TP1=19@3-3030!YUH.jpg|TW=曾运行于[[19路]]的[[JS6111SHCJ]]|XH=JS6111SHCJ|CS=[[扬州亚星客车股份有限公司]]|L=11.37|W=2.5|H=4.18|ZB=12900/13300|RL={{RL-CNG|GL=206|PB=pb-n4|WZ=wz-n|GS=咸阳公交集团|YS=2012年4月-2022年6月}} thumb|right|280px|曾运行于[[咸阳1路的JS6111SHCJ]] JS6111SHCJ是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款11米级国四天然气双层公交车，其侧面的曲线造型被车迷们形象地称之为“小S”，现已全部停驶。该车型的空调版本是西安公交第一款双层空调车， 非空调版本是西安公交功率最大的非空调车，同时也是第一批使用自动挡的非空调车。
车型特点
JS6111SHCJ是一款适用性很强的双层公交车，采用WP10NG280E40发动机，功率达到206kW，刷新了西安公交车辆功率的纪录。无论是应付坡道还是带动空调，都不在话下。这也是西安公交第一次使用潍柴发动机。公交三公司购进55部用于更新400路车辆之后，巴士公司也陆续购进45部用于更新603路车辆。为了提升档次，其中的70部车还采用了ALLISON/VOITH自动变速器。
车辆外观
*主要差别在于“S”的部分。三公司的车辆中，两层过渡区前部未设置黑区，导致车辆外观的“S”并未完全显现出来；而巴士公司和咸阳公交集团的车辆则设置了黑区，“S”也较容易看到。但张贴广告之后与三公司的车辆没有区别。 *另外，西安的两家公司的车均取消了一层最后一个不规则形状窗(一说是即使设置该窗也无法做成可开式故取消)；巴士公司的第二、三批车和咸阳公交集团的车采用了普通推拉窗，其他批次均为整体粘接半幅推拉窗。 *涂装方面，三公司车辆采用天蓝色涂装；巴士公司采用双层车专用涂装；咸阳公交集团采用枣泥色涂装。
车辆参数
L=11370|W=2500|H=4180|ZL=18000|ZB=13300（巴士公司XB140901~140925）/12900（其他）|QX=2450|HX=3420|ZJ=5500|TB={{TB-2S|WZ=wz-n|RL=rl-cng|FC=fj-wp|FX=WP10NG280E40|GL=206|PL=7800|NJ=N/L|GB=at（三公司3-3021~3055、巴士公司130385、130386、130388~130392、130395~130397、140901~140925）/mt（其他）|DP=JS6111SHDCJ|KT=kt-sz|ZW=60/65（空调车）/71（非空调车）|PB=pb-n4}}
购置统计和车型分布
咸阳公交 10部
购置统计
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