1路
差别
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| 1路 [2026/09/04 06:19] – g.freeman | 1路 [2026/09/11 01:17] (当前版本) – g.freeman | ||
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| ======1路====== | ======1路====== | ||
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| + | 运行于1路的秦星[[SYD6103GBEV]]车型,拍摄于[[咸阳火车站]] | ||
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| - | =====线路走向===== | + | =====线路走向及站点===== |
| - | 1路由[[咸阳西站南]]始发,经西站路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、抗战北路至[[咸阳火车站]]。 | + | 1路由[[咸阳西站南]]始发,经西站路、人民西路、人民中路、人民东路、抗战北路至[[咸阳火车站]]。 |
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| + | ^ 上行站点 \\ 往咸阳火车站 ^ 途经路段 ^ 下行站点 \\ 往咸阳西站南 ^ 途经路段 | | ||
| + | | [[咸阳西站南]] | 西站路 | [[咸阳火车站]] | 火车站站前停车场 \\ 抗战北路 | | ||
| + | | 彩虹桥 | 人民西路 | 抗战路什字 | 人民东路 | | ||
| + | | 火电三公司 | ::: | 北门口什字 | ::: | | ||
| + | | 烟草公司 | ::: | 城发创业园 | ::: | | ||
| + | | 防洪渠 | ::: | 中心广场 | 人民中路 | | ||
| + | | 正大国际 | ::: | 团结路北口 | ::: | | ||
| + | | 国棉二厂 | ::: | 七厂什字 | 人民西路 | | ||
| + | | 七厂什字 | 人民中路 | 国棉二厂 | ::: | | ||
| + | | 团结路北口 | ::: | 正大国际 | ::: | | ||
| + | | 中心广场 | 人民东路 | 陕科大 | ::: | | ||
| + | | 城发创业园 | ::: | 防洪渠 | ::: | | ||
| + | | 市中心医院 | ::: | 烟草公司 | ::: | | ||
| + | | 北门口什字 | ::: | 火电三公司 | ::: | | ||
| + | | 抗战路什字 | 抗战北路 | 彩虹桥 | ::: | | ||
| + | | [[咸阳火车站]] | 火车站站前停车场 | [[咸阳西站南]] | 西站路 | | ||
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| 行 44: | 行 63: | ||
| =====线路荣誉===== | =====线路荣誉===== | ||
| - | * 由于1路的驾驶员全部为女性,被咸阳市总工委冠以“女子文明示范岗”称号。 | + | 由于1路的驾驶员全部为女性,被咸阳市总工委冠以“女子文明示范岗”称号。 |
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| - | =====车辆配置===== | + | =====线路分析===== |
| - | 1路总配车8部,日出车6部 | + | 线路网络:随着咸阳向东对接西安、向西拓展主城区所带来的公交线网快速发展,1路的短途线路已不能够与其他线路展开竞争。自从与1路走向大幅重合的[[13路]]延伸至后卫寨地铁口后大幅加车,以及人民路、宝泉路前往火车站的[[31路]]开通以来,1路常年仅局限于人民路段且与这两条线路几乎完全重合,导致客流下降明显、车距愈发增大。 |
| - | * [[SYD6101GBEV]]< | + | |
| - | | + | 敬老优待:1路通勤客流下降后,几乎只有支持老年证的优势以吸引老年乘客。自2026年5月1日起,[[咸阳公交集团]]根据有关优抚优待政策对退役军人、“三属”和65周岁以上老年人免费乘坐市区内线路(详见[[https:// |
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| + | 夜间延点:1路历史上曾两次实施线路延点,但因[[13路]]在人民路的线路与1路完全重合,且途经地铁站,目前人民路的延点公交需求已被13路代替,1路延点车已然成为时代的眼泪。 | ||
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| + | 车辆沿革:1路的配车因线路客流的降低而逐年减少,鼎盛时期共有20余部车,如今的配车数仅有一半甚至三分之一。1路曾作为咸阳市使用双层车最久的线路,时长长达近13年,但疫情过后双层车已在咸阳市销声匿迹,双层车的断档亦是1路这一老牌双层线路的一大遗憾。 | ||
| - | 注:< | ||
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| =====运行计划===== | =====运行计划===== | ||
| 行 63: | 行 86: | ||
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| - | =====线路分析===== | + | =====车辆配置===== |
| - | 线路网络:随着咸阳向东对接西安、向西拓展主城区所带来的公交线网快速发展,1路的短途线路已不能够与其他线路展开竞争。自从与1路走向大幅重合的[[13路]]延伸至后卫寨地铁口后大幅加车,以及人民路、宝泉路前往火车站的[[31路]]开通以来,1路常年仅局限于人民路段且与这两条线路几乎完全重合,导致客流下降明显、车距愈发增大。 | + | 1路总配车8部,日出车6部 |
| + | * [[SYD6101GBEV]]< | ||
| + | * [[SYD6103GBEV]]< | ||
| - | 敬老优待:1路通勤客流下降后,几乎只有支持老年证的优势以吸引老年乘客。自2026年5月1日起,[[咸阳公交集团]]根据有关优抚优待政策对退役军人、“三属”和65周岁以上老年人免费乘坐市区内线路(详见[[https:// | + | 注:< |
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| - | 夜间延点:1路历史上曾两次实施线路延点,但因[[13路]]在人民路的线路与1路完全重合,且途经地铁站,目前人民路的延点公交需求已被13路代替,1路延点车已然成为时代的眼泪。 | + | |
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| - | 车辆沿革:1路的配车因线路客流的降低而逐年减少,鼎盛时期共有20余部车,如今的配车数仅有一半甚至三分之一。1路曾作为咸阳市使用双层车最久的线路,时长长达近13年,但疫情过后双层车已在咸阳市销声匿迹,双层车的断档亦是1路这一老牌双层线路的一大遗憾。 | + | |
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| =====车型图片===== | =====车型图片===== | ||
| - | PC端刚好能容下一排3张图,手机端只能动动手指划一划了LOL | + | | {{ : |
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| =====车辆调动===== | =====车辆调动===== | ||
| - | ☛详见**[[车辆调动: | + | ☛详见**[[车辆调动: |
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1路.1788502747.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)
