以下是18路的车调记录：

注：此页面用于专门记录车辆调动，线路详情页面不再记录。

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• 8月21日，调入4部，调出1部，配车数增至21部。
  • 调入19路4部SYD6102GBEV2(13590D 13655D 15135D 15312D)
    • 上线日期：15135D(8.23)、13590D(8.24)、13655D(8.28)、15312D(9.10)
  • 调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV，03206D
• 8月13日，调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV(03289D)，配车数减至18部。
• 7月底，调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV(03231D)，配车数减至19部。
• 7月16日，临时调至62路1部SYD6101GBEV(03231D)，后于21日调回。
• 3月19日，临时调至37路1部SYD6101GBEV(03289D)，后于4月18日调回。

• 8月18日，全线更换车辆，投运15部，调出11部，停驶10部，配车数减至20部。
  • 投运15部JS6108GHBEV39(00246D 00892D 01253D 01267D 02078D 03227D 07278D 09554D 10252D 10262D 10952D 11558D 18982D 20125D 28884D)
  • 调至19路4部SYD6101GBEV(03238D 03273D 05663D 05675D)
  • 调至31路7部SYD6101GBEV(03203D 03209D 03216D 03263D 03280D 05619D 05636D)
  • 停驶10部SYD6100GBEV(<1712>A6020 A6065 A6303 A6952 A6991 A7009 <1806>00007D 00033D 00068D 13313D)
• 7月2日，停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A3316)，配车数减至26部。
• 5月1日，调入62路1部SYD6100GBEV(A6991)，配车数增至27部。
• 4月中旬，停驶2部SYD6100GBEV(<1709>A3812 <1806>00000D)，配车数减至26部。
  • 5月底，00000D复运，调至公交抢修车(五公司)。
• 1月14日，调入机场摆渡车1部SYD6100GBEV(A3812)，配车数增至28部。
  • 机场摆渡车于2024年12月31日更换比亚迪B10新车后，由西部机场集团归还至咸阳公交集团。
• 1月9日，调入62路2部SYD6100GBEV(00000D 00033D)，配车数增至27部。
• 1月7日，调至机动车1部SYD6100GBEV(A6767)，配车数减至25部。
  • 该车调出后，机动运行1路、21路及27路等线路。
  • 2月18日，该车固定运行1路，不再运行机动车。

• 12月28日，调入31路2部SYD6100GBEV(A3316 A6065)，配车数增至26部。
• 12月26日，调入6部，调出6部，配车数不变。
  • 调入1路2部SYD6100GBEV(<1712>A7009 <1806>00007D)
  • 调入27路1部SYD6100GBEV(00068D)
  • 调入60路3部SYD6100GBEV(A6020 A6767 A6952)
  • 调至27路3部SYD6810GBEV(13220D 13228D 13301D)
  • 调至60路3部SYD6810GBEV(13309D 13822D 15161D)
• 11月29~30日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入68路2部SYD6100GBEV(<1712>A6303 <1806>13313D)(30日调入运行)
  • 调至1路2部SYD6100GBEV(05616D 06555D)(29日调出线路)
• 11月26日，调入51路2部SYD6100GBEV(05616D 06555D)，配车数增至24部。
• 10月中旬(具体时间不详)，调入4部，调出6部，配车数减至22部。
  • 调入51路2部SYD6810GBEV(13220D 15161D)
  • 调入60路2部SYD6810GBEV(13228D 13301D)
  • 调至27路2部SYD6100GBEV(<1712>A7009 <1806>00068D)
  • 调至51路2部SYD6100GBEV(00007D)
  • 调至60路2部SYD6100GBEV(A6020 A6767 A6952)
• 2024年6月(具体时间不详)，调入27路2部SYD6810GBEV(13309D 13822D)，配车数增至24部。

