咸阳公交集团15路是为方便咸阳北部毕塬路、迎宾大道一带居民出行以及咸阳市区前往西安咸阳国际机场外围及空港新城周边的一条公交线路，客流量大。2016年5月线路向北延伸至空港花园小镇，成为了空港新城周边第一条常规公交线路，结束了空港新城周边无公交的历史。

15路由公交集团(中心站)始发，经秦皇中路、秦皇北路、毕塬西路、新兴北路、文林路、迎宾大道、自贸大道南段、天熙大道至天熙大道广德路口。

• 1998年前后（待考），15路开通。由陈杨寨开往教育学院（现咸阳师范学院）。途经一号桥、西兰路（现秦皇路）、毕塬路、新兴路、文林路等主要路段。
• 未知时间，线路双向延伸为大学区（陕西商贸学院）—185地探队。
• 未知时间，起点站经统一路延伸至南北季村。
• 2011年5月20日，线路分段运行：
  • 北段仍为15路，由七厂什字开往周陵镇，南段新开29路，由子午轮胎厂开往咸阳火车站。
• 2013年4月，线路起点再次延伸至大学区（现统一路同德路口）。
• 2016年5月28日，线路调整为市人大—空港新城管委会，不再前往陈杨寨及沣西新城。¹⁾
  • 一说同日新开的37路（高铁秦都站—沣西新城管委会）由15路沣西段分线而来，但分线后的15路与37路不归属于同一分公司管辖，分配于37路的驾驶员及车辆并非15路原班人马，具体有待考证。
• 2017年5月底，终点站由空港新城管委会调整至空港花园小镇。²⁾
• 2018年1月25日，因安定路道路狭窄，大型公交车调头不便，导致市人大站调度困难，线路起点改至公交集团(中心站)。
  • 实际上于2016年线路调整后，为解决上述问题，部分车辆去程（往空港花园小镇方向）单向绕行胜利街、秦皇中路至七厂什字后恢复原线；或有部分车辆则直接由公交集团始发，不停靠市人大站。
• 2018年7月中旬，全线配车更换为空调车。
• 2022年10月底，终点站空港花园小镇更名为天熙大道广德路口，同时迎宾大道、天熙大道部分站点与西咸新区保持统一。

15路总配车18部，高峰出车约16~17部，平峰出车约12~13部

• SYD6101GBEV<1904>[3]：09182D 09196D 15115D
• SYD6103GBEV<2102>[15]：00321D 02292D 05977D 10550D 11335D 11835D 11839D 12101D 13533D 15156D 15306D 15429D 15701D 15711D 15712D

注：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份

15路计划每日发车约100~110班次（单向），高峰发车间隔约6~8分钟，平峰发车间隔约8~10分钟，线路全程运行时长约50~55分钟。

• 发车计划仅供参考，具体发车请以实际为准。

PC端刚好能容下一排3张图，手机端只能动动手指划一划了

亚星JS6108GHBEV39，摄于2025年10月

秦星SYD6103GBEV，摄于2025年9月

秦星SYD6102GBEV1，摄于2022年12月

☛详见车辆调动:15路。