image:XY13@A6953!FR.jpg|秦星SYD6100GBEV纯电动空调车 Image:XY13Q@03295D!Freeman.jpg|秦星SYD6101GBEV纯电动空调车，已调出 Image:XY13Q@15737D!Freeman.jpg|秦星SYD6102GBEV2纯电动空调车，已调出 Image:XY13@01961D!FR.jpg|亚星JS6108GHBEV39纯电动空调车，已调出 </gallery>

*2026年8月21日，调入1部，调出4部，配车数减至16部。 **调入：咸阳70路1部SYD6103GBEV，02009D **调至：咸阳19路4部JS6108GHBEV39，01961D 07053D 07182D 09038D *2026年7月26日，由咸阳70路调回1部SYD6103GBEV(11891D)，配车数增至19部。 *2026年7月19日，调至咸阳70路1部SYD6103GBEV(02009D)，配车数减至18部。 *2026年7月15日，调入4部，调出1部，配车数增至19部。 **调入：咸阳28路4部JS6108GHBEV39，01961D 07053D 07182D 09038D **调至：咸阳70路1部SYD6103GBEV，11891D *2026年2月6日，临时调入咸阳28路2部JS6108GHBEV39(00736D 01961D)，后于16日调回原线路。

*2025年10月7日，临时调入咸阳70路1部SYD6103GBEV(11227D)，后于20日调回原线路。 *2023年9月6~7日，停驶1部SYD6100GBEV<1806>(05660D)，配车数减至16部。 **9月底，该车复运，调至咸阳19路。 *2025年8月30日，停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6953)，配车数减至17部。 **9月9日，该车复运，调至咸阳20路。 *2025年8月29日下午，调至咸阳15路1部SYD6103GBEV(15711D)，配车数减至18部。 *2025年8月20日，调入咸阳21路1部SYD6103GBEV(15711D)，配车数增至19部。 *2025年5月5日，调入咸阳70路2部SYD6100GBEV(<1712>A6953 <1806>05660D)，配车数增至18部。 **该2部车作为线路机动车，仅在线路固定配车无法正常运行时上线运营。此外或机动运行其他线路，配车计入13路。 *2025年3月1日，调回咸阳28路1部SYD6100GBEV(00079D)，配车数减至16部。 *2025年2月27日，延点区间借调其他线路车辆，不再固定使用咸阳27路JS6859GHBEV6运行。 *2025年1月25日，与咸阳28路共用1部SYD6100GBEV(00079D)，同时计入两线机动车，配车数增至17部。 **2月20日，该车机动运行咸阳26路。

*2023年11月初，延点区间固定使用咸阳27路JS6859GHBEV6，不再借调其他线路车辆运行。 *2023年9月20日，调出11部，配车数减至16部。 **调至：咸阳70路(13路区间转正)2部SYD6100GBEV，<1712>A6953 <1806>05660D **调至：咸阳70路(13路区间转正)8部SYD6850GBEV，01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D **调至：咸阳60路1部SYD6850GBEV，06958D *2023年8月9日，恢复运营1部SYD6100GBEV(05660D)，配车数增至27部。 *2023年8月6日(当日)，临时调至咸阳35路1部SYD6850GBEV(05851D)。 *2023年8月5日(当日)，临时调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(A6953)。 *2023年7月27日，调回咸阳28路1部SYD6100GBEV(11822D)，配车数减至26部。 *2023年6月底，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。 **调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，11822D **临时停驶：1部SYD6100GBEV，05660D *2023年3月7日，调入4部，调出4部，配车数不变。 **调入：咸阳15路2部SYD6100GBEV，<1712>A6953 <1806>05660D **调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，03261D 03651D **调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV2，03900D 05729D 15737D **调至：咸阳12路1部SYD6850GBEV，00797D(3.8运行)

*2022年11月16日，调入4部，配车数增至27部。 **调入：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D（该车自10月中旬起已不再运行29路） **调入：咸阳20路3部SYD6103GBEV，02696D 05201D 06216D *2022年11月8日，调至咸阳35路2部SYD6850GBEV(03261D 03651D)，配车数减至23部。 *2022年10月底，投运1部SYD6850GBEV(06958D)，配车数增至25部。 *2022年10月13日，调至咸阳20路3部SYD6103GBEV(02696D 05201D 06216D)，配车数减至24部。 *2022年10月8日，恢复16部，调出6部，配车数减至27部。 **恢复：16部SYD6103GBEV(全程车) **转为区间车：9部SYD6850GBEV **调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV1，06120D 06595D 15132D **调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV1，15720D **调至：咸阳15路1部SYD6102GBEV2，05567D **调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D *2022年10月5日，全程车恢复运营，9部SYD6850GBEV转为全程车。 *2022年10月1日，临时调至咸阳35路1部SYD6850GBEV(07700D)，后于4日调回。 *2022年9月30日，因疫情防控，全程车停运；区间车投运9部SYD6850GBEV(00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D)，配车数增至33部。 *2022年9月底，调出2部，配车数减至24部。 **调回：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D **调回：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D *2022年9月中旬，恢复1部SYD6102GBEV1(15132D)，配车数增至26部。 *2022年7月底，调入2部，临时停驶6部，配车数减至25部。 **调入：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D **调入：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D **临时停驶：6部SYD6102GBEV1，00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D

