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车辆调动:68路
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2025年
2024年
2023年
2022年9月底~2022年底
2022年9月以前
车辆调动:68路
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68路
的车调记录:
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车辆调动记录
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2026年
7月12日,临时调至
22路
2部
JS6108GHBEV26
(01081D 05691D),后于8月27日调回。
2月12~14日,临时调至
22路
3部
JS6108GHBEV26
(01291D 03807D 03980D),后于3月1日调回。
2月12日调出01291D 03807D,14日调出03980D。
1月22日,临时调至
22路
1部
SYD6101GBEV
(09117D),后于3月3日调回。
该车调回前于3月2日临时运行
20路
。
2025年
10月17日,调入
35路
(临时停驶车)1部
SYD6101GBEV
(09117D),配车数增至22部。
9月26日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
调入
22路
1部
JS6108GHBEV26
(01291D)
停驶1部
SYD6100GBEV
<1712>(A7606)
9月9日,调至延点区间1部
SYD6100GBEV
(A6076),配车数减至21部。
9月2日,调入
29路
1部
SYD6101GBEV
(06553D),配车数增至22部。
该车于9月1日临时运行
20路
。
8月31日,调入
29路
(临时停驶车)1部
SYD6100GBEV
(A6076),配车数增至21部。
8月26日,由
22路
调回2部
JS6108GHBEV26
(03807D 03980D),配车数增至20部。
8月13日,调入
67路
(临时停驶车)1部
SYD6100GBEV
(A7606),配车数增至18部。
8月7日,停驶1部
SYD6100GBEV
<1806>(01200D),配车数减至17部。
该车最后于5~6日临时运行
20路
。
8月2日,调至
22路
2部
JS6108GHBEV26
(03807D 03980D),配车数减至18部。
7月,调出2部,停驶2部,配车数减至20部。
调至延点区间2部
SYD6100GBEV
(00025D(7.14) 00031D(7.31))
停驶2部
SYD6100GBEV
<1806>(09110D(7.27) 11800D(7.8))
6月23日,停驶1部
SYD6100GBEV
<1806>(00081D),配车数减至24部。
4月26日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
调入
14路
1部
SYD6100GBEV
(09110D)
停驶1部
SYD6100GBEV
<1712>(A6325)
3月13日,恢复运营1部
SYD6100GBEV
(00025D),配车数增至25部。
1月19日,调入1部,临时停驶1部,配车数不变。
调入
机场摆渡车
1部
SYD6100GBEV
(00081D)
机场摆渡车
于2024年12月31日更换比亚迪B10新车后,由西部机场集团归还至
公交集团
。
临时停驶1部
SYD6100GBEV
(00025D)
1月18日,临时调至
22路
3部
JS6108GHBEV26
(01259D 03225D 03807D),后于2月12日调回。
1月5日,停驶1部
SYD6100GBEV
<1712>(A6326),配车数减至24部。
2024年
11月29日,调入4部,调出2部,配车数增至25部。
调入
38路
2部
SYD6100GBEV
(00031D 11800D)
调入
55路
2部
SYD6100GBEV
(00025D 01200D)
调至
18路
2部
SYD6100GBEV
(<1712>A6303 <1806>13313D)(11.30运行)
7月初(或6月底?),与
55路
对调1部
SYD6100GBEV
,配车数不变。
调入1部(<1712>A6303),调出1部(<1806>00065D)
6月底,调至
22路
3部
JS6108GHBEV26
(01081D 01921D 06526D),后于8月底调回。
6月中旬,由
公交专用车
调回1部
SYD6100GBEV
(13313D),配车数增至23部。
5月26日,全线更换车辆,投运19部,调出10部,停驶11部,配车数减至22部。
