咸阳公交百科(Beta Ver.)

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55路 [2026/09/03 13:51] – 创建 g.freeman55路 [2026/09/09 03:07] (当前版本) – g.freeman
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-{| align=right +======55路====== 
-| {{CAT}} |{{RAC}} | +{{:busphoto:55_06695D.jpg?400|}}
-|- +
-|colspan=2 |{{RB2|CC=55|QD=陕西工大南门|ZD=上林路地铁站|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=13.2|PC=10|CX=[[SYD6101GBEV]] [[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2014.04.30(咸阳副13路)<br>2018.04.19(咸阳55路)<br>2019.10.05(55路分线东段)}} +
-|} +
-[[Image:XY55@06695D!FR.jpg|280px|thumb|right|运行于咸阳55路的[[SYD6850GBEV]]]] +
-[[咸阳公交集团]]55路是一条位于咸阳市东郊的公交线路，途经陕西工大、民院什字、古渡公园、长庆石化社区、西咸大厦等站点，并接驳西安[[地铁1号线]]与[[地铁16号线]]。55路的前身副13路最早开通于2014年4月，曾是贯通文林路、东风路、金旭路、上林路至后卫寨地铁口的一条大线，客流量极大。但在[[地铁1号线]]二期开通后，线路在短期内经过多次调整，原文林路、东风路等主要路段另由[[咸阳68路]]取而代之。因线路分线后不再经过文林路等客流密集地段，且线路走向主要途经郊区，沿途客流较小，导致线路车距一般。+
  
-==线路走向== +----
-咸阳55路由陕西工大南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林苑桥(渭河四号桥)、上林路南段至上林路地铁站。+
  
-==运行计划== +=====线路信息===== 
-咸阳55路计划每日发车约50~60班次，高峰发车间隔约10~15分钟，平峰发车间隔约15~20分钟。 +^ 起点站 | [[陕西工大南门]] ^ 运行时间 | 6:10~20:00<夏> 6:10~19:50<冬> | 
-*<small>发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。</small>+^ 终点站 | [[上林路地铁站]] ^ 运行时间 | 6:10~21:00<夏> 6:10~20:50<冬> | 
 +^ 线路长度 | 13.2公里（单向） ^ 配车数 | 10+4部 | 
 +^ 线路票价及折扣 | 无人售票，空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折，学生卡4折，爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付，储值5折 ||| 
 +^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第五公司 ||| 
 +^ 线路开通时间 | 2014年4月30日（副13路） \\ 2018年4月19日（55路） \\ 2019年10月5日（55路分线东段） |||
  
-==线路历史== +----
-*2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，决定开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站以扩大城区公交对地铁站的覆盖。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳副13路线路开通 西安公交论坛，2014-04-28]</ref> +
-**4月30日，副13路开通，由咸阳师院至后卫寨地铁口。线路由师院东门始发，经文林路、东风路、人民东路、金旭路、上林桥、上林路、世纪大道、三桥新街至后卫寨地铁口。 +
-**因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故线路定名为副13路。线路整体走向与[[咸阳13路]]并无关联。 +
-**副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路性质为'''常规公交线路'''而非城际公交，且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定（即普通车一元一票制）。 +
-*2014年夏，起点站延伸一站至延大咸阳医院。 +
-*2018年1月16日，为便利文林路西段院校学生及居民出行，线路延伸至万隆家居，同时部分车辆更换为混合动力空调车型。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PJrVPkRUx4emAF0_8TBgnA 1月16日起，副13路将延伸至万隆家居，连接汽车北站与后卫寨地铁口 咸阳巴士在线微信公众号，2018-01-11]</ref> +
-**因当日调度站未准备就绪，后于17日正式延伸。 +
-*2018年4月19日，为防止线路与[[咸阳13路]]混淆，线路由副13路更名为55路。 +
-*2019年1月，线路由第三公司转会至第五公司运营。 +
-*2019年5月1日，因万隆家居企业改制，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫(西兰路店)。 +
-*2019年9月26日，因西安[[地铁1号线]]二期开通，线路终点站改经上林路、统一东路调整至咸阳职业技术学院，不再前往后卫寨地铁口。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 咸阳55路线路调整 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]</ref> +
-*2019年10月5日，为减少线路过长的运营负担，同时使文林路、东风路沿线居民直达森林公园地铁站，线路分段运营：<ref> +
-[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA 10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路 咸阳巴士在线微信公众号，2019-10-02]</ref> +
-**北段新开[[咸阳68路]]，由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会；东段仍为咸阳55路，由[[咸阳火车站]]开往咸阳职业技术学院。55路新增咸阳火车站、抗战路十字两站，不再前往文林路、东风路。 +
-*2019年10月13日，线路改由陕西工院南门始发，经文汇东路、东风路至人民东路后恢复原线；同时南段缩线至西咸人才大厦，不再前往咸阳职业技术学院。<ref> +
-[https://mp.weixin.qq.com/s/Yionjo-bOSRnMqJNgN1Qpw 10月13日起，咸阳公交优化调整五条公交线路 咸阳巴士在线，2019-10-11]</ref> +
-**因此前线路分线调整较为仓促，导致调整后的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路于古渡公园无法同站换乘，造成了出行不便。此次调整后55路改经东风路并经停古渡公园（十字以北），使换乘问题得到解决。 +
-*2020年1月，伴随着普通车的全部停驶，全线完成空调车型配置。 +
-*未知时间（大致为2020年上半年），受西安[[地铁16号线]]建设影响，线路终点缩线一站至上林路地铁站（世纪大道上林路口以北），不再前往路口以南的西咸人才大厦。 +
-*2023年6月底，西安[[地铁16号线]]开通运营，线路增设秦创原中心地铁站公交站点。+
  
