用户工具

站点工具


26路

差别

这里会显示出您选择的修订版和当前版本之间的差别。

到此差别页面的链接

后一修订版
前一修订版
26路 [2026/09/03 13:47] – 创建 g.freeman26路 [2026/09/09 02:58] (当前版本) g.freeman
行 1: 行 1:
-{| align=right +======26路====== 
-| {{CAT}} |{{RAC}} | +{{:busphoto:26_01292d.jpg?400|}}
-|- +
-|colspan=2 |{{RB2|CC=26|QD=新阳光市场|ZD=朝阳二|QSJ=6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>|ZSJ=6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=10.7|PC=18|CX=[[SYD6101GBEV]] [[JS6108GHBEV26]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2009.09.30(线路开通)<br>2016.06.01(大幅调整)}} +
-|} +
-[[Image:XY26@D09133D!DF4B3977.jpg|thumb|280px|right|运行于咸阳26路的[[SYD6101GBEV]]]] +
-[[Image:XY26@06880D!FR.jpg|thumb|280px|right|运行于咸阳26路的[[JS6108GHBEV26]]]] +
-[[咸阳公交集团]]26路是一条连接世纪西路、东郊化工区与市区的线路,客流以中老年乘客为主。线路开通时配备双层车,并且与[[咸阳14路]]走向完全一致。2016年6月,线路西段大幅调整,虽然放弃了原有的大客流,但较为成功地解决了渭河以南世纪西路一带至市中心的出行问题。+
  
-==线路走向== +----
-咸阳26路由[[新阳光市场]]始发,经世纪西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路、人民东路、金旭路、朝阳二路至朝阳二路。+
  
-==运行计划== +=====线路信息===== 
-26路计划每日发车约90~100班次,平均发车隔约8~12分钟。 +^ 起点站 | [[新光市场]] ^ 运行时间 | 6:10~20:20<6:20~20:00<冬>
-*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>+^ 终点站 | [[朝阳二路]] ^ 运行时间 | 6:10~21:10<6:20~20:40<冬>
 +^ 线路长度 | 10.5公里(单向) ^ 配车数 | 18部 | 
 +^ 线路票价及折扣 | 无人售票,空调车投币2元 \\ 咸阳普通卡、西安长安通5折,学生卡4折,爱心卡、老年证免费 \\ 支持微信、支付宝、云闪付等移动支付,储值5折 ||| 
 +^ 运营公司 | [[咸阳公交集团]]第三公司 ||| 
 +^ 线路开通时间 | 2009年9月30日(首次开通) \\ 2016年5月29日(大幅调整) |||
  
-==线路历史== +----
-*2009年9月30日,为缓解[[咸阳14路]]的客流压力,作为14路区间车的26路开通,由氮肥厂(现天元建材市场)开往朝阳二路,配车10部亚星[[JS6111SHA]]双层车型。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=57865&highlight=%CF%CC%D1%F4%2B26%C2%B7 咸阳26路开通 西安公交论坛,2009-09-24]</ref> +
-*未知时间(2010年前后),线路起点站由氮肥厂调整至汽车北站。 +
-*2015年1月24日,全线更换为单层普通车型,原双层车转配至[[咸阳31路]]。 +
-*2016年6月1日,线路西段大幅调整,改由[[新阳光市场]]始发,经世纪西路、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路至人民东路后恢复原线,不再前往团结路北口至汽车北站各站点。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691&extra=page%3D16 咸阳26路优化调整 西安公交论坛,2016-05-25]</ref> +
-*2018年7月,全线投运12部[[SYD6100GBEV]]型空调车。后因线路客流原因重新更换为普通车。 +
-*2019年3月,全线配车再次更换为空调车。 +
-*2024年12月26日,线路由第一公司转会至第三公司运营。+
  
