19路
线路信息
| 起点站 | 马泉 | 运行时间 | 6:10~20:00<夏> 6:10~19:40<冬> |
| 终点站 | 朝阳二路 | 运行时间 | 6:10~21:00<夏> 6:10~20:40<冬> |
| 线路长度 | 16.8公里(单向) | 配车数 | 21部 |
| 线路票价及折扣 | 无人售票,空调车投币2元
咸阳普通卡、西安长安通5折,学生卡4折,爱心卡、老年证免费
支持微信、支付宝、云闪付等移动支付,储值5折 |
| 运营公司 | 咸阳公交集团第一公司 |
| 线路开通时间 | 1998年前后 |
线路介绍
咸阳公交集团19路途经了咸阳西站北广场、万达广场、中心广场、古渡廊桥、明清城坊等大站,线路在市中心走向曲折,同时贯穿了玉泉路全段。
线路走向
19路由马泉始发、经玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、乐育南路、渭阳东路、抗战南路、人民东路、金旭路至朝阳二路。
线路历史
1998年前后,19路开通,由邮政局至抗战南路,途经玉泉路、秦皇路、勤俭路、联盟三路、文汇路、乐育路、中山街等主要路段。
未知时间,线路撤出明清城坊,改经渭阳东路。
未知时间,线路终点站经抗战路、人民东路延伸至五金厂(现渭城农商银行)。
未知时间,线路起点站经玉泉西路延伸至吉祥驾校(现
咸阳西站北广场附近)。
2013年4月24日,为便利玉泉西路西段居民及沿线厂区职工通勤出行,线路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路。
2013年12月28日,国铁咸阳秦都站开通运营,线路双向经碧泉路、经电北路绕行
高铁秦都站。
2014年4月23日,为配合
13路调整线路,填补其缩线后茂陵地区的公交空白,线路起点站延伸至马泉街道办。同时因
21路延伸至高铁秦都站,19路不再绕行停靠高铁站。
1)
线路的延伸吸引了一部分承包制线路
7路(火车站—茂陵)的客流,并导致了其客源大幅减少,最终于2015年停运。
2018年6月1日,因勤俭路道路狭窄,大型公交车通行不便,线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线。
2)
2019年7月,全线配车更换为空调车。
2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为
咸阳西站,秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
2022年8月,因咸阳湖管理处原址拆除,咸阳湖管理处站点更名为古渡廊桥北口。
2023年9月20日,为规范咸阳西站南北两侧公交站名,市民政局更名为
咸阳西站北广场,高铁西站路口更名为玉泉西路经电北路。
2024年12月26日,线路由第二公司转会至第一公司运营。
2025年4月8日,为响应咸阳市文化旅游建设需要,将景区指代清晰,博物馆站点更名为咸阳博物院。
车辆配置
19路总配车21部,高峰出车约18~19部,平峰出车约15~16部
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JS6108GHBEV39<2508>[15]:00736D 01961D 02771D 05617D 07053D 07182D 09038D 11751D 13773D 18368D 20267D 20566D 22307D 26673D 29512D
注:<YYMM>为该批次车辆的第一部车所上线的年份及月份
运行计划
19路计划每日发车约90~100班次(单向),高峰发车间隔约7~8分钟,平峰发车间隔约8~10分钟,线路全程运行时长约50~55分钟。
车型图片
车辆调动