*2021年5月初，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV2(03900D)，配车数增至29部。 *2021年4月28日，投运16部，调出13部，配车数增至28部。 **投运：16部SYD6103GBEV，01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D **调至：咸阳15路3部SYD6101GBEV，03298D 06593D 06596D **调至：咸阳29路5部SYD6101GBEV，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D **调至：咸阳35路3部SYD6101GBEV，05629D 05639D 05655D **调至：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03226D *2021年1月，因兴平一运司兴平201路(兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运，咸阳公交集团临时停驶车10部ZK6120HNG1转配至兴平201路。 **转配：10部ZK6120HNG1，92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086 **同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)报废。

*2020年11月26日，调入1部，调出1部，配车数不变。 **调入：咸阳62路1部SYD6102GBEV2，05567D **调至：咸阳35路1部SYD6101GBEV，03220D *2020年11月初，投运1部SYD6102GBEV2(05729D)，配车数增至25部。 *2020年10月12日，投运1部，调出1部，配车数不变。 **投运：1部SYD6102GBEV2，15737D **调至：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03255D *2020年8月底，调入咸阳29路3部SYD6101GBEV(05639D 06593D 06596D)，配车数增至24部。 *2020年8月16日，调入咸阳52路2部SYD6101GBEV(03226D 03255D)，配车数增至21部。 *2020年4月，临时恢复运营1部ZK6120HNG1(92016)，后再次停驶。 *2020年3~4月，调回11部，配车数减至19部。 **调回：咸阳15路10部SYD6102GBEV1 **调回：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D *2020年1~3月，全线更换为纯电动车型，调入28部，停驶25部，配车数增至30部。<small><br>*受新冠疫情影响，实际日出车不足5部。</small> **调入：咸阳29路6部SYD6101GBEV，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D **调入：咸阳35路2部SYD6101GBEV，03220D 05655D **调入：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03298D **调入：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D **调入：咸阳15路17部SYD6102GBEV1，后于疫情结束后调回部分车辆。 **停驶：20部ZK6120HNG1<1404>，92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090（该20部车处于封存状态，并未报废） **停驶：5部DD6118B21<1404>，92128 92130 92191 92197 92198

*2019年11月21日，调入咸阳35路1部SYD6102GBEV1(06535D)，配车数增至27部。 *2019年10月30日，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV1(06591D)，配车数增至26部。 *2019年9月30日，咸阳13区间开通，全程车13部，区间车12部，'全程车与区间车配车合并计入，直至2023年9月20日区间车转正为咸阳70路'。 *2018年4月，调至咸阳14路、咸阳26路、咸阳37路(具体调出线路不详)7部SX6111GFFN(92031 92039 92060 92061 92063 92065 92081)，配车数减至25部。 *2016年(时间未知)，调至咸阳副13路3部SX6111GFFN(92023 92028 92075)，配车数减至32部。 *2015年1月24日，车辆大调动，调至咸阳26路5部SX6111GFFN(92001 92012 92021 92025 92076)，配车数减至35部。 *2014年6月，调入5部，调出5部，配车数不变。 **调入：咸阳1路5部DD6118B21，92128 92130 92191 92197 92198 **调至：咸阳31路5部SX6111GFFN，92082 92092 92095 92096 92108 *2014年4月29日，全线更换车辆，投运40部，调出25部，配车数增至40部。 **投运：20部SX6111GFFN(普通车)，92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108 **投运：20部ZK6120HNG1(空调车)，92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090 **调至：咸阳副13路(新开)20部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582 **调至：咸阳22路3部CNJ6100JNB，75539 75552 75559 **调至：咸阳23路2部CNJ6100JNB，75530 75550

*2013年9月~2014年4月，由其他线路支援运行咸阳13区间，因支援车辆杂乱，线路总配车数约40~50部。2014年4月区间车撤销，支援车调回原线路。 *2010年11月24日，全线更换车辆，投运25部，停驶30部，配车数减至25部。 **投运：25部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582 **停驶；30部JS6101G3H<0507>，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。 *2010年5月，调入咸阳14路5部JS6101G3H(21695 21696 21698 21699 21700)，配车数增至30部。 *2010年2月24日，调入25部，停驶10部，调出15部，配车数不变。 **调入：咸阳14路25部JS6101G3H，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 **停驶：10部JS6100(深蓝色137XX，车号不详)。 **调出：咸阳22路15部JS6985Q11。 *2009年1月，调入15部，停驶10部，配车数增至25部。 **调入：咸阳15路15部JS6985Q11(红褐色159XX，车号不详) **停驶：10部JS6100(深蓝色126XX，车号不详)。 *2005年，调入咸阳14路20部JS6100(深蓝色126XX，137XX，车号不详)，原配车停驶。 *20世纪90年代，配车若干小型中巴车。

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