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| colspan=2 | CC=22|QD=居然之家|ZD=创新港地铁站|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:00|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2 | CD=17.1 | PC=21 | CX=SYD6101GBEV SYD6102GBEV2 SYD6850GBEV | GS=咸阳公交集团 |
280px|thumb|right|运行于咸阳22路的[[SYD6102GBEV2]]
280px|thumb|right|停靠于创新港的咸阳22路秦星[[SYD6850GBEV车型]]
咸阳公交集团22路是咸户路沿线居民及交大创新港校区前往咸阳市中心的公交线路,其连接了咸阳市域南北及沣西新城。22路原为承包制线路,2014年线路收归国营,乘车环境得到大幅改善。2019年9月,线路延伸至交大创新港。伴随着西安地铁5号线的开通,22路成为咸阳公交首条接驳'<span style=“color:#a4e25a”>地铁5号线</span>'的公交线路。
线路走向
咸阳22路由居然之家始发,经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、阿房大道、咸户路、沣西大道、思源环南路至创新港地铁站。
线路历史
*2004年4月,咸阳22路开通,由陈老户寨至沙河风情园(现咸阳南高速路口附近)。 **线路开通时,或因咸阳市公共交通公司(现咸阳公交集团前身)经营困难,为改变经营困难现状,咸阳公交开始尝试引入民营资本来运作线路,私人承包化运营线路。 *2014年5月底,线路由私人承包收归国营,由第五公司负责线路运营,同时变更为无人售票一元一票制。 *2016年4月8日,因陈老户寨拆迁,线路起点站调整至居然之家,不再前往汽车北站及陈老户寨。 *2019年9月6日,交大创新港校区建成并投入使用,线路经沣西大道延伸至交大创新港(现创新港东地铁站),不再前往沙河风情园。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/kYk-ScdLz2K87xgMq5bRUQ 公交22路、32路、33路即将优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2019-09-05]</ref> *2019年10月,原配普通车全部调出,全线配车更换为空调车。 *未知时间,因老咸户路(现丰联路)(公园大街—沣西大道段)道路拆除,线路改经公园大街、咸户路(新线位)至沣西大道后恢复原线。 *2020年12月28日,为对接地铁5号线相关站点,线路由交大创新港(创新港东)经思源环南路延伸至创新港地铁站。 **此次延伸为非正式延伸,线路有关报站、沿途站牌及公告等相关信息尚未明确更改与公示。2022年7月底,线路正式批复延伸,相关信息同步更新。 *未知时间(大致为2023年6月),因丰联路道路改造施工,线路双向临时改经沣润西路、咸户路运行,不再途经钓台街道,临时取消沿途钓台中队、钓台中学、马家寨等沿途站点。 **2025年7月26日,丰联路道路改造施工完毕,线路恢复钓台街道段运行;同时因尚雅路(现阿房大道)道路绿化带阻隔,车辆须多次掉头存在安全隐患,致使丰联路(尚雅路—公园大街段)通行不便,线路双向正式改经尚雅路、咸户路运行,不再前往丰联路(尚雅路—公园大街段)及公园大街。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xMW4E9N1am_jMEoYLDWFPA 官方回复丨计划7月26日起恢复22路钓台街道段运行 SMC咸阳站,2025-07-24]</ref> *2023年11月起,因西兴高速改扩建施工,丰联路跨西兴高速桥封闭,线路临时改经钓鱼台路、沣润西路后恢复原线。 **2026年1月30日,线路恢复丰联路跨西兴高速桥运行。
车辆配置
咸阳22路配车21部 *SYD6101GBEV[3] **<1904>[1]:09103D **<1906>[2]:03220D 06590D *SYD6102GBEV2<2008>[8]:13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13583D *SYD6850GBEV[8] **<2208>[1]:11777D **<2209>[7]:00271D 00312D 01225D 05602D 05615D 05637D 08283D *JS6108GHBEV26<2405>[2]:01081D 05691D
线路历史配车图片
<gallery> Image:XY22@12783.jpg|华新8米中型公交车 Image:XY22@D15902!xierui.jpg|亚星JS6985Q11前置普通车 Image:XY22@D98170!CDK6105.jpg|恒通CKZ6851N4前置普通车 Image:XY22@DA3872!DF4B3977.jpg|秦星SYD6100GBEV纯电动空调车,已调出 Image:XY22@D13313D!DF4B3977.jpg|秦星SYD6100GBEV纯电动空调车,已调出 Image:XY22@13811D!FR.jpg||亚星JS6108GHBEV26纯电动空调车,已调出 </gallery>
车辆调动
2026年