-==车辆配置== +=====线路介绍===== 
-咸阳55路配车10部 +[[咸阳公交集团]]55路是一条位于咸阳市东郊的公交线路，途经陕西工大、民院什字、古渡公园、长庆石化社区、西咸大厦等站点，并接驳西安[[地铁1号线]]与[[地铁16号线]]。55路的前身副13路最早开通于2014年4月，曾是贯通文林路、东风路、金旭路、上林路至后卫寨地铁口的一条大线，客流量极大。但在[[地铁1号线]]二期开通后，线路在短期内经过多次调整，原文林路、东风路等主要路段另由[[68路]]取而代之。因线路分线后不再经过文林路等客流密集地段，且线路走向主要途经郊区，沿途客流较小，导致线路车距一般。
-*[[SYD6101GBEV]][2] +
-**<1904>[1]：09109D +
-**<1906>[1]：05639D +
-*[[SYD6850GBEV]]<2208>[8]：06543D 06552D 06557D 06577D 06695D 06877D 06897D 06939D +
-**其中09109D和05639D机动运行陕西工大校本部至经开校区的通勤定制公交。+
  
-==线路历史车型图片== +----
-<gallery> +
-Image:XYF13@D75565!CDK6105.jpg|原副13路南骏[[CNJ6100JNB]]前置普通车 +
-Image:XYF13@D92028!xierui.jpg|原副13路陕汽[[SX6111GFFN]]前置普通车 +
-Image:XY55@DA3015!xierui.jpg|原副13路亚星[[JS6128GHEVC12]]混合动力空调车 +
-Image:XY55@D00031D!CDK6105.JPG|秦星[[SYD6100GBEV]]纯电动空调车 +
-</gallery>+
  
