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16路

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thumb|280px|right|05652D车组 车型为[[SYD6101GBEV<1906>]] thumb|280px|right|05550D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]] thumb|280px|right|01162D车组 车型为[[JS6108GHBEV26]] thumb|280px|right|11623D车组 车型为[[JS6108GHBEV39]] 咸阳公交集团16路是一条连接咸阳高新区、两寺渡公园和咸阳火车站的线路,线路走向较为曲折独特,沿途经过了多个居民小区、学校。线路最早开通于上世纪九十年代,原为连接咸阳东郊渭城街道至咸阳市中心的线路。2016年5月,线路分段运营,原16路东段东风路、毕塬东路、渭城街道一带则由咸阳38路取而代之。

线路走向

咸阳16路由西华路南口始发,经西华路、香柏路、创业东路、滨河西路、经电南路、中华东路、彩虹一路、滨河西路、安虹路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、乐育南路、乐育北路、民生西路、民生东路至咸阳火车站

线路历史

*1998年,咸阳16路开通,由龚西村开往沈兴南路,途经长陵路、东风路、民生路、乐育路、渭阳路、沈兴路等主要路段。 *未知时间,线路改经金旭路、朝阳一路至东风路后恢复原线。 *未知时间,线路东段沿长陵路(现兰池三路)延伸至渭城镇政府。 *未知时间,线路恢复至长陵路运行,不再经过金旭路、朝阳一路。 *2000年~2005年间,线路西段经渭阳西路、中华路、安虹路、滨河西路、彩虹一路延伸至中华小区东门,不再前往沈兴南路。 *未知时间(大致为2014年8月前后),由于朝阳四路沣泾大道立交建设,线路塔尔坡至二分院段绕行望贤路、渭城西路、东风路行驶。 **为解决长陵路一带三五三零厂区及沿线居民出行问题,咸阳公交集团开通了16路区间(三五三零—塔尔坡),有关该线路的情况详见该线路页面。 *2016年5月28日,线路分段运营,同时分段后的两条线路均全线更换为空调车:<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691 咸阳16路线路调整 西安公交论坛,2016-05-25]</ref> **西段仍为咸阳16路,由两寺渡公园开往咸阳火车站,东段新开咸阳38路,由钟楼广场开往张裕酒庄(因路况原因,38路实际终点仍位于原16路渭城镇政府处)。 **上述沣泾大道立交施工路段改由咸阳38路继续绕行,16路不再经过此路段。同时原16路区间亦更名为38路区间。 **线路在实验中学—中华小区东门段原计划途经秦月路运行。后因秦月路道路狭窄、树木较低,上线的JS6108GHEVC9车型在此路段无法正常通行,随后改经经电南路、中华东路、彩虹一路后恢复原线。 *2019年9月前后,线路由第五公司转会至第四公司运营。线路走向及运行时间均不变。 *2021年7月,因咸平路改造施工,线路临时缩线至溪悦城,临时取消位于咸平路上的两寺渡公园站点。 **2022年1月,咸平路改造完毕,但因咸平路与创业东路路口东侧机动车道限高,线路仍处于临时缩线状态。 *2022年6月12日,线路恢复至两寺渡公园始发,改经咸平路、中华西路、西环路绕行至创业东路后恢复原线,临时增设王家村、胭脂河坊、两寺渡西村3个站点。 **2023年12月6日,咸平路与创业东路路口东侧机动车道限高解除,线路恢复咸平路、创业东路原线运行,不再绕行咸平路、中华西路、西环路。 *2025年9月底,与咸阳53路互换运营分公司,即16路转会至第一公司运营,53路转会至第四公司运营。 *2026年2月4日,线路起点站延伸至西华路南口,不再停靠两寺渡公园。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/6wmkRrDMnkYIxfy65VxfPg 公交16路优化调整的通告 咸阳公交集团微信公众号,2026-02-03]</ref>

车辆配置

咸阳16路配车15部 *SYD6101GBEV<1906>[1]:03229D *SYD6102GBEV2<2008>[4]:05550D 13570D 15637D 15716D *JS6108GHBEV26<2405>[3]:01162D 05078D 06950D *JS6108GHBEV39<2412>[7]:00658D 02700D 03251D 05051D 09132D 11623D 15039D

线路历史车型图片

<gallery> Image:XY16@26820!xierui.jpg|亚星JS6100G前置普通车,摄于2007年8月 Image:XY16@98157!FR.jpg|亚星JS6108GHEVC9混合动力空调车 Image:XY16@00006D!FR.jpg|秦星SYD6100GBEV纯电动空调车 </gallery>