*2026年7月12日,调入咸阳68路2部JS6108GHBEV26(01081D 05691D),配车数增至21部。 *2026年6月2日,调入1部,停驶1部,配车数不变。 调入:咸阳20路1部SYD6101GBEV,06590D **停驶:1部SYD6100GBEV<1806>,00012D *2026年5月9日,调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(00057D),配车数减至19部。 *2026年4月13日中午,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:停驶车1部SYD6100GBEV,00057D **调至:咸阳12路1部SYD6850GBEV,01281D(4.15上线) *2026年4月10日,调入咸阳23路1部SYD6850GBEV(08283D),配车数增至20部。 *2026年3月3日,调回咸阳68路1部SYD6101GBEV(09117D),配车数减至19部。 **该车于3月2日临时运行咸阳20路。 *2026年3月1日,调回咸阳68路3部JS6108GHBEV26(01291D 03807D 03980D),配车数减至20部。 *2026年2月12~14日,调入咸阳68路3部JS6108GHBEV26(01291D 03807D 03980D),配车数增至23部。 **2月12日调入01291D 03807D,14日调入03980D。 *2026年1月22日,调入咸阳68路1部SYD6101GBEV(09117D),配车数增至20部。 ===2025年=== *2025年9月26日,调入5部,调出3部,停驶3部,配车数减至19部。 **调入:咸阳35路2部SYD6101GBEV,<1904>09103D <1906>03220D **调入:咸阳58路3部SYD6101GBEV,<2208>01281D <2209>00271D 00312D **调至:咸阳20路1部JS6108GHBEV26,01129D **调至:咸阳68路1部JS6108GHBEV26,01291D **调至:咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV,00057D **停驶:3部SYD6100GBEV,<1712>A6778 A6901 A7272 *2025年9月20日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6957),配车数减至20部。 *2025年9月1日,调入1部,停驶1部,配车数不变。 **调入:咸阳28路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV,A6957 **停驶:1部SYD6100GBEV<1806>,00087D *2025年8月30日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳37路2部JS6108GHBEV26,01129D 01291D **调至:咸阳23路1部SYD6850GBEV,00171D **调至:咸阳67路1部SYD6850GBEV,03651D *2025年8月28日,调入咸阳60路1部SYD6850GBEV(00171D),配车数增至21部。 *2025年8月26日,调回咸阳68路2部JS6108GHBEV26(03807D 03980D),配车数减至20部。 *2025年8月18日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6386),配车数减至22部。 *2025年8月8日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00073D),配车数减至23部。 *2025年8月2日,调入咸阳68路2部JS6108GHBEV26(03807D 03980D),配车数增至24部。 *2025年7月29日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6365),配车数减至22部。 *2025年7月5日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00011D),配车数减至23部。 *2025年4月26日,调至咸阳20路1部JS6108GHBEV26(11832D),配车数减至24部。 *2025年4月18日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳70路2部SYD6850GBEV,01225D 03651D **调至:咸阳20路2部JS6108GHBEV26,13811D 13812D *2025年3月底,恢复运营1部SYD6100GBEV(A6778),配车数增至25部。 *2025年1月18日,调入咸阳68路3部JS6108GHBEV26(01259D 03225D 03807D),后于2月12日调回原线路。 ===2024年=== *2024年12月26日,调入4部,调出2部,配车数增至24部。 **调入:咸阳31路3部SYD6100GBEV,<1712>A6365 A6386 <1806>00087D **调入:咸阳38路1部SYD6100GBEV,A6901(25.1.3上线) **调至:咸阳31路2部SYD6102GBEV2,06060D 13565D *2024年12月25日中午,调入咸阳67路1部SYD6850GBEV(11777D),配车数增至22部。 *2024年12月4日,调至咸阳55路1部SYD6850GBEV(06695D),配车数减至21部。 *2024年11月26日,调入2部,配车数增至22部。 **调入:咸阳38路1部SYD6102GBEV2,13565D **调入:咸阳59路(线路停运)1部SYD6850GBEV,06695D *2024年11月底,临时停驶1部SYD6100GBEV(A6778),配车数减至20部。 *2024年8月底,调入3部,调出3部,配车数不变。 **调入:咸阳38路1部SYD6102GBEV2,06060D **调入:咸阳55路2部SYD6102GBEV2,13098D 13265D **调至:咸阳68路3部JS6108GHBEV26,01081D 01921D 06526D *2024年6月底,调入3部,调出3部,配车数不变。 **调入:咸阳68路3部JS6108GHBEV26,01081D 01921D 06526D **调至:咸阳38路1部SYD6102GBEV2,06060D **调至:咸阳55路2部SYD6102GBEV2,13098D 13265D *2024年6月底,由咸阳66路调回1部SYD6100GBEV(00057D),配车数增至21部。 *2024年5月26日,投运3部,调出4部,配车数减至20部。 **投运:3部JS6108GHBEV26,11832D 13811D 13812D **调至:咸阳38路1部SYD6102GBEV2,13565D **调至:咸阳23路1部SYD6850GBEV,00279D **调至:咸阳66路2部SYD6100GBEV,<1712>A6901 <1806>00057D(6.1运行) *2024年3月底,调入咸阳67路1部SYD6100GBEV(A6901),配车数增至21部。 ===2023年=== *2023年9月28日,调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A3921),配车数减至20部。 *2023年9月24日,调入咸阳67路1部SYD6100GBEV(00073D),配车数增至21部。 *2023年9月16日,调入咸阳20路1部SYD6100GBEV(A3921),配车数增至20部。 *2023年8月30~31日,调入4部,调出5部,配车数减至19部。 **调入:咸阳35路4部SYD6102GBEV2,06060D 13265D 13565D 13583D *8月30日调入13565D 13583D,8月31日调入06060D 13265D **调至:咸阳55路1部SYD6100GBEV,A3903 **调至:咸阳67路1部SYD6100GBEV,00073D **调至:咸阳38路1部SYD6810GBEV,15138D **调至:咸阳23路1部SYD6102GBEV1,06562D **调至:咸阳23路1部SYD6850GBEV,00730D *2023年8月27日,调入咸阳38路1部SYD6810GBEV(15138D),配车数增至20部。 *2023年8月25日,调入2部,调出1部,配车数增至19部。 **调入:咸阳35路2部SYD6100GBEV,00012D 00073D **调至:咸阳23路1部SYD6850GBEV,01522D *2023年8月9日,调入2部,配车数增至18部。 **调入:咸阳68路1部SYD6102GBEV1,06562D(调入时间不详) **调入:咸阳23路1部SYD6850GBEV,01522D *2023年8月7日下午,调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(A3903),配车数增至16部。 *2023年8月6日,调入1部,调出6部,配车数减至15部。 **调入:咸阳23路1部SYD6850GBEV,00730D **调至:咸阳35路2部SYD6100GBEV,00012D 00073D **调至:咸阳35路4部SYD6102GBEV2,06060D 13265D 13565D 13583D *2023年2月5日,调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(06060D 13265D),配车数增至20部。 *2023年1月底,调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(13360D 13583D),配车数增至18部。
2022年
*2022年12月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳20路1部SYD6102GBEV2,13530D **调至:咸阳68路1部SYD6850GBEV,05715D *2022年12月11日,调至咸阳56路2部SYD6850GBEV(08212D 08638D),配车数减至16部。 *2022年12月初,调入3部,配车数增至18部。 **调入:咸阳20路2部SYD6102GBEV2,13098D 13563D **调入:咸阳23路1部SYD6850GBEV,05715D *2022年11月16日,调至咸阳20路3部SYD6102GBEV2(13098D 13530D 13563D),配车数减至15部。 *2022年11月8日,调入5部,调出1部,配车数增至18部。 **调入:咸阳35路2部SYD6850GBEV,08212D 08638D **调入:咸阳68路3部SYD6850GBEV,00279D 05615D 05637D **调至:咸阳20路1部SYD6102GBEV2,06060D *2022年11月7日(当日),调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(13311D)。 *2022年9月底,调出6部,配车数减至14部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small> **调至:咸阳20路3部SYD6102GBEV2,13265D 13360D 13583D **调至:咸阳68路3部SYD6850GBEV,00279D 05615D 05637D *2022年9月23日,投运4部,调出6部,配车数减至20部。 **投运:4部SYD6850GBEV,00279D 05602D 05615D 05637D **调至:咸阳38路6部SYD6100GBEV,<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
2020~2021年
*2021年5月初,调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6778),配车数增至22部。 *2021年4月初,调入咸阳55路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D),配车数增至21部。 *未知时间(或为2021年1月),调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00010D),配车数增至19部。 *未知时间,调回咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817),配车数减至18部。 *2020年11月8日,调入咸阳38路5部SYD6100GBEV(00011D 00012D 00057D 00073D 11810D),配车数增至19部。 *2020年10月底,调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(13313D),配车数增至14部。 *2020年9月,调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817),配车数增至13部。 *2020年8月底,调至咸阳68路2部JS6128GHEVC12(A3036 A3060),配车数减至12部。 *2020年8月7日,投运10部,调出13部,配车数减至14部。 **投运:10部SYD6102GBEV2,06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D **调至:咸阳38路13部SYD6100GBEV,00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D *2020年7月底,调至咸阳68路1部JS6128GHEVC12(A3051),配车数减至17部。 *2020年1月,调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(06566D),配车数增至18部。
2017~2019年
'2017~2019年因车辆调动频繁,内容仅供参考。'
*未知时间,调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(00023D),配车数增至17部。
*2019年10月18日,与咸阳55路对调车辆,调入3部,调出6部,配车数减至16部。
**调入:3部JS6128GHEVC12,A3036 A3051 A3060
**调出:6部SYD6100GBEV,03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D,待核实
*2019年10月9日,与咸阳55路对调车辆,调入6部,调出2部,配车数增至19部。
**调入:6部SYD6100GBEV,03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D,待核实
**调出:1部SX6111GFFN,92028
**调出:1部CKZ6116NA4,92136
*2019年9月6日,线路延伸,调入2部,配车数增至15部。
**调入:咸阳23路1部SYD6100GBEV<1708>,A3872
**调入:咸阳19路1部SYD6100GBEV<1712>,A7272
*2019年8月31日,调入咸阳55路1部SX6111GFFN(92028),配车数增至13部。
*2019年7月,调入咸阳20路1部JS6128GHEVC12(A2783),后于8月底调回。
*2018~2019年,由咸阳16路、咸阳23路调入若干SYD6100GBEV,原配车CNJ6100JNB陆续停驶。
*2018年初,调入2部,调出2部,配车数不变。
**调入:咸阳副21路2部CKZ6116NA4,92133 92136
**调至:咸阳33路2部CKZ6851N4,98170 98382,待核实
*2017年8月,调入1部,停驶2部,配车数减至16部。
**调入:咸阳20路1部CNJ6100JNB,83385
**停驶:2部CNJ6100AG<0811>,56929 56988
2014年5月~2016年
*2016年,调入咸阳35路2部CKZ6851N4(98170 98382,待核实),配车数增至17部。 *2015年底(时间不详),调入5部,停驶5部,配车数不变。 **调入:咸阳16路1部CNJ6100JNB(白绿),83386 **调入:咸阳20路2部CNJ6100JNB(绿),83365 83380 **调入:咸阳23路2部CNJ6100JNB(白),83396 83399 **停驶:5部JS6100G2<0504>,21260 21262 21265 21280 21290 *2015年1月24日,车辆大调动,调入5部,调出2部,停驶4部,配车数减至15部。 **调入:咸阳23路2部CNJ6100JNB<1011>(红),75530 75550 **调入:咸阳16路2部CNJ6100JNB<1204>(白绿),83363 83393 **调入:咸阳23路1部CNJ6100JNB<1204>(白),83369 **调回:咸阳23路2部CNJ6100JNB(原配车),75928 75959 **停驶:4部JS6985Q11,18410 18411 18413 18422 *2014年7月,复运5部,调出3部,配车数增至16部。 **复运:5部JS6100G2,21260 21262 21265 21280 21290 **调回:咸阳20路3部CNJ6100AG(原配车),56833 56858 56859 *2014年5月底,线路收归国营,调入7部,临时停驶5部,配车数增至14部。 **调入:咸阳16路2部CNJ6100AG(白),56929 56988 **调入:咸阳20路3部CNJ6100AG(绿),56833 56858 56859 **调入:咸阳23路2部CNJ6100JNB(白绿),75928 75959 **临时停驶:5部JS6100G2,21260 21262 21265 21280 21290
2014年4月以前
*2014年4月29日,调入咸阳13路3部CNJ6100JNB(75539 75552 75559),配车数增至12部。 *2013年未知时间,停驶2部JS6100G2<0504>(21269 21291),配车数减至9部。 *2013年4月,调入咸阳19路4部JS6985Q11(18410 18411 18413 18422),配车数增至11部。 *2012年4月,调入7部,停驶10部,配车数减至7部。 **调入:咸阳18路7部JS6100G2,21260 21262 21265 21269 21280 21290 21291 **停驶:10部JS6985Q11 *2010年5月16日,调入10部,停驶10部,配车数不变。 **调入:咸阳13路10部JS6985Q11(红褐色159XX,车号不详)(2月24日退出运营) **停驶:10部ZK6100 *2009年1月,调入10部,停驶10部,配车数不变。 **调入:咸阳59路10部ZK6100 **停驶:10部HM6800G *2008年以前,配车10部HM6800G