-==车辆调动== +=====线路走向===== 
-===2026年=== +55路由陕西工大南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林苑桥(渭河四号桥)、上林路南段至上林路地铁站。
-*2026年6月2日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00027D)，配车数减至10部。 +
-*2026年1月14日，复运1部[[SYD6100GBEV]](00027D)，配车数增至11部。 +
-*2026年1月8日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00022D)，配车数减至10部。 +
-**6月6日，该车复运，调至[[咸阳23路]]。 +
-===2025年=== +
-*2025年10月9日，调入1部，停驶1部，配车数不变。 +
-**调入：[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]]，00022D +
-**停驶：1部[[SYD6100GBEV]]<1806>，00027D +
-*2025年9月26日，调入2部，停驶2部，配车数不变。 +
-**调入：[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]]，<1904>09109D <1906>05639D +
-**停驶：2部[[SYD6100GBEV]]<1712>，A6935 A6961 +
-*2025年8月底，调入3部，配车数增至11部。 +
-**调入：[[咸阳28路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]]，A6961 +
-**调入：[[咸阳29路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]]，A6935 +
-**调入：1部[[SYD6100GBEV]]，00027D +
-*2025年8月8日，停驶2部[[SYD6100GBEV]]<1806>(11810D 11883D)，配车数减至8部。 +
-*2025年7月31日，停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(01212D)，配车数减至10部。 +
-*2025年7月4日，调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11810D)，配车数增至11部。 +
-*2025年7月3日，调至[[咸阳20路]]2部[[SYD6100GBEV]](00013D 00027D)，配车数减至10部。 +
-*2025年3月13日，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11810D)，配车数减至12部。 +
-*2025年2月24日，调入[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](01212D 11810D)，配车数增至13部。 +
-*2025年2月18日，调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](00027D)，配车数增至11部。 +
-===2024年=== +
-*2024年12月底，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](00027D)，配车数减至10部。 +
-*2024年12月4日，调入1部，调出2部，配车数减至11部。 +
-**调入：[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]]，06695D +
-**调至：[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]]，01212D 06566D +
-*2024年11月26日，调入7部，调出12部，配车数减至12部。 +
-**调入：[[咸阳59路]](线路停运)7部[[SYD6850GBEV]]，06543D 06552D 06557D 06577D 06877D 06897D 06939D +
-**调至：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，15151D +
-**调至：[[咸阳38路]]6部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6092 A6985 <1806>00031D 00065D 11800D 11811D +
-**调至：[[咸阳68路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00025D 01200D +
-**调至：[[咸阳68路]](延点区间)3部[[SYD6100GBEV]]，00022D 11808D 11810D +
-*2024年7月初，调至[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6303)，配车数减至17部。 +
-*2024年6月底，调入[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]](00065D)，配车数增至18部。 +
-===2023年=== +
-*2023年12月初，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数减至17部。 +
-*2023年10月中旬，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](11810D)，配车数增至18部。 +
-*2023年10月初，调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至17部。 +
-*2023年9月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903)，配车数减至16部。 +
-*2023年8月30日，调入[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至18部。 +
-*2023年8月25日，调入[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D)，配车数增至17部。 +
-*2023年8月7日，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数减至16部。 +
-*2023年8月6日，调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D)，配车数减至17部。 +
-*2023年6月，由[[咸阳68路]](延点区间)调回1部[[SYD6100GBEV]](11800D)，配车数恢复至18部。 +
-*2023年4月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11800D)，配车数减至17部。 +
-*2023年3月，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至18部。 +
-===2022年=== +
-*2022年12月底，调入2部，临停1部，配车数增至17部。 +
-**调入：[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]]，15151D +
-**调入：[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3802 +
-**临时停驶：1部[[SYD6100GBEV]]<1709>，A3903 +
-*2022年11月，调入2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3903 <1712>A6092)，配车数增至16部。 +
-*2022年9月底，调至[[咸阳38路]](咸阳社会福利院临时调度站)1部[[SYD6100GBEV]](15151D)，配车数减至14部。 +
-*2022年9月初，调回[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D)，配车数减至15部。 +
-*2022年8月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A6092)，配车数减至17部。 +
-*2022年7月，调入[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D)，配车数增至18部。 +
-*未知时间(大致为2022年5月)，调至[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903)，配车数减至16部。 +
-===2020~2021年=== +
-*2021年6月，调入[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数增至18部。 +
