以下是31路的车调记录：

注：此页面用于专门记录车辆调动，线路详情页面不再记录。

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• 8月21日，调入8部，调出6部，配车数增至21部。
  • 调入19路5部SYD6102GBEV1(06638D 15132D 15198D 15456D 15851D)
  • 调入19路3部SYD6102GBEV2(15176D 15785D 15938D)
  • 调至17路1部SYD6101GBEV(03280D)(8.26上线)
  • 调至62路1部SYD6101GBEV(03209D)
  • 调至正合芯科定制公交4部SYD6101GBEV，03203D 03216D 03263D 05619D
• 8月13日，调至正合芯科定制公交1部SYD6101GBEV(05636D)，配车数减至19部。
• 7月21日，临时调至62路1部SYD6101GBEV(05636D)，后于29日调回。
• 6月6日，调至正合芯科定制公交1部SYD6100GBEV(00008D)，配车数减至20部。
• 4月16日，由37路调回1部SYD6101GBEV(05619D)，配车数增至21部。
• 4月8日，与37路对调1部SYD6101GBEV，配车数不变。
  • 调入1部(05636D)，调出1部(05619D)
• 3月17日，调至37路1部SYD6101GBEV(05636D)，配车数减至20部。

• 12月9日，调至19路1部SYD6102GBEV2(13590D)，配车数减至21部。
• 11月11日，临时调至62路1部SYD6101GBEV(05619D)，后于21日调回。
• 9月25日，调入36路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV(00008D)，配车数增至22部。
• 8月29~30日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入37路1部JS6108GHBEV39(07390D)(8.30调入)
  • 调至26路1部JS6108GHBEV26(01219D)(8.29调出)
• 8月27日，调至19路1部SYD6102GBEV2(15637D)，配车数减至21部。
• 8月19日，调入7部，调出3部，停驶2部，配车数增至22部。
  • 调入18路7部SYD6101GBEV(03203D 03209D 03216D 03263D 03280D 05619D 05636D)
  • 调至37路2部SYD6100GBEV(A6510 A7992)
  • 调回19路1部SYD6102GBEV2(15312D)
  • 停驶2部SYD6100GBEV<1806>(00043D 03222D)
    • 03222D于19日晚高峰临时运行53路。
• 8月14日，调入1部，停驶2部，配车数减至20部。
  • 调入19路1部SYD6102GBEV2(15312D)
  • 停驶2部SYD6100GBEV<1806>(00017D 00088D)
    • 9月26日，00088D复运，调至62路。
• 7月26日，停驶1部SYD6100GBEV<1806>(11898D)，配车数减至21部。
• 7月18日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入37路1部SYD6102GBEV2(15637D)
  • 调回53路1部SYD6100GBEV(13300D)
• 6月26日，调入53路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数增至22部。
• 5月13日，临时调至19路1部SYD6102GBEV2(13590D)，后于5月20日调回。
• 3月25日，调入62路1部SYD6102GBEV2(15700D)，配车数增至21部。
• 2月26日，调至27路(线路延伸)2部JS6108GHBEV26(06811D 10069D)，配车数减至20部。
• 1月25日，临时调至19路1部SYD6102GBEV2(13592D)，后于2月18日调回。
• 1月13日，调出2部，配车数减至22部。
  • 调至27路1部SYD6100GBEV(A7299)
  • 调至二公司机动车1部SYD6100GBEV(A6262)
    • 该车调出后，机动运行1路、21路及27路等线路。2月22日该车停驶。
• 1月1日，调回19路1部SYD6102GBEV2(13655D)，配车数减至24部。

• 12月26日，调入14部，调出15部，配车数减至25部。
  • 调入15路2部SYD6102GBEV1(06520D 15729D)
  • 调入21路1部SYD6102GBEV1(06582D)
  • 调入62路1部SYD6102GBEV1(06585D)
  • 调入19路4部SYD6102GBEV2(13518D 13536D 13590D(12.27调入) 13655D)
  • 调入22路2部SYD6102GBEV2(06060D 13565D)
  • 调入37路2部SYD6102GBEV2(02310D 03350D)
  • 调入50路1部SYD6102GBEV2(13592D)
  • 调入14路1部JS6108GHBEV26(01219D)
  • 调至1路2部SYD6100GBEV(09108D 09119D)
  • 调至18路2部SYD6100GBEV(A3316 A6065)(12.27调出)
  • 调至22路3部SYD6100GBEV(<1712>A6365 A6386 <1806>00087D)
  • 调至28路2部SYD6100GBEV(A6980 A7556)
  • 调至36路3部SYD6100GBEV(A6281 A6736 A6951)
  • 调至50路2部SYD6100GBEV(<1712>A6036 <1806>15111D)(12.27调出)
  • 调至67路1部SYD6100GBEV(A7606)
• 未知时间(大致为2024年10月)，停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6019)，配车数减至26部。
• 2024年8月底，临时调至19路1部SYD6100GBEV(A6065)，后于9月底调回。
• 2024年5月中旬，调入19路(临时停驶车)1部SYD6100GBEV(A6510)，配车数增至27部。