投运19部
JS6108GHBEV26
(00581D 01081D 01170D 01259D 01921D 03225D 03326D 03807D 03902D 03980D 05691D 06353D 06526D 07686D 07870D 08081D 08232D 09308D 15075D)
调至
20路
9部
JS6128GHEVC12
(A2720 A2729 A2765 A3020 A3029 A3036 A3039 A3059 A3065)
调至
公交专用车
1部
SYD6100GBEV
(13313D)
停驶11部
JS6128GHEVC12
<1708>(A2710 A2730 A2732 A2739 A2796 A3021 A3022 A3025 A3051 A3060 A3100)
5月底~6月初,A2730 A3022复运,调至
20路
。
5月底,A2710 A2796 A3021 A3025 A3051 A3060 A3100转配兴平公交,上线于
兴平104路
。
5月中旬,调入
38路
1部
SYD6100GBEV
(13313D),配车数增至24部。
5月初,调入
29路
1部
SYD6100GBEV
(00065D),配车数增至23部。
3月初,临时停驶1部
JS6128GHEVC12
(A3010),配车数减至22部。
5月5日,该车复运,调至
20路
。
2023年
9月中旬,停驶1部
SYD6102GBEV1
<1910>(06562D),配车数减至23部。
9月2日,调入
23路
1部
SYD6102GBEV1
(06562D),配车数增至24部。
8月9日(时间不详),调至
22路
1部
SYD6102GBEV1
(06562D),配车数减至23部。
5月底,停驶3部
SYD6102GBEV1
<1910>(06120D 06572D 06591D),配车数减至24部。
4月14日,调入
31路
2部
SYD6100GBEV
(A6325 A6326),配车数增至27部。
3月31日,停驶车复运1部
JS6128GHEVC12
(A3036),配车数增至25部。
3月10日,复运1部,停驶1部,配车数不变。
恢复运营1部
JS6128GHEVC12
(A3060)
停驶1部
SYD6102GBEV1
<1910>(15198D)
3月2日,复运2部
JS6128GHEVC12
(A2765 A3010),配车数增至24部。
1月底~2月初,混动车型恢复运营,调入5部,调出11部,配车数增至22部。
恢复运营17部
JS6128GHEVC12
(原配车)
临时停驶4部
JS6128GHEVC12
(A2765 A3010 A3057 A3060)
最后运行日期:A2765(2022年11月底) A3010 A3057 A3060(2022年9月27日)
A3057因长期未恢复运营,已正式停驶。
调入
20路
5部
SYD6102GBEV1
(06120D 06562D 06572D 06591D 15198D)(2.8上线)
调至
38路
4部
SYD6100GBEV
(<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D)
调至
38路
1部
SYD6810GBEV
(15138D)
调至
51路
1部
SYD6810GBEV
(13281D)
调至
60路
1部
SYD6810GBEV
(13220D)
调至
67路
2部
SYD6810GBEV
(02320D 13525D)
调至
23路
2部
SYD6850GBEV
(05715D 13890D)
2022年9月底~2022年底
12月底,调入5部,调出1部,配车数增至11部。
调入
38路
2部
SYD6100GBEV
(<1712>A6276 <1807>13311D)
调入
67路
1部
SYD6810GBEV
(15138D)
调入
22路
1部
SYD6850GBEV
(05715D)
调入
23路
1部
SYD6850GBEV
(13890D)
调至
55路
1部
SYD6100GBEV
(A3802)
12月11日,调出8部,配车数减至7部。
调至
23路
4部
SYD6850GBEV
(<2208>06171D <2209>01522D 06693D 13890D)
调至
56路
4部
SYD6850GBEV
(00370D 05206D 06910D 07979D)
11月中旬,调入2部
SYD6100GBEV
(<1708>A3802 <1806>13313D),配车数增至15部。
11月8日,调入4部,调出5部,配车数减至13部。
调入
35路
4部
SYD6850GBEV
(00370D 05206D 06910D 07979D)
调回
38路
1部
SYD6100GBEV
(13313D)
调回
67路
1部
SYD6810GBEV
(15707D)