车辆调动

2026年

*2026年8月23~25日,调入3部,配车数增至15部。 调入:正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV,03229D **调入:咸阳19路2部SYD6102GBEV2,15637D 15716D *2026年8月13日,调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV(09126D),配车数减至12部。 *2026年7月28日,调至咸阳62路1部SYD6101GBEV(05652D),配车数减至13部。 *2026年7月25日,调出1部SYD6101GBEV(03229D),配车数减至14部。 **该车7月25日运行咸阳62路,7月26~27日运行咸阳31路。 **7月底,该车调至正合芯科定制公交。 *2026年5月13日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00006D),配车数减至15部。 ===2025年=== *2025年10月14日,调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(00006D)(9.26退出运营),配车数增至16部。 *2025年9月26日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳14路1部SYD6101GBEV<1904>,09126D **调入:咸阳58路1部SYD6101GBEV<1906>,03229D **调至:咸阳38路2部SYD6102GBEV2,13320D 13589D *2025年9月10日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳14路1部SYD6101GBEV,05652D **调至:咸阳38路1部SYD6102GBEV2,15106D *2025年8月30日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳37路2部JS6108GHBEV39,09132D 15039D **调至:咸阳38路2部SYD6102GBEV2,07787D 15171D *2025年8月19日,调入5部,调出4部,配车数增至15部。 **调入:咸阳21路5部JS6108GHBEV39,00658D 02700D 03251D 05051D 11623D **调至:咸阳38路1部SYD6100GBEV,00006D(8.22运行) **调至:咸阳14路3部SYD6102GBEV2,13262D 13521D 13593D *2025年8月14日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(01222D),配车数减至14部。 **9月26日,该车复运,调至咸阳38路。 *2025年7月28日,停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00024D),配车数减至15部。 *2025年7月12日,调入1部,停驶1部,配车数不变。 **调入:咸阳14路1部SYD6100GBEV,00024D **停驶:1部SYD6100GBEV<1806>,00003D *2025年4月26日,调至咸阳20路1部JS6108GHBEV26(02819D),配车数减至16部。 *2025年1月4日,临时调入咸阳58路1部SYD6102GBEV2(07018D),后于1月16日调回原线路。 ===2024年=== *2024年11月7日,调入咸阳58路1部SYD6102GBEV2(15171D),配车数增至17部。 *2024年6月中旬,调至咸阳66路1部SYD6100GBEV(00051D),配车数减至16部。 *2024年5月26日,投运4部,调出5部,配车数减至17部。 **投运:4部JS6108GHBEV26,01162D 02819D 05078D 06950D **调至:咸阳66路2部SYD6100GBEV,05611D 09101D **调至:咸阳7路1部SYD6102GBEV2,05621D **调至:咸阳66路1部SYD6102GBEV2,13581D **调回:咸阳56路1部SYD6850GBEV,08638D **调回:咸阳59路1部SYD6850GBEV,06557D *2024年5月底,调入2部,调出4部,配车数减至19部。 **调入:咸阳59路1部SYD6850GBEV<2208>,06557D **调入:咸阳56路1部SYD6850GBEV<2209>,08638D **转配:兴平公交4部JS6108GHEVC9,98157 98219 98277 98322 *2024年3月初,调入咸阳59路1部JS6108GHEVC9(98322),配车数增至21部。 ===2023年1月底~12月=== *2023年12月16日,调入咸阳59路1部JS6108GHEVC9(98277),配车数增至20部。 *2023年12月4日,由咸阳66路调回1部SYD6100GBEV(09101D),配车数增至19部。 *2023年12月1日,与咸阳56路对调车辆,调入2部,调出1部,配车数增至18部。 **调入:1部JS6108GHEVC9,98157(实际于11.30下午运行) **调入:1部SYD6100GBEV,00003D **调出:1部SYD6850GBEV,08638D *2023年11月初,调至咸阳7路1部SYD6102GBEV2(00526D),配车数减至17部。 *2023年10月底,调至咸阳66路1部SYD6100GBEV(09101D),配车数减至18部。 *2023年8月29日,调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98219),配车数增至19部。 *2023年8月5日,临时调至咸阳58路1部SYD6100GBEV(00051D),后于10日调回。 *2023年4月初,与咸阳7路咸阳56路对调车辆,调入2部,调出4部,配车数减至18部。 **调入:咸阳7路1部SYD6102GBEV2,05621D **调入:咸阳56路1部SYD6850GBEV,08638D **调至:咸阳7路3部SYD6100GBEV,00077D 00097D 05666D **调至:咸阳56路1部SYD6100GBEV,00003D *未知时间,调至咸阳66路1部SYD6101GBEV(03268D),配车数减至20部。 *2023年3月7日,调回咸阳59路1部SYD6850GBEV(06280D),配车数减至21部。 *2023年1月底,恢复9部,调出2部,配车数增至22部。 **恢复:9部SYD6100GBEV,00003D 00006D 00051D 00077D 00097D 01222D 05611D 05666D 09101D *部分车辆暂未上路运营,3月初全部恢复运营。 调至:咸阳7路2部SYD6102GBEV2,05621D 05651D ===2022年9月底~2023年1月初=== *2023年1月初,调入咸阳59路1部SYD6850GBEV(06280D),配车数增至15部。 *2022年12月底,临时停运4部SYD6100GBEV(01222D 05611D 05666D 09101D),配车数减至14部。 *2022年12月13日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳66路1部SYD6101GBEV,03268D **调至:咸阳58路1部SYD6102GBEV2,07018D *2022年12月11日,调至咸阳59路(12月12日恢复运营)1部SYD6850GBEV(06552D),配车数减至18部。 *2022年12月初,恢复4部SYD6100GBEV(01222D 05611D 05666D 09101D),配车数增至19部。 *2022年12月初,调入咸阳7路2部SYD6102GBEV2(05621D 05651D),配车数增至15部。 *2022年11月底,临时停运5部SYD6100GBEV(00051D 00077D 01222D 05611D 05666D),配车数减至13部。 *2022年11月8~9日,恢复运营5部,临时调出4部(已于9月27日退出线路运营),配车数增至18部。 **恢复:5部SYD6100GBEV,00051D 00077D 01222D 05611D 05666D **临时调至:咸阳7路2部SYD6100GBEV,00097D 09101D,11月底后调回 **临时调至:咸阳56路2部SYD6100GBEV,00003D 00006D,12月11日后调回 *2022年10月初,全线换车,调入11部,调出7部,配车数减至13部。 **调入:咸阳56路6部SYD6102GBEV2,13262D 13320D 13570D 13581D 13589D 13593D **调入:咸阳58路5部SYD6102GBEV2,00526D 07018D 07787D 13521D 15106D **调至:咸阳56路6部SYD6850GBEV,06223D 06280D 06512D 06543D 06695D 11777D **调至:咸阳66路1部SYD6850GBEV,00757D *2022年9月27日,调入8部,临时停驶9部,停驶12部,配车数减至9部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small> **调入:咸阳59路(临时停运)8部SYD6850GBEV,00757D 06223D 06280D 06512D 06543D 06552D 06695D 11777D **保留:1部SYD6102GBEV2,05550D **临时停驶:9部SYD6100GBEV,00003D 00006D 00051D 00077D 00097D 01222D 05611D 05666D 09101D *其中00003D、00051D于10月8日、9日临时恢复。 停驶:12部JS6108GHEVC9<1605>,98021 98032 98071 98079 98102 98103 98131 98153 98171 98206 98259 98290 *2022年10月,98259 98290转配兴平一运司,2023年5月上线于兴平203路。 *2023年12月,98171复运,调至咸阳4路。 ===2022年1月~9月底=== *2022年9月18~19日,调入咸阳59路(临时停驶车)3部JS6108GHEVC9(98103 98131 98259),配车数增至22部。 **9月18日调入98259,19日调入98103 98131。 *2022年9月9日,恢复4部,调出4部,配车数不变。 **恢复:4部JS6108GHEVC9,98071 98102 98171 98206 **调至:咸阳59路(恢复运营)4部SYD6850GBEV,06512D 06543D 06897D 06939D *2022年9月4日,投运4部,调出4部,配车数不变。 **投运:4部SYD6850GBEV,06512D 06543D 06897D 06939D *上述车辆计划投运于咸阳59路,受疫情影响59路临时停运,先期投运于其他线路。 调出(临时停驶):4部JS6108GHEVC9,98071 98102 98171 98206 *2022年8月26日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳59路(临时停驶车)1部JS6108GHEVC9,98171 **调至:咸阳66路1部SYD6100GBEV,05678D,后因车辆状况原因临时停运。 *2022年8月10日,调入咸阳7路1部SYD6102GBEV2(05550D),配车数增至19部。 *2022年7月27日(时间不详),临时调入咸阳66路1部SYD6101GBEV(15199D),后于9月调回(实际于7月30日不再运行16路,9月恢复66路)。 *未知时间(大致为2022年5月),调至咸阳21路(延点区间)1部SYD6100GBEV(00067D),配车数减至18部。 *2022年初,调入咸阳66路1部SYD6100GBEV(05678D),配车数增至19部。 *2022年1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。 **临时调入:咸阳7路咸阳58路SYD6102GBEV2。 **临时停驶:JS6108GHEVC9(原配车)。2022年3月恢复运营,支援车全部调回原线。 ===2020~2021年=== *2021年底(或更早),停驶2部JS6108GHEVC9<1605>(98053 98075),配车数减至18部。 **该2部车因车辆待料临时停驶,长期未恢复运营,停驶至2022年9月后报废。 *2021年9月,临时调入咸阳7路1部SYD6102GBEV2(15738D),后于10月调回。 *2021年9月,临时调入咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98202),后于9月底调回。 *2021年5月初,调入4部,调出1部,配车数增至20部。 **调入:咸阳11路4部SYD6100GBEV,00067D 01222D 05611D 09101D **调至:咸阳56路1部JS6108GHEVC9,98291 *2021年4月,调至咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98201),配车数减至17部。 *2021年1月22日,调入咸阳59区间(线路停运)1部JS6108GHEVC9(98201),配车数增至18部。 *2020年10月,调出4部,配车数减至17部。 **调至:咸阳58路1部SYD6810GBEV,13226D,11月初完成 **调至:咸阳67路(10月26日开通)2部SYD6810GBEV,13212D 13229D **调至:咸阳61路(11月20日开通)1部SYD6810GBEV,13309D *2020年1月29日起,车辆临时调动,调入4部,临时停运17部。 **临时调入:咸阳7路部分SYD6810GBEV,后于2020年3月调回。 **调入:咸阳7路4部SYD6810GBEV,13212D 13226D 13229D 13309D **临时停驶:11部JS6108GHEVC9(原配车),2020年5月恢复运营。 **临时停驶:6部SYD6100GBEV(原配车),2020年3月恢复运营。 ===2019年=== *2019年12月,调至咸阳55路1部SYD6100GBEV(00031D),配车数减至17部。 *2019年12月2日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:咸阳59路2部JS6108GHEVC9,98290 98291 **调至:咸阳58路2部SYD6101GBEV,03229D 05696D *2019年10月,调入4部,配车数增至18部。 **调入:咸阳59区间2部JS6108GHEVC9,98153 98206 **调入:咸阳56路2部SYD6101GBEV,03229D 05696D *未知时间(约2019年初),临时调入咸阳35路1部SYD6100GBEV(A3872),后该车调至咸阳23路。 ===2016~2018年=== '2017~2019年因车辆调动频繁,内容仅供参考。' *2018年底,调至咸阳38路2部SYD6100GBEV(00023D 00057D)。 *未知时间(大致为2018年8月),由咸阳22路调回1部JS6108GHEVC9(98102)。 *2018年7月,调至咸阳23路2部SYD6100GBEV,配车数减至22部。 *2018年6月,投运18部,调出11部,配车数增至24部。 **投运:18部SYD6100GBEV **调至:咸阳59区间11部JS6108GHEVC9,98152 98153 98173 98179 98201 98206 98223 98227 98231 98232 98235 *2018年初,调至咸阳22路1部JS6108GHEVC9(98102,待核实),配车数减至17部。 *2017年,调至咸阳23路2部JS6108GHEVC9(98172 98236),配车数减至18部。 *2016年5月28日,全线更换车辆,投运20部,停驶20部,配车数不变。 **投运:20部JS6108GHEVC9,98021 98032 98053 98071 98075 98079 98102 98152 98153 98172 98173 98179 98201 98206 98223 98227 98231 98232 98235 98236,待核实 **停驶:20部JS6100G<0702>,26801 26802 26803 26805 26806 26808 26809 26810 26811 26812 26813 26815 26816 26818 26819 26820 26821 26822 26823 26825 *其中2~3部车转为公交专用车(抢修车),车号未知。

2015年以前

*2015年未知时间,调至咸阳22路1部CNJ6100JNB(83386),配车数减至20部。 *2015年1月24日,调至咸阳22路2部CNJ6100JNB(83363 83393),配车数减至21部。 *2014年5月底,咸阳22路收归国营,调至2部CNJ6100AG(56929 56988),配车数减至23部。 *2014年4月29日,调入咸阳21路2部CNJ6100AG(56929 56988),配车数增至25部。 *2012年4月19日,投运3部CNJ6100JNB(83363 83386 83393),配车数增至23部。 *2007年2月中旬,投运20部JS6100G(26801 26802 26803 26805 26806 26808 26809 26810 26811 26812 26813 26815 26816 26818 26819 26820 26821 26822 26823 26825),原配车调出或停驶,配车数20部。

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