• 12月初，调至19路1部SYD6100GBEV(A6510)，配车数减至26部。
• 11月23日，与37路对调车辆，调入5部，调出2部，配车数增至27部。
  • 调入5部SYD6100GBEV(<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D)
  • 调出2部JS6108GHBEV26(01129D 01195D)
• 11月中旬，调入2部，配车数增至24部。
  • 调入18路1部SYD6100GBEV(A6036)
  • 调入19路1部SYD6100GBEV(A6510)
• 11月10日(或更早)，调至咸阳19路1部SYD6100GBEV(A6096)，配车数减至22部。
• 11月1日，投运4部，调出5部，配车数减至23部。
  • 投运4部JS6108GHBEV26(01129D 01195D 06811D 10069D)
  • 调至18路1部SYD6100GBEV(A6036)
  • 调至19路3部SYD6100GBEV(<1712>A6510 <1806>00053D 11899D)
  • 调至51路1部SYD6100GBEV(09100D)
• 8月底，由18路调回1部SYD6100GBEV(A6736)，配车数增至24部。
• 6月底，调至18路1部SYD6100GBEV(A6736)，配车数减至23部。
• 4月14日，调出3部，配车数减至24部。
  • 调至20路1部SYD6100GBEV(A3921)
  • 调至68路1部SYD6100GBEV(A6325 A6326)
• 4月11日，调入51路2部SYD6100GBEV(00017D 00043D)，配车数增至27部。

• 2022年11月中旬，临时调至60路1部SYD6100GBEV(A6386)，后于11月底调回。
• 2021年5月起，借调彬长专线1部SYD6100GBEV(03222D)，配车数仍计入31路不变。
  • 该专线为企业通勤班车，高峰期运行彬长专线，其他时段正常运行31路。
  • 2022年(时间不详)，该班车不再运行。
• 2021年1月初，调至27路1部SYD6100GBEV(13222D)，配车数减至25部。
• 2020年8月初(时间不详)，调至机动车1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数减至26部。
  • 8~9月，机动运行19路；10月底，机动运行11路。
  • 2021年1月初，调至27路，不再作为机动车。
• 8月10日，调至11路2部SYD6100GBEV(05610D 06556D)，配车数减至27部。
• 5月，调入11路3部SYD6100GBEV(00053D 05610D 06556D)，配车数增至29部。
• 2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
• 2020年1月29日~2月，受新冠疫情影响，天然气车型全部停运，调入11部，停驶14部，配车数减至26部。
  • 调入1路1部SYD6100GBEV<1709>(A3921)
  • 调入18路5部SYD6100GBEV<1712绿>(A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)
  • 调入19路5部SYD6100GBEV<1712蓝>(A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)
  • 停驶11部DD6118B21<1404>(92103 92010 92077 92112 92113 92118 92150 92152 92162 92170 92171)
  • 停驶3部JS6111SHCJ<1404>(92007 92011 92033)

2017~2019年因车辆调动频繁，内容仅供参考。

• 未知时间，调入19路1部SYD6100GBEV(00087D)，配车数增至29部。
• 2019年7月，调入6部，停驶9部，配车数减至28部。
  • 调入18路6部SYD6100GBEV(绿)(A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556)
  • 停驶6部CNJ6100JNB<1204>(83317 83335 83358)，剩余3部未知。
  • 停驶3部JS6101GC<1304>(88551 88580 88585)
• 2019年3月，调入7部，配车数增至31部。
  • 调入51路2部SYD6100GBEV(09100D 15111D)
  • 调入26路5部SYD6100GBEV(03222D 09108D 09119D 11899D 13222D)，待核实
• 2018年7月底，调入14部，停驶14部，配车数不变。
  • 调入21路11部DD6118B21(92103 92010 92077 92112 92113 92118 92150 92152 92162 92170 92171)，待核实
  • 调入26路3部JS6111SHCJ(92007 92011 92033)
  • 停驶10部JS6111SHA<0909>(63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369)
  • 停驶4部CNJ6100JNB<1005>(69079 69171 69582 69660)
• 2018年初，调入35路1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数增至24部。
• 2017年12月，调入18路3部CNJ6100JNB(车号未知)，配车数增至23部。
• 2015~2016年，临时调至1路3部JS6111SHA(车号未知)，后调回。
• 2015年1月24日，车辆大调动，全线换车，调入20部，调出5部，停驶21部，配车数减至20部。
  • 调入26路10部JS6111SHA(63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369)
  • 调入11路4部CNJ6100JNB<1005粉>(69079 69171 69582 69660)
  • 调入18路3部CNJ6100JNB<1204桃红>(83317 83335 83358)
  • 调入19路3部JS6101GC(88551 88580 88585)
  • 调至1路5部SX6111GFFN(92082 92092 92095 92096 92108)
  • 停驶10部JS6110SD2<0412>(20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611)
  • 停驶11部JS6103HD2<0412>(20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625)
    • 上述停驶的2种车型于2004年12月31日投运，已服役超10年。
• 2014年6月，调入13路5部SX6111GFFN(92082 92092 92095 92096 92108)，配车数增至26部。
• 2014年4月29日，线路开通，配车21部。
  • 调入1路10部JS6110SD2(20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611)
  • 调入1路11部JS6103HD2(20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625)