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26路

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thumb|280px|right|运行于咸阳26路的[[SYD6101GBEV]] thumb|280px|right|运行于咸阳26路的[[JS6108GHBEV26]] 咸阳公交集团26路是一条连接世纪西路、东郊化工区与市区的线路,客流以中老年乘客为主。线路开通时配备双层车,并且与咸阳14路走向完全一致。2016年6月,线路西段大幅调整,虽然放弃了原有的大客流,但较为成功地解决了渭河以南世纪西路一带至市中心的出行问题。

线路走向

咸阳26路由新阳光市场始发,经世纪西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路、人民东路、金旭路、朝阳二路至朝阳二路。

运行计划

咸阳26路计划每日发车约90~100班次,平均发车间隔约8~12分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>

线路历史

*2009年9月30日,为缓解咸阳14路的客流压力,作为14路区间车的26路开通,由氮肥厂(现天元建材市场)开往朝阳二路,配车10部亚星JS6111SHA双层车型。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=57865&highlight=%CF%CC%D1%F4%2B26%C2%B7 咸阳26路开通 西安公交论坛,2009-09-24]</ref> *未知时间(2010年前后),线路起点站由氮肥厂调整至汽车北站。 *2015年1月24日,全线更换为单层普通车型,原双层车转配至咸阳31路。 *2016年6月1日,线路西段大幅调整,改由新阳光市场始发,经世纪西路、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路至人民东路后恢复原线,不再前往团结路北口至汽车北站各站点。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691&extra=page%3D16 咸阳26路优化调整 西安公交论坛,2016-05-25]</ref> *2018年7月,全线投运12部SYD6100GBEV型空调车。后因线路客流原因重新更换为普通车。 *2019年3月,全线配车再次更换为空调车。 *2024年12月26日,线路由第一公司转会至第三公司运营。

车辆配置

咸阳26路配车18部 *SYD6101GBEV[13] **<1904>[10]:09133D 09150D 09151D 09169D 09185D 09191D 09193D 15152D 15191D 15192D **<1906>[3]:03286D 03295D 03299D *JS6108GHBEV26<2311>[5]:01219D 01292D 03265D 06880D 09156D

线路历史配车图片

<gallery> Image:XY26@63188!Fivos.jpg|亚星JS6111SHA双层车 Image:XY26@D92025!CDK6105.jpg|陕汽SX6111GFFN前置普通车 Image:XY26@D92196!CDK6105.jpg|恒通CKZ6116NA4前置普通车 Image:XY26@A7069!FR.jpg|秦星SYD6100GBEV纯电动空调车 </gallery>

车辆调动

2026年

*2026年8月22日,调入咸阳36路3部SYD6101GBEV(03286D 03295D 03299D),配车数增至18部。 *2026年7月10日,调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(03230D),配车数减至15部。 *2026年6月9日,调入咸阳21路(延点区间)1部SYD6100GBEV(03230D),配车数增至16部。 *2026年6月初,调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(05625D),配车数减至15部。 *2026年5月27日,调入咸阳35路1部SYD6101GBEV(09193D),配车数增至16部。 *2026年5月9日,调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(00066D),配车数减至15部。 *2026年4月26日,调回咸阳35路1部SYD6101GBEV(09193D),配车数减至16部。 *2026年3月26日,临时调入咸阳28路1部SYD6101GBEV(09158D),后于4月2日调回原线路。 *2026年3月20日,调入咸阳35路1部SYD6101GBEV(09193D),配车数增至17部。

2024~2025年

*2025年10月23日,与咸阳15路对调1部SYD6101GBEV,配车数不变。 调入1部,15152D **调出1部,09196D *2025年10月20日,调至咸阳15路1部SYD6101GBEV(15152D),配车数减至16部。 *2025年9月27日,临时调至咸阳15路1部SYD6101GBEV(09169D),后于10月10日调回。 *2025年9月25日下午~26日,调入6部,调出3部,配车数增至17部。 **调入:临时停驶车2部SYD6100GBEV,00066D 05625D **调入:咸阳35路4部JS6108GHBEV26,01292D 03265D 06880D 09156D **调至:咸阳38路3部SYD6101GBEV,<1904>09112D 09113D <1906>05658D *2025年9月8日,调回咸阳35路1部SYD6101GBEV(09193D),配车数减至14部。 *2025年8月29日,调入2部,停驶2部,配车数不变。 **调入:咸阳35路1部SYD6101GBEV,09193D **调入:咸阳31路1部JS6108GHBEV26,01219D **停驶:2部SYD6100GBEV,<1712>A7001 <1806>00093D *9月25日,00093D复运,调至咸阳51路。 *2025年8月16日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A7069),配车数减至15部。 *2025年7月28日,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6281),配车数减至16部。 *2025年6月中旬,停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A7005),配车数减至17部。 *2025年2月7日,调入咸阳28路1部SYD6101GBEV(09169D),配车数增至18部。 *2025年1月24日,调入咸阳36路1部SYD6100GBEV(A6281),配车数增至17部。 *2025年1月9日,停驶1部SYD6100GBEV<1709>(A3807),配车数减至16部。 *2024年6月5日,调入咸阳14路2部SYD6100GBEV(<1712>A7069 <1806>00093D),配车数增至17部。

