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4路

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thumb|280px|right|运行于咸阳4路的[[JS6128GHEVC12]] thumb|280px|right|运行于咸阳4路(兴平)的[[JS6128GHEVC12]] right|thumb|280px|咸阳4路票价表(更新于2022年8月19日) 咸阳/兴平4路是一条连接咸阳市至兴平市的城乡公交线路,是两市主城区之间的唯一一条直达公交,具有一定的垄断性。线路由咸阳市和兴平市两家国有交通运输企业联运,但两家运营模式均为私人承包制运营。2025年5月,线路由七厂什字缩线调整至咸阳西站北,不再前往咸阳市中心地带。

线路走向

咸阳/兴平4路由咸阳西站北始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、彩虹二路、宝泉路、咸兴路、东环路、东晟路至兴平汽车站。 *或有部分车辆由兴平往咸阳方向至咸阳西站北广场后,右拐至站前广场西侧道路直接前往咸阳西站北,不前往经电北路、碧泉路。 *以上为由咸阳主调始发路线,由兴平主调始发路线与上述相反。

运行计划

咸阳/兴平4路计划每日发车约70~75班次,平均发车间隔约10~15分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>

线路历史

*1968年,咸阳4路开通,由电影院(现中心广场)至茂陵机电学院,配车1部。 *1969年,线路延伸至兴平县城,配车由1部增加至6部(其中兴平2部)。 *20世纪80年代,线路为防洪渠—兴平汽车站。 *20世纪90年代,起点站调整至世纪方圆(现七厂什字西)。 *2008年8月,兴平方面全部更换为空调车型。 **2008年以前,全线为普通车型,票价4元,2008年更换空调车后票价上调至6元。 *2009年,咸阳方面全部更换为空调车型,至此全线配车更换为空调车。 *2016年前后,为统筹管辖咸阳公交集团下属城乡及特殊客运线路,4路(咸阳)、9路、12路及机场巴士统一由第四公司转会至第六公司运营。 *2021年,据有关新闻报道,线路开始支持微信、支付宝扫码付款。 *2025年1月,因兴平一运司所属线路及人员、车辆整体并入兴平公交,4路(兴平)由兴平一运司转至兴平公交运营。 *2025年5月8日,线路起点站由七厂什字缩线调整至咸阳西站北始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、彩虹二路至宝泉路后恢复原线。不再前往宝泉路、人民路段咸阳西站南至七厂什字各站点。<ref>[https://jtysj.xianyang.gov.cn/xwzx/gzdt/202505/t20250506_1957191.html 咸阳4路公交线路优化调整方便群众出行 咸阳市交通运输局,2025-05-06]</ref>

车辆配置

咸阳/兴平4路配车19部 *咸阳公交配车10部 **JS6128GHEVC12<1708>[10]:A2710 A2721 A2796 A2967 A3020 A3025 A3036 A3039 A3050 A3059 *兴平公交配车9部 **JS6128GHEVC12<1708>[9]:A2701 A2738 A2776 A2783 A2917 A3012 A3018 A3022 A3085

线路历史车型图片

<gallery> Image:96926@XY4!LF609.jpg|申龙SLK6109US55柴油空调车 Image:96933@XY4!YZ.jpg|申龙SLK6109US5N5天然气空调车 Image:XY4@98307!FR.jpg|亚星JS6108GHEVC9混合动力空调车 Image:98307@XY4!LF609.jpg|亚星JS6108GHEVC9混合动力空调车 </gallery>

车辆调动

*2025年6月中旬,(兴平)调入1部,停驶1部,配车数不变。 调入:咸阳20路1部JS6128GHEVC12,A3085 **停驶:1部JS6128GHEVC12<1708>,A3065 *2025年5月初,兴平方面全线换车,调入9部,停驶8部,配车数增至19部。 **调入:咸阳公交集团9部JS6128GHEVC12,A2738 A2776 A2783 A2917 A3012 A3018 A3022 A3029 A3065 *上述车辆曾运行咸阳20路,2025年4月26日退出线路运营并转配至兴平公交。 *5月1日,与咸阳20路对调1部,调入1部(A2701),调出1部(A3029)。 **停驶:8部SLK6109US5N5<1512>,95873 96578 96667 96798 96802 96933 96958 96981 *2025年4月初,(咸阳)调入1部,停驶1部,配车数不变。 **调入:咸阳20路1部JS6128GHEVC12,A3059 **停驶:1部JS6128GHEVC12<1708>,A3021 *2025年3月,临时调入兴平105路1部SYD6101GBEV(03218D),后调回。这也是本线路首次使用纯电动车型运行。 *2024年12月13日,(咸阳)调入3部,停驶4部,配车数减至18部。 **调入:咸阳20路2部JS6128GHEVC12,A3036 A3039 **调入:咸阳21路1部JS6128GHEVC12,A2721 **停驶:4部JS6128GHEVC12<1708>,A2707 A3032 A3051 A3060 *2024年12月1日,调入咸阳20路1部JS6128GHEVC12(A3020),配车数增至19部。 *2024年11月30日,咸阳方面全线换车,调入10部,停驶10部,配车数18部不变。 **调入:临时停驶车10部JS6128GHEVC12,A2707 A2710 A2796 A2967 A3021 A3025 A3032 A3050 A3051 A3060 *上述车辆曾由咸阳公交集团租赁转配至兴平公交运行兴平103路兴平104路兴平106路,2024年10月兴平公交更换新车后随即归还至咸阳公交集团并停驶。 停驶:10部JS6108GHEVC9<1605>,98025 98031 98162 98171 98213 98230 98239 98307 98320 98328 *2024年1月,停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98320),配车数增至18部。 *2023年12月,调入1部,停驶1部,配车数不变。 **调入:停驶车1部JS6108GHEVC9,98171 **停驶:1部JS6108GHEVC9<1605>,98325 *未知时间,停驶1部SLK6109US55<1512>(96926),配车数减至17部。 *2022年11月,停驶1部JS6108GHEVC9(98320),配车数减至18部。 *2020年8月底,咸阳方面全线换车,调入10部,停驶10部,配车数19部不变。 **调入:咸阳59路(临时停驶车)10部JS6108GHEVC9,98025 98031 98162 98213 98230 98239 98307 98320 98325 98328 **停驶:10部CNJ6100JQNM<1304>,87973 88072 88357 88501 88506 88513 88527 88529 88571 88582 *2017年8月,咸阳方面全线换车,调入10部,停驶10部,配车数19部不变。 **调入:咸阳59路10部CNJ6100JQNM,87973 88072 88357 88501 88506 88513 88527 88529 88571 88582 *该10部车调入前或运行咸阳33路咸阳副59路咸阳59区间等线路,实际情况未知。 **停驶:10部CNJ6100JNB<1005>,69108 69520 69550 69552 69562 69577 69600 69692 69769 69776 *2015年12月,兴平方面全线换车,投运9部,停驶10部,配车数减至19部。 **投运:8部SLK6109US5N5,95873 96578 96667 96798 96802 96933 96958 96981 **投运:1部SLK6109US55,96926 **停驶:10部SLK6851UF5G,53500 53501 53502 53503 53505 53506 53507 53508 53509 53510 *2010年5月,咸阳方面全线投运10部CNJ6100JNB(空调版)(69108 69520 69550 69552 69562 69577 69600 69692 69769 69776),原配车停驶。 *2008年8月,兴平方面全线投运10部SLK6851UF5G(53500 53501 53502 53503 53505 53506 53507 53508 53509 53510),原配车停驶。

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