-*2021年5月初，调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6303)，配车数增至14部。 +
-*2021年4月初，调至[[咸阳22路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D)，配车数减至13部。 +
-*未知时间(大致为2021年1月)，调出2部，配车数减至15部。 +
-**调至：[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00010D +
-**调至：[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00023D +
-*2020年10月底，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D)，配车数减至17部。 +
-*2020年10月，调入8部，调出4部，配车数增至18部。 +
-**调入：[[咸阳38路]]8部[[SYD6100GBEV]]，00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D +
-**调出：4部[[SYD6810GBEV]]，15125D 15138D 15190D 15736D，10月26日上线[[咸阳67路]](新开线路) +
-*2020年5月，调入[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D)，配车数增至14部。 +
-*2020年1月底，临时调至[[咸阳20路]]2部[[SYD6810GBEV]]，后调回 +
-*2020年1月29日，停驶4部，配车数减至12部。 +
-**停驶：1部[[CKZ6116NA4]]<1404>，92136 +
-**停驶：3部[[SX6111GFFN]]<1404>，92023 92028 92075 +
-*2020年1月初，调出2部，配车数减至16部。 +
-**调至：[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]]，06566D +
-**调至：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，11800D +
-===2019年10月~12月=== +
-'''2017~2019年车辆调动频繁，内容仅供参考。''' +
-*2019年12月，调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D)，配车数减至18部。 +
-*2019年12月，调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6100GBEV]](00031D)，配车数增至19部。 +
-*2019年12月2日，调入4部，调出3部，配车数增至18部。 +
-**调入：[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]]，15125D 15138D 15190D 15736D +
-**调至：[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]]，98027 98270 98313 +
-*2019年10月18日，与[[咸阳20路]]、[[咸阳22路]]对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至17部。 +
-**调入：[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]]，11881D 11883D 13311D 15151D，待核实 +
-**调入：[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D，待核实 +
-**调至：[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A2763 A3005 A3015 +
-**调至：[[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3051 A3060 +
-*2019年10月9日，调入3部，调出6部，配车数减至13部。 +
-**调入：[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]]，92075 +
-**调入：[[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]]，92136 +
-**调入：[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]，92028 +
-**调至：[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实 +
-*2019年10月5日，线路分线，调入6部，调出16部，配车数减至16部。 +
-**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实 +
-**调至：[[咸阳68路]]16部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100 +
-===2019年9月以前=== +
-*2019年8月31日，调至[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]](92028)，配车数减至26部。 +
-*未知时间，调出1部[[SX6111GFFN]](92075)，配车数减至27部。 +
-*2019年7月4日，调入[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98270 98313)，配车数增至28部。 +
-*2019年3月，调入[[咸阳38路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98027)，配车数增至26部。 +
-*2019年初，调入[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005)，配车数增至25部。 +
-*2018年7月底，调入8部，原配车[[CNJ6100JNB]]停驶，配车数23部。 +
-**调入：[[咸阳29路]]8部[[JS6128GHEVC12]](具体车号不详) +
-***此时原[[咸阳29路]]的18部[[JS6128GHEVC12]](A3010 A3015 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3036 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3079 A3100)全部调入55路。 +
-**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]] +
-*2018年6月，调入2部，调出2部，配车数不变。 +
-**调入：[[咸阳59路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A2796 +
-**调至：[[咸阳59路]]1部[[SYD6100GBEV]]，98072 +
-**调至：[[咸阳59区间]]1部[[SYD6100GBEV]]，98052 +
-*2018年1月17日，线路延伸，调入10部，调出20部。 +
-**调入：[[咸阳29路]]10部[[JS6128GHEVC12]](具体车号不详) +
-**调至：[[咸阳29路]]20部[[SYD6100GBEV]]，A3361 A6005 A6050 A6076 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733 +
-*2018年1月1日~1月初，陆续投运20部，原配车[[CNJ6100JNB]]部分停驶。 +
-**投运：20部[[SYD6100GBEV]]，A3361 A6005 A6050 A6076 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733 +
-**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]]，部分车辆后复运，调至[[咸阳36路]]及[[公交专用车]] +
-*2017年6月，调入[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072)，配车数增至25部。 +
-*未知时间(大致为2016年)，调入[[咸阳13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075)，配车数增至23部。 +
-*2014年4月30日，线路开通，配车20部。 +
-**调入：[[咸阳13路]]20部[[CNJ6100JNB]]，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582+
  