-==车辆配置== +=====线路介绍===== 
-咸阳26路配车18部 +[[咸阳公交集团]]26路是一条连接世纪西路、东郊化工区与市区的线路,客流以中老年乘客为主。线路开通时备双层型,并且与[[14路]]走向完全一致。2016年5月29日,线路西段大幅调整,虽然放弃了原有的大客流,但较为成功地解决了渭河以南世纪西路一带至市中心的出行问题。
-*[[SYD6101GBEV]][13] +
-**<1904>[10]:09133D 09150D 09151D 09169D 09185D 09191D 09193D 15152D 15191D 15192D +
-**<1906>[3]:03286D 03295D 03299D +
-*[[JS6108GHBEV26]]<2311>[5]:01219D 01292D 03265D 06880D 09156D+
  
-==线路历史配车图片== +----
-<gallery> +
-Image:XY26@63188!Fivos.jpg|亚星[[JS6111SHA]]双层车 +
-Image:XY26@D92025!CDK6105.jpg|陕汽[[SX6111GFFN]]前置普通车 +
-Image:XY26@D92196!CDK6105.jpg|恒通[[CKZ6116NA4]]前置普通车 +
-Image:XY26@A7069!FR.jpg|秦星[[SYD6100GBEV]]纯电动空调车 +
-</gallery>+
  