• 11月中旬，调至31路1部SYD6100GBEV(A6036)，配车数减至22部。
• 11月2日，临时调入19路1部SYD6100GBEV(00053D)，后于11月中旬调回原线。
• 11月1日，调入31路1部SYD6100GBEV(A6036)，配车数增至23部。
• 10月31日，调入27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数增至22部。
• 10月1日，调回27路1部SYD6100GBEV(A6962)，配车数减至21部。
• 9月27日，由19路调回1部SYD6100GBEV(00068D)，配车数增至22部。
• 9月21日，调入27路1部SYD6100GBEV(A6962)，配车数增至21部。
• 9月20日，调至27路(线路延伸)1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数减至20部。
• 9月11日，调至19路1部SYD6100GBEV(00068D)，配车数减至21部。
• 9月1日，临时调入51路2部SYD6100GBEV(06555D 13335D)，后于9月9日(06555D)、11日(13335D)调回原线路。
• 8月底，调回31路1部SYD6100GBEV(A6736)，配车数减至22部。
• 6月底，调入2部，配车数增至23部。
  • 调入27路1部SYD6100GBEV，A6952
  • 调入31路1部SYD6100GBEV，A6736
• 6月15日，因车辆起火停驶1部SYD6101GBEV<1906>(03212D)，配车数减至21部。
  • MAN!What can I say?MANBA OUT!

• 2022年7月，调至19路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数减至22部。
• 2022年5月，调入27路2部SYD6100GBEV(A6767 A6932)，配车数增至23部。
• 2021年3月6日，调出2部，配车数减至21部。
  • 调至15路1部SYD6100GBEV(05625D)
  • 调至28路1部SYD6100GBEV(A6957)
• 2020年12月底，调至27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数减至23部。
• 11月23日，调至11路1部SYD6100GBEV(00085D)，配车数减至24部。
• 10月，调入19路5部SYD6100GBEV(<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D)，配车数增至25部。
• 9月底，调回19路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数减至20部。
• 8月7日，调入4部；8月10日，调出3部，配车数增至21部。
  • 调入19路4部SYD6100GBEV(A6932 A6952 A6957 A7009)
  • 调至11路3部SYD6100GBEV(00029D 00062D 00065D)
• 5月，调入11路3部SYD6100GBEV(00029D 00062D 00065D)，配车数增至20部。
• 2~4月，抽调部分车辆临时运行纺织工业园定制班车。
• 2020年2月22日，调至31路5部SYD6100GBEV(A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)，配车数减至17部。

'2017~2019年因车辆调动频繁，内容仅供参考。'

• 2019年7月，调入10部，调出11部，配车数减至22部。
  • 调入7路10部SYD6101GBEV(调入车号不详)
  • 调至1路1部SYD6100GBEV(A6315)
  • 调至14路1部SYD6100GBEV(A3802)
  • 调至19路3部SYD6100GBEV(A6065 A6980 A7665)
  • 调至31路6部SYD6100GBEV(A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556)
• 2019年6月，投运7部，停驶10部，配车数减至23部。
  • 投运7部SYD6101GBEV
  • 停驶10部JS6101GCJ
• 未知时间，调入51路1部SYD6100GBEV(A3802)，配车数增至26部。
• 2017年12月30日，全线更换车辆，投运15部，调入10部，调出23部，配车数增至25部。
  • 投运15部SYD6100GBEV<绿>(A3316 A6019 A6065 A6262 A6281 A6315 A6325 A6326 A6365 A6386 A6736 A6951 A6980 A7556 A7665)
  • 调入19路10部JS6101GCJ
  • 调至28路19部CNJ6100JNB
  • 调至31路3部CNJ6100JNB
  • 调至公交抢修车1部CNJ6100JNB

• 2015年1月24日，车辆大调动，调至31路3部CNJ6100JNB(83317 83335 83358)，配车数减至23部。
• 2012年4月19日，全线更换车辆，投运26部，调出14部，停驶4部，配车数增至26部。
  • 投运26部CNJ6100JNB(83306 83308 83309 83310 83311 83312 83315 83316 83317 83318 83319 83322 83330 83331 83335 83336 83353 83355 83356 83358 83359 83366 83368 83388 83389 83391)
  • 调至9路7部JS6100G2(21292 21293 21295 21296 21298 21299 21300)
  • 调至22路7部JS6100G2(21260 21262 21265 21269 21280 21290 21291)
  • 停驶4部JS6100G2<0504>(21266 21268 21285 21289)
• 2009年，调至23路2部JS6100G2(21282 21283)，配车数减至18部。
• 2005年4月，投运20部JS6100G2(桃红色)(21260 21262 21265 21266 21268 21269 21280 21282 21283 21285 21289 21290 21291 21292 21293 21295 21296 21298 21299 21300)，原配车HM6800G调至23路(7.11开通)。
• 2002年前后，投运若干华新海门HM6800G(桃红色)8米公交车。
• 1998年，线路开通，配车若干扬子YZ66056米中巴车。