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| colspan=2 | CC=60|QD=清渭楼|ZD=天成航材|QSJ=首班6:40 末班20:00|ZSJ=首班6:40 末班20:00|PJ={{PXY2 | CD=14 | PC=10 | CX=SYD6810GBEV SYD6850GBEV | GS=咸阳公交集团 |
280px|缩略图|运行于咸阳60路的[[SYD6850GBEV]] 咸阳公交集团60路是咸阳市区的一条极具特色的“湖滨观光线”,其自东向西依次途径了清渭楼、北平街、咸阳老街、咸阳博物院、咸阳古渡遗址、古渡廊桥、咸阳湖景区、统一广场、渭滨公园、咸阳湖二期及高新AI创新港等多个咸阳文化旅游景点。2021年3月,线路双向延伸,提升了咸阳市区及高新区、咸阳湖景区一期与二期之间的公交联系。
线路走向
咸阳60路由清渭楼始发,经渭阳东路、渭阳中路、渭阳西路、咸通南路、滨河西路、河堤路、高科一路、星光大道、高科三路至天成航材。 *线路去程(往天成航材方向)实际终点站位于高科三路星光大道,于咸阳20路调度站处停车调度;回程(往清渭楼方向)由高科三路星光大道始发至天成航材后立折停靠天成航材、高科三路科技大道2站后恢复原线。 **注:因星光大道(高科一路—高科三路)道路长期施工,线路临时双向改经高科一路、星火大道、高科三路直接前往高科三路星光大道终点站,暂不采用上述线路运行模式。
运行计划
咸阳60路计划每日发车约55班次,平均发车间隔约10~15分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
线路历史
*2019年8月1日,为方便市民群众休闲往返咸阳湖一期与二期,完善“城市会客厅”的公交配套,咸阳公交集团经实地踏勘、调研后决定,开通运营60路,由清渭楼至咸阳湖二期细柳营。 **由于渭阳东路封闭施工,线路临时仅由体育场什字始发,体育场什字至清渭楼之间站点暂不前往。 **为方便线路调度休息,线路实际起点站位于公交集团(中心站),实际终点站位于冠捷科技(原咸阳27路终点站),但该2站不载客。 *2020年1月22日,渭阳东路施工完成,线路原定计划恢复渭阳东路段至清渭楼广场。但受新冠疫情影响,线路已于1月29日暂停运营。 *2021年3月26日,线路恢复运营,恢复体育场十字至清渭楼段,同时西段延伸至天成航材。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/W_LfZV0UFmVb5ngutGoYbg 咸阳公交27路、60路优化调整 咸阳公交集团微信公众号 2021-03-23]</ref> *2021年8月26日,线路双向运营时间统一调整为首班6:50,末班19:50。 *2022年8月,因咸阳湖管理处原址拆除,咸阳湖管理处站点更名为古渡廊桥北口。 *2023年10月26日,因咸阳20路终点站延伸至高科三路星光大道,原天成航材调度站不再使用,60路去程(往天成航材方向)终点站同步调整至高科三路星光大道停车调度;回程(往清渭楼方向)由高科三路星光大道始发至天成航材后立折停靠天成航材、高科三路科技大道2站后恢复原线。 *2024年(时间待考),线路双向末班运营时间延时至20:00。 *2024年下半年,因星光大道(高科一路—高科三路)道路施工,线路临时双向改经高科一路、星火大道、高科三路直接前往高科三路星光大道终点站。 *2025年3月17日,线路双向首班运营时间延时至6:40。 *2025年4月8日,为响应咸阳市文化旅游建设需要,将景区指代清晰,博物馆站点更名为咸阳博物院。 *2025年11月25日上午10时,线路改经渭阳西路、咸通南路行驶,不再经过秦皇南路、滨河西路(咸通南路—秦皇南路段)。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/QKHZK8jsVuHjeapqUNPJ5w 关于公交60路优化调整的通告 咸阳公交集团微信公众号 2025-11-25]</ref>
车辆配置
咸阳60路配车10部 *SYD6810GBEV<1907>[6]:13220D 13266D 13309D 13325D 15162D 15189D *SYD6850GBEV[4] **<2208>[2]:06223D 06521D **<2209>[2]:05851D 06823D
车辆调动
280px|缩略图|秦星[[SYD6810GBEV纯电动空调车,已调出]]
2026年
*2026年7月6日,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(13309D),配车数增至10部。 *2026年4月8日,临时调入咸阳1路1部SYD6100GBEV(00021D),后于5月9日调回。
2025年
*2025年11月17日,调至咸阳27路1部SYD6810GBEV(13309D),配车数减至9部。 该车已于10月23日起不再运行60路。 *2025年10月30日,调至咸阳51路2部SYD6810GBEV(13356D 15161D),配车数减至10部。 *2025年10月28日,调入咸阳9路(临时停驶车)2部SYD6810GBEV(13266D 13325D),配车数增至12部。 *2025年10月24日中午,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳9路(临时停驶车)1部SYD6810GBEV,15162D **调至:咸阳51路1部SYD6850GBEV,15122D *2025年10月21日中午,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳9路(临时停驶车)1部SYD6810GBEV,15189D **调至:咸阳51路1部SYD6850GBEV,13289D *2025年9月28日,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(13309D),配车数增至10部。 *2025年9月25日下午,调入4部,调出4部,配车数不变。 **调入:咸阳51路4部SYD6810GBEV,13289D 13356D 15122D 15161D **调至:咸阳9路4部SYD6850GBEV,06059D 06167D 06280D 06512D *2025年8月30日,调入咸阳51路1部SYD6810GBEV(13220D),配车数增至9部。 *2025年8月28日下午,与咸阳27路对调2部,配车数不变。 **调入:2部SYD6850GBEV,05851D 06823D **调出:2部SYD6810GBEV,13309D 13822D *2025年8月28日,调至咸阳22路1部SYD6850GBEV(00171D),配车数减至8部。 *2025年7月5日,调至咸阳51路1部SYD6810GBEV(15161D),配车数减至9部。 *2025年4月21日,临时调入咸阳70路1部SYD6850GBEV(06823D),该车后于4月25日调至咸阳27路。 *2025年2月12日,由咸阳61路调回1部SYD6810GBEV(13822D),配车数增至10部。 *2025年1月24日,调至咸阳61路1部SYD6810GBEV(13822D),配车数减至9部。 ===2024年=== *2024年12月26日,与咸阳18路对调3部,配车数不变。 **调入:3部SYD6810GBEV,13309D 13822D 15161D *13822D于2025年1月2日上线,15161D于2025年1月8日上线。 **调出:3部SYD6100GBEV,A6020 A6767 A6952 *2024年11月26日,调入7部,调出6部,配车数增至10部。 **调入:咸阳59路(线路停运)7部SYD6850GBEV,00171D 06059D 06167D 06223D 06280D 06512D 06521D **调至:咸阳51路6部SYD6810GBEV,13281D 13289D 13356D 15122D 15130D 15762D *2024年10月中旬,与咸阳18路对调车辆,调入3部,调出2部,配车数增至9部。 **调入:3部SYD6100GBEV,A6020 A6767 A6952 **调出:2部SYD6810GBEV,13228D 13301D *2024年6月底,调入咸阳27路1部JS6859GHBEV6(09093D),后于8月调回原线路。
2023年
*2023年11月底,调至咸阳51路2部SYD6810GBEV(13220D 15161D),配车数减至8部。 *2023年11月3日,调入咸阳27路2部SYD6810GBEV(13220D 15161D),配车数增至10部。 *2023年10月31日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:咸阳27路1部SYD6810GBEV,13281D **调至:咸阳70路1部SYD6850GBEV,06958D *2023年10月11日,调至咸阳27路1部SYD6810GBEV(13822D),配车数减至8部。 *2023年9月25日,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(15130D),配车数增至9部。 *2023年9月20日,调入1部,调出3部,配车数减至8部。 **调入:咸阳13路(区间)1部SYD6850GBEV,06958D **调至:咸阳27路3部SYD6810GBEV,13220D 13281D 15130D *2023年9月中旬,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(13220D),配车数增至10部。 *2023年9月1日,调至咸阳51路1部SYD6810GBEV(15122D),后于9日调回。 *2023年8月初,调至咸阳27路1部SYD6810GBEV(13220D),配车数减至9部。 *2023年6月底,调至咸阳27路1部SYD6810GBEV(13309D),配车数减至10部。 *2023年4月10日,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(15161D),后于4月18日调回原线路。 *2023年3月31日,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(13289D),配车数增至11部。 *2023年2月底,调入2部,调出1部,配车数增至10部。 **调入:咸阳27路1部SYD6810GBEV,13309D **调入:咸阳51路1部SYD6810GBEV,13281D **调至:咸阳27路1部SYD6810GBEV,13289D *2023年2月初,调入咸阳68路1部SYD6810GBEV(13220D),配车数增至9部。 *2023年1月,调入咸阳27路2部SYD6810GBEV(13228D 13289D),配车数增至8部。
2021~2022年
*2022年11月中旬,调入2部,后于11月底调回原线路。 **调入:咸阳19路1部SYD6100GBEV,A6050 **调入:咸阳31路1部SYD6100GBEV,A6386 *2022年11月6日,调至咸阳68路2部SYD6810GBEV(13220D 13281D),配车数减至6部。 *2022年9月底,调至咸阳27路2部SYD6810GBEV(13228D 13289D),配车数减至8部。 *2022年7月,调入咸阳27路1部SYD6810GBEV(13289D),配车数增至10部。 *2022年5月,调至咸阳27路3部SYD6810GBEV(13289D 13309D 15161D),配车数减至9部。 *2021年6月,临时调入咸阳1路1部SYD6100GBEV(A3925),这也是本线路首次使用10米级车型(非正式)。 *2021年3月26日,线路恢复运营,配车12部。 **投运:2部SYD6810GBEV,15130D 15762D **调入:咸阳51路5部SYD6810GBEV,13281D 13289D 13301D 15122D 15161D **调入:咸阳61路1部SYD6810GBEV,13356D **调入:咸阳62支线2部SYD6810GBEV,13228D 13309D **调入:咸阳66路2部SYD6810GBEV,13220D 13822D
2020年以前
*2020年6月,4部临时停驶车全部调出。 **调至:咸阳51路4部SYD6810GBEV,13228D 13281D 13289D 13301D *未知时间,调至咸阳7路3部SYD6810GBEV,配车数减至4部。 *2020年1月,线路临时停运,临时停驶7部SYD6810GBEV。 *2019年9月,调入2部,调出3部,配车数减至7部。 **调入:咸阳66路2部SYD6810GBEV **调回:咸阳7路3部SYD6810GBEV *2019年8月6日,投运5部,调出3部,配车数增至8部。 **投运:5部SYD6810GBEV **调回:咸阳7路3部SYD6810GBEV。 *2019年8月1日,线路开通,配车6部。 **调入:咸阳7路6部SYD6810GBEV。
轶事
咸阳60路的开通标志着咸阳公交集团突破了59路几十年来的路号上限,然而在59以内还有很多序号没有填(