-==车辆调动== +=====线路走向===== 
-===2026年=== +26路由光市始发经世纪西、秦皇南咸阳(渭河一号桥)、秦皇南、渭阳中路、乐育南、人民东、金旭、朝路至路。
-*2026年8月22日,调入[[咸阳36路]]3部[[SYD6101GBEV]](03286D 03295D 03299D),配车数增至18部。 +
-*2026年7月10日,调至[[正合芯科定制公交]]1部[[SYD6100GBEV]](03230D),配车数减至15部。 +
-*2026年6月9日,调入[[咸阳21路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](03230D),配车数增至16部。 +
-*2026年6月初,调至[[正合芯科定制公交]]1部[[SYD6100GBEV]](05625D),配车数减至15部。 +
-*2026年5月27日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](09193D),配车数增至16部。 +
-*2026年5月9日,调至[[正合芯科定制公交]]1部[[SYD6100GBEV]](00066D),配车数减至15部。 +
-*2026年4月26日,调回[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](09193D),配车数减至16部。 +
-*2026年3月26日,临时调入[[咸阳28路]]1部[[SYD6101GBEV]](09158D),后于4月2日调回原线路。 +
-*2026年3月20日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](09193D),配车数增至17部。 +
-===2024~2025年=== +
-*2025年10月23日,与[[咸阳15路]]对调1部[[SYD6101GBEV]],配车数不变。 +
-**调入1部,15152D +
-**调出1部,09196D +
-*2025年10月20日,调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](15152D),配车数减至16部。 +
-*2025年9月27日,临时调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](09169D),后于10月10日调回。 +
-*2025年9月25日下午~26日,调入6部,调出3部,配车数增至17部。 +
-**调入:临时停驶车2部[[SYD6100GBEV]],00066D 05625D +
-**调入:[[咸阳35]]4部[[JS6108GHBEV26]],01292D 03265D 06880D 09156D +
-**调至:[[咸阳38路]]3部[[SYD6101GBEV]],<1904>09112D 09113D <1906>05658D +
-*2025年9月8日,调回[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](09193D),配车数减至14部。 +
-*2025年8月29日,调入2部,停驶2部,配车数不变。 +
-**调入:[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]],09193D +
-**调入:[[咸阳31路]]1部[[JS6108GHBEV26]],01219D +
-**停驶:2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7001 <1806>00093D +
-***9月25日,00093D复运,调至[[咸阳51路]]。 +
-*2025年8月16日,停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A7069),配车数减至15部。 +
-*2025年7月28日,停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6281),配车数减至16部。 +
-*2025年6月中旬,停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A7005),配车数减至17部。 +
-*2025年2月7日,调入[[咸阳28路]]1部[[SYD6101GBEV]](09169D),配车数增至18部。 +
-*2025年1月24日,调入[[咸阳36路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6281),配车数增至17部。 +
-*2025年1月9日,停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1709>(A3807),配车数减至16部。 +
-*2024年6月5日,调入[[咸阳14路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A7069 <1806>00093D),配车数增至17部。 +
-===2023年=== +
-*2023年11月初,调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7001),配车数增至15部。 +
-*2023年8月29日,调至[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]](13332D),配车数减至14部。 +
-*2023年8月5~10日,受[[咸阳14路]]车辆自燃事件影响,原配车[[SYD6101GBEV]]部分临时停驶,其他线路临时支援运行。 +
-**8月5日,调入8部,配车数增至22部。 +
-***调入:[[咸17路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3820 <1806>00042D +
-***调入:[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]],00058D 00088D +
-***调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D +
-***调入:[[咸阳21路]]2部[[SYD6103GBEV]],05977D 15723D +
-***调入:[[咸阳17路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]],A7665 +
-**8月6~7日,调入4部,调出7部,配车数减至19部。 +
-***调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],13332D +
-***调入:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7606 +
-***调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D +
-***调入:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6810GBEV]],13358D +
-***调至:[[咸阳17路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7665 <1806>00042D +
-***调至:[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3820 <1806>00088D +
-***调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D +
-***调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6103GBEV]],05977D +
-***调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15723D +
-**8月10日,原配车[[SYD6101GBEV]]陆续恢复运营,支援车辆陆续调出。调出4部,配车数减至15部。 +
-***保留:1部[[SYD6100GBEV]],13332D +
-***调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00058D +
-***调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7606 +
-***调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D +
-***调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],13358D +
-*未知时间,调至[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]](15121D),配车数减至14部。 +
-*2023年4月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 +
-**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3807 +
-**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D +
-*2023年3月初,调至[[咸阳21路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数减至15部。 +
-*2023年2月底,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数增至16部。 +
-*2023年2月初,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7005),配车数增至15部。 +
-===2020~2022年=== +
-*2022年12月初,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至14部。 +
-*2022年10月8日,调至[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数减至13部。 +
-*2022年8月1日,调至[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数减至14部。 +
-*2022年7月初,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数增至15部。 +
-*2022年6月底,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数增至14部。 +
-*未知时间,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数减至13部。 +
-*2021年8月底,调至[[机摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](A3812)配车数减至14部。 +
-*2021年5月20日,调入[[咸阳52]]2部[[SYD6100GBEV]](A3807 A3812),配车数增至15部。 +
-*2021年5月初,调入[[咸阳37]]1部[[SYD6101GBEV]](05658D),配车数增至13部。 +
-*2020年11月7日,调入[[咸阳50路]]2部[[SYD6101GBEV]](09113D 09133D),配车数增至12部。 +
-*2020年6月,调至[[咸阳50]]2部[[SYD6101GBEV]](09113D 09133D),配车数减至10部。 +
-===2016~2019年=== +
-'''2017~2019年因车辆调动频繁,内容仅供参考。''' +
-*2019年10月,调至[[咸50路]]1部[[SYD6101GBEV]](15199D),配车数减至12部。 +
-*2019年4月旬,全线换车,陆续投运13部,调出3部,停驶9部,配车数增至13部。 +
-**投运:13部[[SYD6101GBEV]],09112D 09113D 09133D 09150D 09151D 09185D 09191D 09196D 15121D 15152D 15191D 15192D 15199D +
-**调至:[[咸阳14]]3部[[SX6111GFFN]]。 +
-**停驶:9部[[CNJ6100JNB]]<1204>。 +
-*2018年底(或2019年初),调入12部,调出12部,配车数不变。 +
-**调入:[[咸阳28]]9部[[CNJ6100JNB]]<1204>。 +
-**调入:未知线3部[[SX6111GFFN]] +
-**调至:[[咸阳11]]4部[[SYD6100GBEV]] +
-**调至:[[咸19]]3部[[SYD6100GBEV]],00015D 00017D 00056D,待核实 +
-**调:[[咸31]]5部[[SYD6100GBEV]],03222D 09108D 09119D 11899D 13222D,待核实 +
-*未知时间,调至[[咸阳31路]]3部[[JS6111SHCJ]],配车数减至12部 +
-*2018年7月,投运12部,调入2部,原配车停驶,配车数15部。 +
-**投运:12部[[SYD6100GBEV]] +
-**调入:[[咸阳56路]]2部[[JS6108GHEVC9]],后调回。 +
-**停驶:未知数量[[CNJ6100JNB]] +
-*2017年底,调入[[咸阳1路]]3部[[JS6111SHCJ]]。 +
-*2017年8月,调入[[咸阳11路]]未知数量[[CNJ6100JNB]],原配车[[CNJ6100AG]]停驶。 +
-*2016年6月1日,线路改线,全线换车,调入17部,调出13部,配车数增至17部。 +
-**调入:[[咸阳56路|咸阳副21路]]10部[[CNJ6100AG]] +
-**调入:[[咸阳14路]]7部[[CNJ6100AG]],69515(待考) +
-**调至:[[咸阳50路]]5部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025 92076 +
-**调至:[[咸阳50路]]7部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92186 92196 +
-===2015年以前=== +
-*未知时间(大致为2015年3月),调入[[咸阳56路|咸阳副21路]]2部[[CKZ6116NA4]](92138 92139),配车数增至13部。 +
-*2015年1月24日,车辆大调动,全线更换为单层车型,调入10部,调出10部,配车数不变。 +
-**调入:[[咸阳13路]]5部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025 92076 +
-**调入:[[咸阳21路]]5部[[CKZ6116NA4]],92111 92156 92172 92186 92196 +
-**调至:[[咸阳31路]]10部[[JS6111SHA]],63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369 +
-*2013年9月~2014年4月,不定期支援[[咸阳21路]]运行区间车(咸阳七厂什字—后卫寨地铁口)。 +
-*2009年9月30日,线路开通,配车10部。 +
-**投运:10部[[JS6111SHA]],63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369+
  