2023年

*2023年11月初,调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A7001),配车数增至15部。 *2023年8月29日,调至咸阳14路1部SYD6100GBEV(13332D),配车数减至14部。 *2023年8月5~10日,受咸阳14路车辆自燃事件影响,原配车SYD6101GBEV部分临时停驶,由其他线路临时支援运行。 8月5日,调入8部,配车数增至22部。 *调入:咸阳17路2部SYD6100GBEV,<1709>A3820 <1806>00042D *调入:咸阳37路2部SYD6100GBEV,00058D 00088D *调入:咸阳53路1部SYD6100GBEV,13300D *调入:咸阳21路2部SYD6103GBEV,05977D 15723D *调入:咸阳17路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV,A7665 8月6~7日,调入4部,调出7部,配车数减至19部。 *调入:咸阳17路1部SYD6100GBEV,13332D *调入:咸阳52路1部SYD6100GBEV,A7606 *调入:咸阳62路1部SYD6100GBEV,00033D *调入:咸阳62支线1部SYD6810GBEV,13358D *调至:咸阳17路2部SYD6100GBEV,<1712>A7665 <1806>00042D *调至:咸阳37路2部SYD6100GBEV,<1709>A3820 <1806>00088D *调至:咸阳53路1部SYD6100GBEV,13300D *调至:咸阳14路1部SYD6103GBEV,05977D *调至:咸阳21路1部SYD6103GBEV,15723D 8月10日,原配车SYD6101GBEV陆续恢复运营,支援车辆陆续调出。调出4部,配车数减至15部。 *保留:1部SYD6100GBEV,13332D *调至:咸阳37路1部SYD6100GBEV,00058D *调至:咸阳52路1部SYD6100GBEV,A7606 *调至:咸阳62路1部SYD6100GBEV,00033D *调至:咸阳61路1部SYD6810GBEV,13358D *未知时间,调至咸阳14路1部SYD6101GBEV(15121D),配车数减至14部。 *2023年4月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳14路1部SYD6100GBEV,A3807 **调至:咸阳53路1部SYD6100GBEV,13300D *2023年3月初,调至咸阳21路1部SYD6100GBEV(11898D),配车数减至15部。 *2023年2月底,调入咸阳37路1部SYD6100GBEV(11898D),配车数增至16部。 *2023年2月初,调入咸阳17路1部SYD6100GBEV(A7005),配车数增至15部。

2020~2022年

*2022年12月初,调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(13300D),配车数增至14部。 *2022年10月8日,调至咸阳50路1部SYD6103GBEV(09959D),配车数减至13部。 *2022年8月1日,调至咸阳14路1部SYD6100GBEV(A3807),配车数减至14部。 *2022年7月初,调入咸阳50路1部SYD6103GBEV(09959D),配车数增至15部。 *2022年6月底,调入咸阳37路1部SYD6100GBEV(A3807),配车数增至14部。 *未知时间,调至咸阳37路1部SYD6100GBEV(A3807),配车数减至13部。 *2021年8月底,调至机场摆渡车1部SYD6100GBEV(A3812),配车数减至14部。 *2021年5月20日,调入咸阳52路2部SYD6100GBEV(A3807 A3812),配车数增至15部。 *2021年5月初,调入咸阳37路1部SYD6101GBEV(05658D),配车数增至13部。 *2020年11月7日,调入咸阳50路2部SYD6101GBEV(09113D 09133D),配车数增至12部。 *2020年6月,调至咸阳50路2部SYD6101GBEV(09113D 09133D),配车数减至10部。

2016~2019年

'2017~2019年因车辆调动频繁,内容仅供参考。' *2019年10月,调至咸阳50路1部SYD6101GBEV(15199D),配车数减至12部。 *2019年4月中旬,全线换车,陆续投运13部,调出3部,停驶9部,配车数增至13部。 **投运:13部SYD6101GBEV,09112D 09113D 09133D 09150D 09151D 09185D 09191D 09196D 15121D 15152D 15191D 15192D 15199D **调至:咸阳14路3部SX6111GFFN。 **停驶:9部CNJ6100JNB<1204>。 *2018年底(或2019年初),调入12部,调出12部,配车数不变。 **调入:咸阳28路9部CNJ6100JNB<1204>。 **调入:未知线路3部SX6111GFFN **调至:咸阳11路4部SYD6100GBEV **调至:咸阳19路3部SYD6100GBEV,00015D 00017D 00056D,待核实 **调至:咸阳31路5部SYD6100GBEV,03222D 09108D 09119D 11899D 13222D,待核实 *未知时间,调至咸阳31路3部JS6111SHCJ,配车数减至12部。 *2018年7月,投运12部,调入2部,原配车停驶,配车数15部。 **投运:12部SYD6100GBEV **调入:咸阳56路2部JS6108GHEVC9,后调回。 **停驶:未知数量CNJ6100JNB *2017年底,调入咸阳1路3部JS6111SHCJ。 *2017年8月,调入咸阳11路未知数量CNJ6100JNB,原配车CNJ6100AG停驶。 *2016年6月1日,线路改线,全线换车,调入17部,调出13部,配车数增至17部。 **调入:咸阳副21路10部CNJ6100AG **调入:咸阳14路7部CNJ6100AG,69515(待考) **调至:咸阳50路5部SX6111GFFN,92001 92012 92021 92025 92076 **调至:咸阳50路7部CKZ6116NA4,92111 92138 92139 92156 92172 92186 92196

2015年以前

*未知时间(大致为2015年3月),调入咸阳副21路2部CKZ6116NA4(92138 92139),配车数增至13部。 *2015年1月24日,车辆大调动,全线更换为单层车型,调入10部,调出10部,配车数不变。 **调入:咸阳13路5部SX6111GFFN,92001 92012 92021 92025 92076 **调入:咸阳21路5部CKZ6116NA4,92111 92156 92172 92186 92196 **调至:咸阳31路10部JS6111SHA,63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369 *2013年9月~2014年4月,不定期支援咸阳21路运行区间车(咸阳七厂什字—后卫寨地铁口)。 *2009年9月30日,线路开通,配车10部。 **投运:10部JS6111SHA,63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369

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