调回
22路
3部
SYD6850GBEV
(00279D 05615D 05637D)
11月6日,调入
60路
2部
SYD6810GBEV
(13220D 13281D),配车数增至14部。
10月26日,调入4部,调出2部,配车数增至12部。
调入
38路
1部
SYD6100GBEV
(13313D)
调入
20路
3部
SYD6850GBEV
(<2208>06171D <2209>01522D 06693D)
调回
67路
2部
SYD6810GBEV
(13212D 15138D)
9月底~10月中旬,因疫情防控,车辆临时调动,调入10部,临时停运21部,配车数减至10部。
短期调入后调回的车辆不计入其中。不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显偏长,故本次疫情期间调动全部计入车调。
调入
38路
1部
SYD6100GBEV
(11881D)
调入
67路
(临时运行
20路
)5部
SYD6810GBEV
(02320D 13212D 13525D 15138D 15707D)(10月中旬完成)
调入
22路
3部
SYD6850GBEV
(00279D 05615D 05637D)
调入
23路
1部
SYD6850GBEV
(13890D)
临时停驶21部
JS6128GHEVC12
(原配车)
10月9日,混动车型陆续恢复,每日上线1~2部(车号随机,复运情况取决于疫情严重程度),因复运较少,暂不计入配车数。
2022年9月以前
未知时间(大致为2022年7月),调至
17路
1部
JS6128GHEVC12
(A3032),配车数减至21部。
2022年1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。
1月中旬临时调入
22路
、
23路
、
55路
SYD6100GBEV
1月底~2月初临时调入
20路
(原22路)
SYD6102GBEV2
2月中旬临时调入
23路
(原13路)
SYD6103GBEV
临时停驶22部
JS6128GHEVC12
(原配车)。2022年2月底恢复运营,支援车全部调回原线。
2021年10月,恢复运营2部
JS6128GHEVC12
(A2710 A3065),配车数增至22部。
2021年8月底~9月初,调入
机场摆渡车
2部
JS6128GHEVC12
(A2765 A3020),配车数增至20部。
2021年6月,临时停驶4部
JS6128GHEVC12
(A2710 A3036 A3065 A3079),配车数减至18部。
A3036 A3079因长期未恢复运营,已正式停驶。
2021年4月底,延点区间调出4部
SYD6100GBEV
(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),不再有固定车辆运行延点区间,配车数恢复至22部。
2021年6月,上述车辆调至
55路
。
2021年4月8日,调入
37路
4部
SYD6100GBEV
(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),运行延点区间,总配车数增至26部。
2021年3月11日,调入
21路
2部
JS6128GHEVC12
(A2710 A2732),配车数增至22部。
2020年8月底,调入
22路
2部
JS6128GHEVC12
(A3036 A3060),配车数增至20部。
2020年8月10日,调入
11路
2部
JS6128GHEVC12
(A2729 A2739),配车数恢复至18部。
上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备,8月11日上线运营。
2020年7月26日,调入1部,调出3部,配车数减至16部。
调入
22路
1部
JS6128GHEVC12
(A3051)
调至
机场摆渡车
3部
JS6128GHEVC12
(A2765 A3017 A3020)
2020年1月29日起,车辆临时调动,混动车型临时停运。
1月29日~3月临时调入
22路
、
23路
、
38路
SYD6100GBEV
,2020年3月陆续调回原线路
3月~4月临时调入
20路
SYD6101GBEV
及
SYD6810GBEV
,2020年4月底调回
29路
和
55路
临时停驶18部
JS6128GHEVC12
(原配车),4月20起部分车辆恢复,运营
20路
。4月底全部恢复68路
2019年10月9日,调入
21路
2部
JS6128GHEVC12
(A2720 A2730),配车数增至18部。
2019年10月5日,线路开通,配车16部。
调入
55路
16部
JS6128GHEVC12
(A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100)