-{{NAV-RXY}}+----
  
 +=====线路历史=====
 +  * 2009年9月30日,为缓解[[14路]]的客流压力,作为14路区间走向的26路开通,由氮肥厂(现文林路西口)开往朝阳二路,配车10部亚星[[JS6111SHA]]双层车型。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=57865|咸阳26路开通 西安公交论坛,2009-09-24]]))
 +  * 开通后不久,线路起点站由氮肥厂调整至汽车北站。
 +  * 2015年1月24日,全线更换为单层普通车型,原双层车转配至[[31路]]。
 +  * 2016年5月29日,线路西段大幅调整,改由新阳光市场始发,经世纪西路、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路至人民东路后恢复原线,不再前往团结路北口至汽车北站各站点。(([[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=99691|26路等线路调整 西安公交论坛,2016-05-25]]))
 +  * 2018年7月,全线投运12部[[SYD6100GBEV]]型空调车,后因线路客流原因重新更换为普通车。
 +    * 2019年4月,全线配车再次更换为空调车。
 +  * 2024年12月26日,线路由第一公司转会至第三公司运营。
 +
 +----
 +
 +=====车辆配置=====
 +26路总配车18部,高峰出车约13~14部,平峰出车约11部
 +  * [[SYD6101GBEV]][13]
 +    * <1904>[10]:09133D 09150D 09151D 09169D 09185D 09191D 09193D 15152D 15191D 15192D
 +    * <1906>[3]:03286D 03295D 03299D
 +  * [[JS6108GHBEV26]]<2311>[5]:01219D 01292D 03265D 06880D 09156D
 +
 +注:<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
 +
 +----
 +
 +=====运行计划=====
 +26路计划每日发车约95~105班次(单向),高峰发车间隔约7~8分钟,平峰发车间隔约8~10分钟,线路全程运行时长约40分钟。
 +  * 发车计划仅供参考,具体发车请以实际为准。
 +
 +----
 +
 +=====车型图片=====
 +
 +| {{ :busphoto:26_01292d.jpg?250 |}} \\ 亚星[[JS6108GHBEV26]],摄于2025年9月 | {{ :busphoto:26_09169d.jpg?250 |}} \\ 秦星[[SYD6101GBEV]],摄于2026年9月 |
 +
 +----
 +
 +=====车辆调动=====
 +☛详见**[[车辆调动:26路|车辆调动:26路]]**。
 +
 +----
 +
 +{{page>导航列表:咸阳公交集团线路}}
26路.1788443251.txt.gz · 最后更改: (外部编辑)