-{{NAV-RXY}}+----
  
 +=====线路历史=====
 +  * 2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，决定开通副13路、[[56路|副21路]]对接地铁后卫寨站以扩大城区公交对地铁站的覆盖。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925|咸阳副13路线路开通 西安公交论坛，2014-04-28]]))
 +    * 4月30日，副13路开通，由咸阳师院开往后卫寨地铁口。线路由师院东门始发，经文林路、东风路、人民东路、金旭路、上林桥、上林路、世纪大道、三桥新街至后卫寨地铁口。
 +    * 因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故两条线路定名为副13路、副21路。线路整体走向与[[13路]]、[[21路]]并无关联。
 +    * 副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路性质为**常规公交线路**而非城际公交，且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定（即普通车一元一票制）。
 +  * 2014年夏，起点站延伸一站至延大咸阳医院。
 +  * 2018年1月16日，为便利文林路西段院校学生及居民出行，线路延伸至万隆家居，同时部分车辆更换为混合动力空调车型。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/PJrVPkRUx4emAF0_8TBgnA|1月16日起，副13路将延伸至万隆家居，连接汽车北站与后卫寨地铁口 咸阳巴士在线微信公众号，2018-01-11]]))
 +    * 因当日调度站未准备就绪，后于17日正式延伸。
 +  * 2018年4月19日，为防止线路与[[13路]]混淆，线路由副13路更名为55路。
 +  * 2018年7月，线路主要配车更换为空调车型。
 +  * 2019年1月，线路由第三公司转会至第五公司运营。
 +  * 2019年5月1日，因万隆家居企业改制，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫(西兰路店)。
 +  * 2019年9月26日，因西安[[地铁1号线]]二期开通，线路终点站改经上林路、统一东路调整至咸阳职业技术学院，不再前往后卫寨地铁口。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ|重大消息！地铁延伸，市区公交多条线路调整优化 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]]))
 +  * 2019年10月5日，为减少线路过长的运营负担，同时使文林路、东风路沿线居民直达森林公园地铁站，线路分段运行：(([[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA|10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路 咸阳公交在线微信公众号，2019-10-02]]))
 +    * 北段新开[[68路]]，由咸阳大明宫(西兰路店)开往河南街村委会；东段仍为55路，由[[咸阳火车站]]开往咸阳职业技术学院。55路新增咸阳火车站、抗战路十字两站，不再前往文林路、东风路。
 +  * 2019年10月13日，线路改由陕西工院南门始发，经文汇东路、东风路至人民东路后恢复原线；同时南段缩线至西咸人才大厦，不再前往咸阳职业技术学院。(([[https://mp.weixin.qq.com/s/Yionjo-bOSRnMqJNgN1Qpw|10月13日起，咸阳公交优化调整五条公交线路 咸阳公交在线微信公众号，2019-10-11]]))
 +    * 因此前线路分线调整较为仓促，导致调整后的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路于古渡公园无法同站换乘，造成了出行不便。此次调整后55路改经东风路并经停古渡公园（十字以北），使换乘问题得到解决。
 +  * 2020年1月，伴随着普通车的全部停驶，全线完成空调车型配置。
 +  * 未知时间（大致为2020年上半年），受西安[[地铁16号线]]建设影响，线路终点缩线一站至上林路地铁站（世纪大道上林路口以北），不再前往路口以南的西咸人才大厦。
 +    * 2023年6月底，[[地铁16号线]]开通运营，线路增设秦创原中心地铁站公交站点。
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 +=====车辆配置=====
 +55路总配车10+4部，高峰出车约9~10部，平峰出车约7~8部
 +  * [[SYD6101GBEV]][2]
 +    * <1904>[1]：09109D
 +    * <1906>[1]：05639D
 +  * [[SYD6850GBEV]]<2208>[8]：06543D 06552D 06557D 06577D 06695D 06877D 06897D 06939D
 +
 +注1：2部[[SYD6101GBEV]](09109D 05639D)其中1部机动运行陕西工大校本部至经开校区的通勤定制公交 \\
 +注2：<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
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 +以下为机动车，机动运行五公司线路，配车计入55路（配车另行标注为+4）
 +  * [[SYD6102GBEV1]]<1910>[1]：06535D
 +  * [[SYD6102GBEV2]]<1910>[3]：05601D 05679D 05836D
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 +=====运行计划=====
 +55路计划每日发车约65~70班次（单向），高峰发车间隔约6~8分钟，平峰发车间隔约8~10分钟，线路全程运行时长约40分钟。
 +  * 发车计划仅供参考，具体发车请以实际为准。
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 +=====车型图片=====
 +| {{ :busphoto:55_06695d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6850GBEV]]，摄于2026年8月 ||
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 +=====车辆调动=====
 +☛详见**[[车辆调动:55路|车辆调动:55路]]**。
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 +{{page>导航列表:咸阳公交集团线路}}
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